铁路电务系统的“黑匣子”——信号微机监测系统

信号微机监测系统是监测铁路信号设备运用质量、加强信号设备结合部管理、保证行车安全的重要设备。信号微机监测系统把现代最新技术,传感器、现场总线、计算机网络通讯、数据库及软件工程融为一体,通过监测并记录信号设备的主要运行状态,为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。同时,系统还具有数据逻辑判断功能,当信号设备工作     

铁路信号信息平台系统

铁路信号信息平台是为解决信号信息采集相互重叠交叉，反复施工，给信号设备安全运行和维护带来一定影响而研制的。论述了新一代信号采集系统一铁路信号信息平台系统的功能及构成。     

以信号微机监测系统为手段指导信号设备维修

实现信号设备状态修，是电务设备维护的最终目标。我们要正确认识和发挥微机监测系统功能，以微机监测系统信息为基础，科学指导信号设备维修。     

浅谈TJWX-2000型信号微机监测系统的管理

TJWX-2000型信号微机监测系统是铁路运输的重要行车设备,也是信号安全生产的"黑匣子".该系统目前已在全路大面积推广使用,对进一步提高信号设备的安全可靠性、指导维修和故障处理具有十分重要的意义,为信号设备逐步过渡到"状态修"创造了条件.因此如何使用好、管理好这套系统,使其发挥出应有的作用就显得非常重要.     

城市轨道交通车辆制动系统的零速信号和非零速信号方案选用及安全性分析

详细阐述了制动系统提供零速信号或非零速信号的串联及并联使用特点,根据信号真值表,深入讨论了不同组合方式的安全性及弊端,以及给列车运行带来的安全隐患.综合分析了各组合方案的安全性.根据分析结果,并联使用非零速信号方案是安全性最高的制动控制单元信号方案,建议城市轨道交通车辆在电气原理设计时应选用制动系统提供的非零速信号作为车辆的控制信号.     

信号继电器智能综合测试系统的研究

AX型信号继电器是铁路信号设备的主要器材之一,在铁路系统大量的使用。它在运用中的可靠和安全是保证各种自动控制、远程控制信号设备正常使用的必要条件。因此研制一种能够科学、准确、高效的对其性能进行检测的智能综合测试系统就显得十分的重要和紧迫。     

完善信号微机监测系统功能

信号微机监测系统是铁路运输的重要行车安全设备，在柳州铁路局开通使用2年来，发现了很多信号设备隐患，充分发挥了其在铁路运输生产中的作用。但其功能还不够完善，以下为改进部分。     

全自动站场信息无线语音提示系统

全自动站场信息无线语音提示系统，利用既有可靠的信号微机监测系统、手持台对讲系统，通过增加地面无线信息处理机等少量设备，即可完成自动发送模拟或数字调制的无线信号，及时通知现场施工人员和信号值班人员有关“列车接近，信号开放”等人身安全防护信息。特别是能利用微机监测提供的信息，及时发送信号设备故障(如轨道电路红光带、道岔断表示、信号非正常关闭、熔丝断丝等)语音报警，使值班人员能立即采取措施，     

TJWX-2000型信号微机监测系统的改进建议

TJWX-2000型信号微机监测系统是目前铁路已上道使用的信号微机监测系统之一.与其他型号的监测系统相比,该系统有其自身的优点,但在设计方面还有一些可优化之处.     

微机监测系统FKJ错误保留报警电路的改进

在6502电路中，辅助开始继电器(FKJ)吸起自闭后，把KJ接入选7线，待信号继电器吸起后及时断开自闭电路使之落下，防止自动重复开放信号。若FKJ吸起5min后不落下，信号微机监测系统判为错误保留并发出报警是正确的。     

浅议微机监测常见问题的处理方法

信号微机监测系统是监测信号设备运用状态的必要设备,是实现状态修的重要手段.段、车间和工区不但要用好,而且要管好微机监测设备,及时发现问题,真正发挥微机监测在信号设备日常维修及故障处理中的重要作用.     

新技术标准下的信号集中监测系统

介绍了在新技术标准下信号集中监测系统的结构、配置及功能,并举例说明系统的网络拓扑结构。对新标准下信号集中监测系统与以往信号微机监测系统进行了详细的比较说明。     

信号微机监测系统典型故障分析

电务维护人员运用信号微机监测系统,监测并记录信号设备的主要运行状态,为掌握设备的当前状态信息和进行事故分析提供科学依据,信号微机监测系统已成为保证铁路运输安全的重要设备。呼铁局包惠线包头至惠农各站为适应铁路发展的需要,陆续对信号监测系统进行了升级改造,降低了故障发生率。然而一些未能完成升级改造的利旧设备,如利用原有的站机监测网络设备实现站机网络通信,直流道岔曲线采集等,时常会发生故障,本文针对2种典型故障进行了分析。     

地铁信号改造中采用CBTC

通常，在地铁信号设备的更新改造中，从旧系统向新系统过渡的阶段会中断运营，而采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC）可叠加在既有信号系统上，从而使新、老系统之间的相互影响减小到最小程度。巴黎、香港和新加坡地铁信号采用了CBTC系统，可证明阿尔斯通公司CBTC系统的应用效果。     

Bragg型声光双稳系统分岔状态的性质研究

从理论上研究了Ｂｒａｇｇ型声光双稳系统在分岔状态下对弱信号的放大作用，对描述系统的差分－微分方程进行的数值模拟计算表明，声光双稳系统与小信号之间存在着很强的耦合作用，在靠近分岔点处小信号的幅值被放大了２６倍，而且计算表明，声光双稳系统在周期２解区间内同样能放大小信号。     

基于收缩映射混沌键控信号的相关解调

提出了一种基于收缩映射的混沌键控信号解调方案，给出了系统误码性能的数学表达式。该方案将所传输的数字信号映射为混沌系统的两种不同的同步相位，再利用接收端提供的同步信号将其提取出来。仿真结构表明，该方案能够快速实现同步，有较强的鲁棒性，同时系统结构也较为简单。     

轨道车辆门电机信号的时域特征提取研究

提取门电机特征参数是模式识别、故障诊断的基础部分,对轨道车辆门系统的智能监测与诊断具有重要意义。文章首先对信号的时域特征进行了简单的介绍,然后分析了轨道车辆门系统开关过程中电机信号的变化过程,最后总结了从门电机信号中提取的特征参数,并通过增大阻力开门试验对提取的特征参数进行了验证。     

运用微机监测分析信号故障一例

信号微机监测系统广泛运用与不断发展，也为数据分析，掌握监测数据与设备状态之间的内在联系，及时发现信号设备故障隐患，预防故障发生提供了可能。     

微机监测处理设备隐患二例

信号微机监测系统是铁路运输重要行车安全监督设备,是电务安全的＂黑匣子＂。该系统在全路大面积推广使用,对于进一步提高信号设备的安全性、可靠性,强化结合部管理,改善和优化现场维修具有重要意义。系统开启后有利于及早发现信号设备隐患、提高故障处理速度、压缩故障延时。现对管内车站微机监测二例典型现象进行分析。     

信号专家系统

概括介绍信号专家系统的概念及系统设计，主要包括系统构成、设计特点、主要功能等。指出该系统具有良好的使用价值和推广价值，具有很好的发展前景。