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相似文献
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1.
《时代汽车》2008,(4):95-95
两会期间,吉利集团董事长李书福再次表示——2008年,吉利承诺不涨价!同时,针对其生产配套领域,李书福透露,吉利目前在建的成都基地设计产能为10万辆,由于发改委项目批复的原因,成都工厂暂时定位为零部件供应中心,  相似文献   

2.
李书福揽才     
赵欢 《时代汽车》2012,(10):38-39
李书福最近很开心,刚刚成功地将几员营销与管理精英纳入麾下。其中有,付强及其老部下柳燕已经为沃尔沃效力,候海靖、孙晓东则出现在吉利汽车的高管名单之列。说起李书福对人才的渴求,业界有目共睹。不仅当年“三顾茅庐”请到了极具海外学习与工作背景的赵福全加盟,使吉利的研发能力有了质的突破。不仅如此,赵福全后来还帮助李书福进行英国锰铜、澳大利亚DSI自动厂的收购,当然,最值得载入吉利集团历史的,还是对瑞典沃尔沃汽车的收购。  相似文献   

3.
品牌价值     
世界真奇妙,几年前看来不可能发生的事,如今都成为可能。2001年4月,本人曾有幸亲耳听到汽车狂人李书福在首届中国汽车高峰论坛上的疯狂预言:未来十年或二十年,通用汽车一定会破产。估计当时没一人将他的话当真.甚至包括李书福本人。然而,事到如今,曾经富可敌国的美国通用,已濒临破产边缘,  相似文献   

4.
忽冷忽热     
《汽车杂志》2010,(5):85-85
李书福 你只要往报摊多看一眼.就能知道李书福又干什么事了.这个浙江人已不是当年的地方民企老板了。  相似文献   

5.
<正>2022两会顺利召开,会议期间,吉利控股集团董事长李书福、上汽集团董事长陈虹、广汽集团董事长曾庆洪等作为人大代表,为中国汽车产业发展建言献策。吉利李书福:建议加大电动汽车换电体系建设,将甲醇汽车纳入新能源汽车发展体系吉利控股集团董事长李书福建议推广应用甲醇汽车,助力交通领域碳中和。  相似文献   

6.
人事     
《时代汽车》2010,(8):58-58
李书福任沃尔沃轿车公司董事长 吉利7月15日宣布,以完成对沃尔沃轿车公司的收购为先决条件。吉利集团董事长李书福先生将出任沃尔沃轿车公司董事长。  相似文献   

7.
张晓东 《时代汽车》2007,(1):102-104
吉利的员工都知道,自从吉利汽车正式推向市场,他们董事长的专车就换成了自产的轿车,以前是美日、优利欧,后来是美人豹、自由舰、吉利金刚,现在则是远景。曾有人当面质疑吉利汽车的安全质量,李书福以问为答:“我坐的就是我自己生产的轿车,难道我的命就不值钱?”李书福的“命”值不值钱早已不是秘密,翻开2005年胡润百富榜就能知晓。[编者按]  相似文献   

8.
赵福全实在太不市侩了,他毫不讳言他用3年时间帮吉利建立起来的技术体系,李书福的孙子都会受益。  相似文献   

9.
国务院副总理曾培炎接见吉利董事长李书福时指出发展汽车工业既要敢想敢干又要稳扎稳打日前,在风光秀丽的西子湖畔,国务院副总理曾培炎十分高兴地接见了吉利集团董事长李书福。曾副总理仔细听取了李书福有关吉利自主创新发展汽车工业的汇报,他勉励吉利要充分利用当前的大好形势加快发展,既要敢想敢干,又要稳扎稳打,为中国汽车工业作出新的贡献。  相似文献   

10.
龚晓 《时代汽车》2006,(4):38-39
中国经济界最为活跃的民营企业家之一。全国政协委员、吉利集团董事长李书福认为我国民营企业面临的两大问题:薄弱的企业创新能力和不公平的竞争氛围,李书福进一步指出,民营企业自主创新面临五大障碍:一是由于资金缺乏、势单力薄,民营企业创新动力缺乏可持续性。二是自主创新人才稀缺,导致企业自主创新能力不足,创新不能持久。三是民营企业“各自为营“,有些甚至“以邻为整”,整体上限制了自主创新的步伐。  相似文献   

11.
正近期,吉利控股集团董事长李书福在内部分享交流会上发布了万字分享长文。李书福对全球经济形势和汽车行业未来发展、吉利应对布局等方面发表了六大洞见,尤其是面对汽车产业的变革,李书福明确表示将成立一家全新的纯电动汽车公司。吉利汽车目前已经制定了"两个蓝色吉利行动计划方案":蓝色吉利行动计划要主攻节能与新能源汽车领域,  相似文献   

12.
如何让沃尔沃继续保持高端品牌价值和产品品质,并提高全球的销量,或许是李书福在后续的整合中面临的最大问题,这不仅考验着沃尔沃的新运营团队,同时也考验着李书福的智慧。  相似文献   

13.
《时代汽车》2005,(6):31
李书福个人资料: 李书福先生,男,1963年出生于浙江省台州市路桥区.燕京大学硕士生,经济师职称,全国政协委员. 遵循邓小平"发展才是硬道理"指示,李书福先生对发展民族工业倾注了全部至诚至爱之心.他对人才的引进和培养,经营管理方法的改革和完善,产品的更新换代和品质提升,经营规模的扩大和资本经营运作等方面都有独到的见解.  相似文献   

14.
八卦到底     
《汽车杂志》2007,(8):286
关于新捷达:八十年代的车拉,不容易啊!吉利远景:建议李书福最好换个车标。昌河铃木浪迪:高档小面,鉴定完毕。  相似文献   

15.
吉利收购沃尔沃能走到这一步实属不易。作为一家中国的民营企业,几经波折,终成正果,用李书福的话来说“就像一个农村穷小子追求国际世界顶级明星。”  相似文献   

16.
近段时间国内汽车市场低迷,众多汽车厂家纷纷跳水。在众多汽车厂家惊慌失措大打汽车价格战时,有消息传出:吉利正在热火朝天地大炼内功,一方面出重金加大研发建设,一方面推进品牌建设,完善产品链,布局大调整。“吉利要走出与众不同的发展战略。三到五万元轿车已经不具备暴利的可能,利润空间基本趋向于零,如果再降价的话,质量将会很难保证。我们要通过提高产品性能、完善工艺性、走‘精致化’、加强产品研发的发展之路。”吉利董事长李书福如是说。看来车坛老将李书福又有新的作战计划出笼了。  相似文献   

17.
王福庚 《时代汽车》2006,(12):29-31
中国汽车产业的国际化,尤其是自主品牌汽车的国际化是发展的必由之路。从李书福自信的微笑中,谁能说中国汽车产业在国际化的征途上没有不象的前景?[编者按]  相似文献   

18.
刘洋 《汽车与安全》2009,(12):10-10
11月17日,美国福特公司宣布浙江吉利控股集团将获得沃尔沃技术使用权,这一消息再次将人们的视线拉回到吉利身上。吉利掌门人李书福无可争议地再次成为世界汽车工业中备受关注的焦点人物。  相似文献   

19.
《世界汽车》2005,(10):128-128
日前,中国汽车运动联合会主席石天曙和浙江吉利控股集团董事长李书福在宁波会晤,“中国吉利方程式国际公开赛”意向书的签字仪式也随之举行,中国将结束没有方程式赛车运动的历史,这无论在汽车界还是体育界都具有划时代意义。  相似文献   

20.
缤纷社会     
《经济导报》2010,(13):24-25
3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典第二大城市哥德堡正式签署以18亿美元收购沃尔沃(富豪轿车)的协议,中国吉利汽车集团董事长李书福出席签字仪式并在协议上签字。  相似文献   

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