京广高铁26日开通运营 我国高速铁路网初具规模

京广高铁北京至郑州段将于2012年12月26日正式开通运营,并与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接,实现世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。     

高速列车通过隧道时舒适度标准平

高速列车以极快的速度通过隧道时，由于空气动力学效应，列车内外的压力瞬间将会发生急剧变化，对列车上的乘客及工作人员的生理产生不良影响，本文根据国外铁路当局所制定的舒适度标准及采取的相应措施，对我国即将修建的京沪高速铁路舒度标准问题发表一点见解。     

欧洲高等级公路的趋向

伴随经济发展,欧洲各国积极地修建高速公路,以适应汽车运输的要求。欧洲各国的高速公路在二次大战后有很大发展,现今其修路的动向是除考虑交通量外,更重视国土开发与适当的变通。德国、英国、奥地利面临自然环境保护这一社会问题;一向推行收费高速公路的法国、意大利、西班牙则受石油危机的影响,面临经济效益问题。总之,沿用旧法规修建高速公路已有难色。     

欧洲的护栏

欧洲护栏的形状、构造和日本相似,但适用条件、吸收能量的机械装置和日本不同。尤其是在柔性立柱和终端处理方面有明显的不同。     

电动汽车的现状与发展展望

一、概述 当前,大气污染日趋严重,而造成大气污染的主要因素之一是汽车排放。所以各国都相继制定了一系列排放法规,尤以美国加州法规最为严格,按照它的要求,从1998年开始在该州销售的汽车每年必须有2％达到“零排放”标准,而且到2003年这一比例将上升到10％。从目前来看,能达到“零排放”的汽车只能是电动汽车。日本通产部计划到2000年将生产20万辆电动汽车,法国雪铁     

三菱高速柴油机的发展

长期以来,我们对德、英、美等国的高速柴油机比较熟悉,而对“一衣带水”的近邻、正在崛起的日本的高速柴油机却知道甚少。1990年6月初作者有机会参观了三菱重工相模原制作所,现将看到的一些情况结合收集到的资料写成此文,以期对三菱高速柴油机的发展有一个概括的了解。