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为给水上机场规划工作提供一些依据,对水上机场规划的流程与方法进行详细的梳理。以海口市水上机场为例,分别采用类比法和计量经济模型法对拟建水上机场进行近期(2020年)和中期(2030年)的航空业务量预测,由此确定所需设施规模;考虑水文条件、气象条件、空域条件、净空条件、陆侧交通条件、噪声、港口与城市发展规划等综合因素的影响,从海口港三个港区对水上机场的场址进行分析比选,确定最佳场址;基于国内外相关技术标准,对水上机场设施设计和总体布局过程中的要点进行了论述与完善。研究成果为等比例绘制水上机场总平面布局图。 相似文献
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David Briginshaw 《轨道交通》2007,(5):74-74
泰国曼谷市开始建设一条新线连接市中心和苏汪纳普机场,该工程总投资为250亿泰铢(6.75亿美元),预计2007年10月开通。 相似文献
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为了解决枢纽机场因容量限制而产生的航班延误,引入了一种新的概念——机场群,就是地理位置接近的多个机场构成一个超级大的机场,进行航班的共同调度,并且结合地面交通,解决空中交通运输需求问题。本文针对机场群问题进行研究,给出了机场选择模型的数学描述,并结合模糊综合评判方法思想,设计了启发式算法。通过对现实机场情况的仿真,表明了模型的可用性,减少了跑道空闲状态。 相似文献
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David Briginshaw 《轨道交通》2007,(5):71-71
联邦皮尔逊机场轨道交通线,又叫蓝22线,为私营线,该线起自联邦车站,沿着CN Rail的既有韦斯顿走廊与安省公车公司的通勤列车共线运行,全长24.8km。预计2006年开始,到2009年开通。 相似文献
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3月29日,海关总署工程师杨国勋和广州市副市长王晓玲一起拉下启动开关,全国第—个实现海关、检验检疫、海事、边防、港口作业一站式的政务平台——广州电子口岸(www.gzeport.gov.cn)正式开通。 相似文献
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论枢纽机场的发展及其规划理念的演变 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了世界枢纽机场的发展趋势以及今后发展面临的挑战,探讨和总结了当今枢纽机场规划方面的新理念;并在此基础上分析了在枢纽机场规划设计过程中应把握的关键要素. 相似文献
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选择我国地缘特征相同的深圳机场、杭州机场、天津机场为地域命题,应用灰色关联度,从宏观环境、行业竞争和机场资源3个维度分析影响多机场系统中二线机场吞吐量的关键性指标,并基于定量分析的结果,结合天津机场发展的定性分析,最后给出天津机场发展的建议。 相似文献
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传统的机场应急救援开展方式暴露出很多缺陷,如何利用计算机信息化技术提高机场应急救援工作的效率,减少突发事件对机场正常运营的影响,降低救援成本具有重要的实际意义。基于J2EE体系结构。提出了集成Struts和Hibernate框架的机场应急救援系统架构模型,并对系统功能模块划分和具体的业务流程进行了分析。 相似文献
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神经网络在机场物流预测中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
考虑到神经网络在机场物流预测应用的必要性及其优点,依据已有的内、外回归神经网络预测模型及其算法,利用它们的良好特性,提出了对角回归神经网络滚动预测模型及其机场流预测系统,突破了传统意义上进行机场流预测的局限性,经过实际运行检验,证明在机场物流中应用人工神经网络预测方法不仅可行,可且有更好的预测精度。 相似文献