少林开始“做大”

在中客市场占据重要地位的河南少林客车也开始进军大客市场,2008年9月,少林星际大客正式下线.10月中旬,少林客车举办"锦绣前程,共创双赢-金秋联谊会",既是答谢这么多年以来新老客户对少林客车的关怀与支持,又是向大客车市场正式推出少林的星际大客.本次联谊会的胜利召开,标识着少林客车向大客车市场进军迈出了实质性的一步.     

少林客车:不露也锋芒

在很长一段时间内,河南少林汽车股份有限公司(以下简称少林客车)给人的第一感觉都是擅长于制造"农村客车",因而它并没有形成什么品牌美誉度,显而易见,一个低端产品会有什么品牌影响力呢?再加之少林客车一向的低调,使得其即使在2005年不景气的客车市场中产销量处于第6名,仍然让不少运输经理闻所未闻.在网上很少能看到少林客车的新闻,到是去年12月24日那场意外,让很多人记住了"少林客车"--巴彦淖尔市运通公司的蒙L·07963少林29座长途客车坠入冰河,27人遇难.     

差异化:少林大客的决胜之道

面对日益惨烈的客车市场竞争,素以"少林功夫少林车"而著称的河南少林汽车股份有限公司,不满足于在中轻型客车领域的攻城掠地,而是斥巨资,下大力气发展大客车,这不仅充分展现了少林汽车人的胆略,更显示出少林汽车人的自信。而这份自信,又恰恰源于少林汽车过硬的产品品质和差异化的市场营销方略。     

网络话题

天津客车展方落幕,上海客车展又即将开始,在两个展会中间,还有一个北京国际车展,当然,对于类似于北京国际车展这样面对大众的车展,客车厂商一般较少参与。在大部分情况下,客车展才是客车厂商的舞台。当然,也有客车厂商会参加大众车展,北京车展上就有几家。听听网友的议论。城际公交再次受到关注,河南在开通城际公交上线路上力度较大,但城际公交所面临问题,也依然难以解决。听听网友的诉苦。     

宇通新能源客车投入郑开城际线路示范运营

<正>6月25日上午,郑开城际混合电动客车示范运营发车仪式在郑州客运总站举行。10台宇通ZK6140MGQA9混合电动客车披红戴花,正式投入示范运营。据了解,这也是行业内首次把混合动力客车投入城际公交线路运营。     

黄海技术升级 铸就三大新品

2011年城乡客运一体化政策的出台对我国城际交通的发展具有积极的促进作用。专家预测:这一政策的出台将是促进未来5-10年客车市场增长的大政策,从趋势来看,2012年客车市场的综合增幅不会低于2011年。近几年,黄海客车潜心研究城际客车产品,力争为拉近城市与城市、城市与乡镇的距离贡献力量。此次,黄海展出的DD6125BLNG(液化天然气)客车就是黄海今年主推的城际客车产品,也是黄海全新开发的跨界车型,具备安全、环保、经济等诸多优点。除了采用经济实用的LNG(液化天然气)为燃料以外,黄海对此款车进     

城际客车的运营适用性及技术方案

近年来，国内二、三线城市的城市化进程突飞猛进，城乡之间的联系愈加紧，与此同时，城际客车概念应运而生。本文从青岛地区的实际情况出发，针对城际客车，分析运营优势及适用性，并对总成选择及技术要求提出优化措施。     

客运

十堰至襄阳城际公交正式开通1月18日上午,湖北十堰市亨运集团十堰至襄阳城际公交开通仪式在高速客运站正式举行。其运营车辆全部更换为崭新的青年尼奥普兰客车,并实行公车公营。和原有车辆相比,这批客车档次得到了提升,安全系数更高,乘客乘坐更舒适。市运管局有关人士介绍,十襄城际公交的开通,将促进十堰和襄阳之间的交流,方便两城之间乘客出行。     

金旅首发全球品牌主张“TOBESMARTER”

10月25日，两年一度的世界客车博览会在欧洲的比利时开幕。当天上午，厦门金旅携旗下XML6121城际客车和XML6125混合动力公交车两款精品，在350平方米的展台上尽释金旅客车的风采。     

斯堪尼亚推出全新Interlink系列客车 请叫我无与伦比的“精灵”

<正>斯堪尼亚在2015年比利时世界客车博览会推出了全新斯堪尼亚Interlink系列客车。该车型为市场引入了一个全新概念,可满足郊区运营、机场穿梭客运、短途城际客运和学校巴士等多种任务需求。斯堪尼亚巴士与长途客车事业部负责人klas Dahlberg表示:"这款客车在满足运营商多样性运输需求方面迈出了意义重大的一步,允许运营商对客车进行彻底的定制改装,以满足他们的运营需求。"斯堪尼亚能够为运营商提供无与伦比的灵     

中国发展高速铁路意义深远

随着京津城际铁路、武广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展。中国高速铁路引起了国内外众多学者的深入思考。中国为什么必须建设高速铁路？短短几年中国为什么能够建成世界瞩目的高铁？高铁时代到底给中国带来了什么？     

少林纯电动车新乡试运营

日前，河南少林汽车股份有限公司新研发的SLG6105EV纯电动城市客车在新乡市主力公交线16路试运营。据了解，该车自投入试运营以来，各项性能指标相当稳定，整体表现优异，赢得了公交公司负责人、司乘人员的赞许和广大乘客的好评。     

宇通有望开启大客车无人驾驶时代

<正>自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车,最早以谷歌为首开发的无人驾驶私家车为大众所知,国内外传统汽车公司也相继投入研发,但至今未涉及大客车领域。8月29日,全球第一台无人驾驶大客车,在开放道路交通条件下,全程无人工干预首次成功运行。进行此次自动驾驶试验的宇通大型客车配置有2个摄像头、4部激光雷达、1部毫米波雷达以及组合导航系统,从河南省连接郑州市与开封市的城际快速路——郑开大道城铁贾鲁河站出发,由     

期盼更安全的公路出行

针对最近公路出行中的道路事故,提出一些粗浅的个人看法。我作为一个交通参与者,希望将来的出行能够更加安全。中国车祸死亡率为什么说全球最高,不知道是否有作过统计车祸导致死亡最高的主要车型是什么？我通过新闻发现,高速路上货车连环追尾导致的死亡率最高,特别是大型货车和大型客车追尾的情况。     

"钻石品质"打造豪华客车新品福田欧V要切谁的"蛋糕"?

大型豪华客车市场风云再起福田欧V新品BJ6126强势出击目前,我国已是世界上最大的客车消费国,大型豪华客车市场近年来需求旺盛,带动客车产业蓬勃发展。国内客车市场的竞争一时间风起云涌,一位传统强势客车企业管理层人士曾私下透露,真正让他们这些国内专业客车企业寝食难安的,是来自国内汽车"业内资本"的威胁。一旦那些既透彻了解国内汽车市场又实力雄厚的本土商用车企业,凭借其多年积累的采购与研发优势,突然盯上大中型客车这     

2003年第一季度客车市场分析

1 2003年第一季度全国客车市场产销总体情况 2003年第一季度,22家大型客车企业共销售大型客车3598辆,去年同期销售3 138辆,增长比例为14.56%;26家中型客车企业共销售中型客车12 815辆,2002年同期为13 501辆,下降比例为5.1%;轻型客车销量为97 560辆,同期销量为58 569辆,增长66%.从各企业的情况来看,中型客车销量下降主要原因是:多年的中型客车一直处于增长势头,由于交通部JT/T325-2002标准与国内中型客车发展有冲突之处,从而导致中型高级客车攀高难,另一方面,中型高级客车正逐渐为大型高级客车所取代.轻型客车销量陡升的主要原因是:5米以下轻型客车销量大增,而真正5.5米以上用于客运市场的轻型客车增长并不明显.     

网络话题

自从卧铺客车成为“严打对象”，客车厂家便开动脑筋，研发一种可以替代卧铺客车的产品，那就是代卧客车，虽然卧铺客车只是暂停公告与上牌，但是未来命运如何，还很难说。在政策打压与市场需求的夹缝中，代卧客车已经悄然进入市场。据媒体报道，7825日下午4时20分，山东省首条（替）代卧（铺）客车线路正式投入运营。代卧客车是否真能代卧？卧铺客车又将何去何从？     

共赏阴极电泳车金旅展示"中国精品"

3月11日,上海2008 BAAV世界客车博览亚洲展会的金旅展台上,金旅大型客车整车车身阴极电泳线新闻发布会在这里拉开帷幕,经过整车阴极电泳打造的大客车全承载车身骨架也在这时被揭开其神秘的面纱.此项产品的发布标志着中国大型客车制造业的涂装工艺水平将提高到中档轿车的水平,达到国际客车生产一流的水平.     

扬子江客车WG6101EH节油基本原理及特点介绍

东风扬子江(WG6101EH)客车2007年4月在北京举办的CBFSC第二届中国客车节油大赛中获得了“大型高级城市客车节油型客车奖”,其成绩     

“慢充”模式惨淡运营带来的思考

世界客车电动化，是现状，更是趋势。在现阶段，制约纯电动客车发展的瓶颈是电池技术。目前市场上的电动客车能源供给模式，多以慢充为主，但普遍面临着充电时间长、寿命短、运营成本高等诸多问题，而导致实际运营效果大打折扣，运营效果不甚理想。面对这一现状，代表新能源客车发展方向的纯电动客车究竟何去何从？而恒通客车全球首创的十分钟快充模式的纯电动客车，又是否能力挽狂澜呢？