共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
快速公交系统(BusRapid Transit)通常被人称作“地面上的地铁系统”,具有快速、准点以及大运量的特征。自2004年第一条BRT线路开通以来,全国各大城市的BRT建设可谓如火如荼。然而BRT线路开通后,各地的运营情况却不尽相同,有的效果显著发展迅速,而多数是经营不顺推行受阻。2008年济南开通第一条BRT线路,与许多城市类似,济南BRT在开通初期也迎来“骂声一片”。 相似文献
2.
3.
建设与预测
记者:您怎样看待目前国BRT发展的现状?截至目前,各大城市BRT建设与运营情况如何? 相似文献
4.
今年8月2日早晨8:00,一辆满载乘客的18米蓝色BRT车平稳驶出枣庄市建设路站台,这标志着枣庄市首条BRT线路顺利开通试运行,枣庄也成为山东省第2个、全国第13个开通BRT的城市。枣庄首条BRT线路全长33公里,是国内目前里程最长的BRT线,也是投资最少、对城市发展意义最大、效果最好的快速公交线之一。 相似文献
5.
今年10月1日起,江苏省连云港市BRT一号线开通试运营。以前一谈到公交车,拥挤、大家赞扬的少、批评的多,而BRT运营后,连云港市民更多的是肯定和欢迎。"之前在济南工作过,当时就觉得济南的BRT很得劲。现在我们家这边也有了BRT,出行当然就更方便快捷了。以前从家到单位上班要40分钟,现在BRT直达,20分钟就可以到。"某快消品销售经理张先生这样说道。近日记者走访了一些乘坐过BRT的连云港市民,从他们口中了解到:BRT宽敞、明亮、舒适、气派,"给人一种心旷神怡的感觉"。坐上这样的快速公交车,身为港城市民的自豪感和喜悦感便油然而生。 相似文献
6.
7.
8.
通过对BRT系统的详细介绍,阐述发展BRT系统是实现城市可持续发展的重要举措,并针对我国国情,提出了发展我国BRT系统的对策。 相似文献
9.
10.
三十多年来,BRT在全世界不同发展水平的国家均获得成功实践,我国也不甘落后,至2009年8月,我们已经有北京、杭州、常州等8座城市相继开通BRT。学而不思则罔,思而不学则殆。国内BRT的技术储备仍显薄弱,现有的BRT研究论文较多,但偏理论、较零散,结合工程实例少,一直以来未有系统指导工程设计的书籍和规范。 相似文献
11.
2012年3月23日,“2012中国(南京)国际客车及零部件展览会”(以下简称南京客车展)在南京同际博览中心隆重举行,福田欧辉客车携旗下BJ6180BRT客车、BJ6123#k电动城市客车、BJ6129全承载城问客车三款样车高调亮相。其中,18米BRT公交车的揭幕成为展场的亮点。 相似文献
12.
本刊在2011年第2期刊登《快速公交系统(BRT)规划设计指南》书评后,许多读者对此书深感兴趣,本刊近期联系到担任该书编委的中铁四院副总工、厦门BRT项目总负责人王云峰,就BRT技术的创新、难点以及国外实际运营情况进行了专访。王云峰认为,国外BRT已经运营多年,国内仍处于起步阶段,但标准与理念不能照搬,需要开展适合中国国情 相似文献
13.
14.
15.
16.
11月9日,由重庆恒通客车有限公司主办的"中国BRT客车价值回归座谈会暨恒通新品推介会"在秋意昂然的金陵古都召开,与会的公交公司老总、客车制造商、专家学者以及业内媒体代表济济一堂,就BRT的理念以及BRT在中国的实践路径等问题展开了热烈的讨论。作为近年来在中国客车界崭露头角的重庆恒通客车有限公司,他们对中国BRT的发展有着自己独特的理解,以下是重庆恒通客车有限公司邓平总经理在会上的发言,本刊进行了编辑。 相似文献
17.
10月14日,济南市BRT公交车招标结果正式出炉。总共15辆18米BRT客车全部被中通客车纳入囊中。此次济南BRT招标会中.国内七家已有BRT客车的主流企业全部接到了济南公交部门的邀请,有六家企业参加了投标。参加招标的中通客车,对济南的BRT项目建设跟踪了1年多,并专门针对济南市场量身定做了18米BRT样车。该样车长18米,宽2.54米,内设43座,可容纳175人,最高车速可达80KM/H,国Ⅲ排放,车头采用子弹头造型,车身呈现流线型,外观大方,车内宽敞,性能稳定。 相似文献
18.
19.
20.
本文总结了北京BRT线路的实施效果,重点分析了建设和运营过程中存在的问题,对于影响BRT系统整体功能发挥的关键影响因素从路权、线路整合、换乘、智能系统等方面进行了深入探讨。 相似文献