累计DBIS建店68家,年内将达120家"东风汽车"三家品牌形象店同时开业

8月18日,"东风汽车"在宁波、大连、长沙三地的形象店同时举行开业庆典。至此,"东风汽车"在全国已拥有68家品牌形象店(简称DBIS店),年内将达到120家。     

警惕公共事业特许经营后的新垄断

最近,长沙(长高运)、衡阳(衡高客)两地对开的长途车辆,遭遇一种"百里走单骑"的尴尬.原来,每天清晨从衡阳汽车西站发车到长沙南站的长途车,到长沙不能进站,在站外下客之后,只好空载返回衡阳.而长沙到衡阳的司机亦有类似情况.与此同时,每天下午各自车站还要发加班车到对方城市去.两地的长途车就这样的"绝交"已有一个多月,大有"老死不相往来"之势.(据8月3日《潇湘晨报》)     

"禁浮令"对道路客运市场的影响调查

2月2日,国家发改委副主任欧新黔在国家发改委会同铁道部、交通部、民航总局等9个相关部门联合召开的春运电视电话会议上介绍,今年春运期间全国旅客运量预计将达到21.7亿人次,比上年同期增长4.9%.其中铁路1.55亿人次,增长4.3%;道路19.7亿人次,增长5%.道路运输量是铁路的12.7倍,全国道路运输投入70万辆大中型客车,日发班次200万个,平均日发送旅客4692万人次,高峰日发送旅客5767万人次,道路旅客运输占全社会春运客运总量的90%以上,全国将有70余万辆大中型客车和数万家道路客运企业投入春运,继续发挥春运骨干作用.从以上这组数字也不难看出,"今年春运票价不再浮动"这一政策的影响广且深.     

春运期间铁路旅客乘坐不适感调查研究

通过随机抽样调查的方法,对春运期间开行的K819、K820、T9、T10等列车上的521名旅客展开问卷调查,了解旅客的乘坐不适感及其不适反应。研究表明:春运期间旅客总体乘坐不适感较强,其中老年旅客、女性旅客更难忍受不适;"空气环境"是旅客不适感的最大来源因素,"运行环境"、"空间环境"、"公用设施"等因素也是会极大影响旅客不适感,从而引发相应的生理与心理不适反应。     

“互联网+”创新推动机场品质化发展

<正>互联网作为一种"能源",已经越来越深入地变革着传统行业。"滴滴"的出现,便捷了百姓出行;"阿里"的网店,愉悦了大众购物;微信支付,让手机变成了随手可刷的钱包……随着传统行业被颠覆,"互联网+"正在深度变革大众百姓的生活方式和用户体验。北京首都国际机场是全球第二大国际机场,每天有超过1600架次航班在这里起降,超过60万人次的中外旅客和接送机人员从这里进出,年旅客吞吐量近9000万人次。在"互联网+"的时代背景下,旅客在出行过程中,     

简讯

<正>中铁快运开通高铁快递业务4月1日起,中铁快运将陆续开通广州、深圳、北京、上海、长沙、郑州、哈尔滨、沈阳、长春、天津、石家庄、太原、武汉、西安、济南、杭州、南京、合肥、南昌、福州等20个城市间的高铁快递业务,货物可实现最快当日送达。据了解,"高铁快递"目前的业务分为能实现"当日达"、"次晨达"、"次日达"和"经济快递"4种,相对于航空运输会实惠许多。(云珠/《证券日报》3月31日)     

当荣耀渐退,客运未来在何方?

遥想上世纪八十年代,"有路大家行车、有水大家行船"的政策使道路旅客运输呈现市场化的繁荣期,有效缓解了民众的出行难问题。试想上世纪九十年代,加强集约化管理政策实施,使道路旅客运输"多小散弱"的局面有所改善,涌现出一大批相对成规模化的企业。两个繁荣期却也造成了很多人观念中的道路旅客运输"高度市场化",可以自负盈亏,所以长期以来,道路旅客运输不但享受不了国家各种补贴扶持政策,反而屡屡受到政策限制,这已经严重影响了含有公益性的道路旅客运输的更进一步发展。而在城市公交、出租和农村客运领域,同样是道路运输,     

全力出击新冠肺炎疫情，金旅战疫军团挂帅出征

正2020年伊始,一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动全球神经,在这个不一样的春节里,在这场看不见硝烟的战场上,我们看见武汉医疗界的坚韧决绝,看见全国各地的医疗队一批又一批地向湖北集结,看见屏幕后山东齐鲁医院和四川华西医院的医疗队在武汉天河机场偶遇,双方隔着过道互相加油鼓劲儿。武汉的这场"战事"将更远的地方都裹挟进来,人类抗击疫病的历史上,"武汉会战"已成为一场史无前例的超级行动。     

春秋航空“黑名单”惹争议

几个月前,哈尔滨市民刘女士乘坐春秋航空公司航班时,飞机出现8个多小时延误,在部分乘客提出强烈不满后,航空公司给予他们每人200元补偿。当刘女士再次购买机票时却发现,她被春秋航空公司列入了"暂无能力服务旅客名单",也就是俗称的"黑名单",对方拒绝服务。此后,春秋航空回复称,如果旅客不能认同春秋航空的服务条款,那就请旅客乘坐其他航空公司航班。一时间,这个事件被热议,航班延误的赔付与航空公司的服务水平也受到质疑。     

普络斯中国"攻城略地"

在物流地产业,普洛斯如同一位天才的军事家,在中国实施"攻城略地"的战术. 据说,2009年前,普洛斯将在中国投资12.5亿美元建设物流园区.现已在北京、上海、天津、深圳、苏州等地投资了物流园区项目.中西部地区则选择武汉,重庆、成都三城.     

劳模文化铸造客运品牌——江苏盐阜集团的品牌建设之路

金杯银杯不如老百姓的口碑,伴随着旅客对"盐阜汽运"服务品牌的好评和信赖,盐阜集团知名度和美誉度进一步提升,"盐阜汽运"得到了社会各界的广泛认可,成为江淮地区知名的道路运输品牌.     

责任重于泰山——交通运输部道路运输司司长李刚谈安全生产

日前,在武汉举行的2011年中国道路运输协会旅客运输工作会议暨道路客运转变发展方式研讨会上,交通运输部道路运输司司长李刚在其所作的"加快转变发展方式,大力推进道路客运业健康发展"的发言中,特别就道路运输的安全生产形势等问题进行了专题解读。     

树立新标杆,开创新模式——"东风汽车"武汉旗舰店盛大开业

3月4日上午8:30, "东风汽车"武汉旗舰店在武汉经济技术开发区龙阳大道特88号举办开业典礼.这是"东风汽车"搬迁武汉后的首家直属品牌专营店.     

海口"黑票点"暗藏"黑金链"

长期以来,由于存在重打击轻管理现象,特别是受高额利润驱使,海口际长途客运"黑票点"屡禁不止."黑票点"及"拉客仔"、蒙、拐、骗违法行为,欺诈过海旅客. 从8月1日至年底,海口将用5个月时间清理和取缔市区内所有省际客运非法售票点.     

北京新机场设计方案简述

一个高效的机场得有一个简单的流程、一套高效的行李系统,建筑物使用通道式结构,易于建造而且成本低,各种区域由标准化模块组成,建筑物应充分利用自然光,国际旅客与国内旅客分开运行,人与车、人与飞机,飞机与车、飞机与飞机之间不交叉,按照这几个基本目标,这里制作的具有一定创新力的北京新机场设计方案,能解决目前世界上大型机场存在的顽疾,实现大型机场的顺畅、大容量流通,特别是一对一智能行李系统。     

郑州公铁运输互伸"援手"

"我站对面就是郑州火车站,现在我把火车站的情况向各位旅客简要介绍一下……""十一"黄金周期间,河南省郑州市长途汽车客运中心站的播音喇叭里不时传出这样的声音.     

深山驶来"小慢慢"

清晨7点07分,陕西宝鸡火车站候车室里排起长队.披着红毛衣、烫着小卷发的张秀英夹在队伍中间,一拉黑色行李袋,浓烈的花椒辛香扑面而来."自家种的'大红袍',一会儿上'惠农车厢'找我买,保准比超市实惠!" 66岁的张秀英每周日从宝鸡市区的女儿家返回凤县,列车上卖点花椒补贴家用."'小慢慢'站站都上大背篓,拎鸡的、挑菜的、背山货的,我得打个头炮!" 不远处,梳着马尾辫的封睿之背着双肩包,这是她在西安外国语大学就读的第二个学期.同样是周末搭乘这趟列车,这位长在深山小镇的姑娘,求学目的地已变了方向,从县城略阳"升级"到省城西安,"从初中到大学,一直是'小慢慢'载着我上学."     

透视"春运不涨价"

元旦刚过,铁道部宣布"今年春运各类旅客列车票价一律不上浮,以后春运也将不再实行票价上浮制度"的消息,在社会上引起了强烈反响,随后,交通部表态"赞成在春运期间公路和水路不涨价",发改委和交通部也联合发出通知,明确要求"2007年春运公路旅客运输票价不上浮".春运票价不上浮,对每一位春运出行者来说无疑是件好事,人们也认为这是铁路部和交通部响应中央号召而施行的新政.但是冷静分析,似乎"春运不涨价"并非那么简单.     

道路客运的湖南启示录

近年来,"客运末日"论一直压迫着业内人士的神经。不管论调真伪,道路客运面临的挑战却是有目共睹:一方面,产业迁徙和调整改写老百姓出行习惯,另一方面,航空和高铁迅速发展带来强劲的挤压效应。未来道路客运企业该如何突围?湖南是我国中部大省,"十一五"以来,其道路运输大幅增长,总量规模居全国前列。"十一五"末营业性公路客运量、旅客周转量分别为"十一五"初的1.35倍、1.42倍,期间共完成站     

苏金龙联手斯堪尼亚闯高端

借船造势 1743年,"哥德堡"号首次来到中国,随船运来粗绒、葡萄酒等瑞典特产,同时把中国的瓷器、茶叶等运回去,促进了中瑞之间的经贸联系. 261年后,"哥德堡"号--世界上最大的仿古木制帆船,重循当年海上丝绸之路返回中国.