无粘结竖向预应力在大跨连续梁桥上的应用与研究

通过汉川汉江公路大桥大跨径连续箱梁竖向预应力施工实践和双向预应力模型梁试验研究。在该桥施工中提出并应用于无粘结竖向预应力技术。这在国内大跨径砼桥梁上尚属首次全面采用,它具有孔道直径小,施工简便快速,质量易于保证等优点,为全桥预应力施工创造了较为显著的社会经济效益。     

超高墩大跨径连续刚构竖向预应力施工技术浅析

在传统的连续刚构预应力体系中的竖向预应力材料采用精轧螺纹钢,而本工程中两座连续刚构桥竖向预应力体系采用低回缩钢绞线进行锚固.结合张花高速公路第12合同段内的三角岩大桥、张家洞大桥的施工情况,从材料质量、机具设备保障、施工过程质量控制等方面对超高墩大跨径连续刚构竖向预应力新兴工艺的施工技术进行了分析.     

大跨径预应力混凝土桥梁施工

随着桥梁建设规模的不断扩大,对桥梁施工质量的要求也在不断的提高。因而预应力混凝土在桥梁施工中的运用也变得更加的广泛,而随着桥梁建设规模的扩大,大跨径桥梁也变得越来越多,因而探讨大跨径预应力混凝土桥梁施工技术已经成为一项重要的课题。主要根据凯里市滨江大道工程,探讨了大跨径预应力混凝土施工技术。     

大跨径预应力连续刚构桥施工监控的方法与实现

基于对大跨度预应力连续刚构桥的特点与稳定性分析,以X大跨径连续刚构桥为例,分析了大跨度预应力连续刚构桥的施工监控方法,为X大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工监控的实现提供了理论基础及方法。     

大跨径预应力混凝土连续梁桥合龙施工技术

分析了大跨径预应力混凝土连续梁桥底板开裂的原因,并以秦淮河特大桥为依托,对大跨径预应力混凝土连续梁桥合龙施工进行了探讨,提出了一些保证桥梁预应力度和避免箱梁底板开裂的方法和措施。     

碧江特大桥设计与施工

以该桥为背景 ,介绍大跨径预应力砼连续箱梁设计与施工的要点 ,及施工过程中出现的常见问题的基本处理方法和措施 .     

大跨径桥梁体外预应力加固计算方法探讨

结合某大桥体外预应力加固工程,对体外预应力技术在大跨径桥梁上的应用进行了深入研究。通过对实桥建立有限元模型,进行设计、施工、监控等一系列过程计算,提出大跨径桥梁无粘结预应力体外索加固的有限元计算分析方法。     

顶推连续梁预应力设计新方法

众所周知,随着高等级公路的发展,连续梁因其使用性能好、施工方便等优点受到业界的广泛好评,而顶推法利用低摩阻材料可以实现用不到10%梁重的水平推力完成梁体的架设施工,架设费用较低,己经成为中小跨径桥梁中极具竞争力的一种施工方法。但目前常规的顶推预应力设计将预应力全部布置在顶、底板上,因受截面尺寸限制,无法布置足够多的预应力束,致使预应力储备不足,造成成桥后出现许多开裂现象,阻碍了该工艺的发展。结合某连续梁桥的预应力设计,提出了在腹板全截面上布置纵向预应力,利用水平预应力压力和斜预应力竖向分力取代腹板竖向预应力,从而解决了顶推箱梁桥预应力储备不足的问题,以及提出采用通索、割索、体外索、接索和后期索相结合的设计方法缓解因顶推施工前期预应力束偏多而造成不经济的矛盾。     

浅谈预应力混凝土连续箱梁悬浇施工

预应力连续箱梁的悬浇施工,可以在不设支架和不使用大型吊机的情况下浇筑大跨径预应力混凝土箱梁,目前应用得相当广泛。从施工角度系统的阐述了预应力混凝土连续箱梁悬浇施工的全过程。     

预应力损失对连续刚构桥施工中腹板开裂的影响分析

随着近几十年交通运输事业的飞速发展,连续刚构桥凭借其经济实用、行车平顺舒适及不需要转换体系等一系列优点,成为大跨径桥梁选型里极具竞争力的桥型之一。但随着大跨径连续刚构桥的大量修建,箱梁梁体混凝土出现各种不同性质的裂缝问题,尤其是箱梁腹板的开裂。通过建立ANSYS计算模型来模拟连续刚构桥的施工节段,重点研究了竖向、纵向预应力损失对连续刚构桥腹板开裂的影响。     

大跨度梁桥腹板竖向预应力施工技术研讨

对箱梁腹板施加竖向预应力的目的和原理,竖向预应力的施工技术与工艺以及在各种因素影响下产生的预应力损失等进行了讨论。     

箱梁竖向预应力施工技术研究

主要对箱梁竖向预应力筋施工中需要注意的问题及控制措施进行了讨论。     

连续箱梁施工中预应力质量控制要点

预应力质量的控制是连续箱梁施工中的重要组成部分,良好的预应力施工质量是原材、设施、工艺等方面质量控制的集中体现。以陕西省咸阳市渭河横桥预应力混凝土连续箱梁施工为例,针对纵向预应力筋长（曲）线布设、单端张拉之特点,全面阐述加强预应力施工各作业环节质量控制的要点,对工程实践具有重要的参考价值。     

基于形态函数的船闸人字门背拉杆预应力优化计算及调试方法

大型船闸人字门通过在开口面设置预应力背拉杆来提高门体的整体刚度,减少人字门的下垂与扭转变形.文中由闸门平整度和下垂度构造出综合反映人字门整体变形程度的形态函数,并以闸门形态函数为基础,建立了理论体系较完善的背拉杆预应力优化计算模型.通过对长洲水利枢纽船闸人字门背拉杆预应力的计算和调试,表明这种方法简单而有效.     

用约束力计算Levy型索穹顶初始预应力的方法

提出了一种通过约束力来计算Levy型（葵花型）索穹顶结构初始预应力的方法.选定便于分析的多余约束,用约束力代替约束,根据力的平衡,首先推导了轴对称Levy型索穹顶相邻节点间脊索与斜索共同传递的竖向力及水平力计算公式;然后给出了由竖向力和水平力计算杆件初始预应力的计算公式.初始预应力计算分为两部分：一部分对应约束力为零并承受竖向荷载;一部分对应约束力为P的自平衡预应力.自平衡预应力随约束力P成线性变化,可以通过增加约束力P对应的自平衡预应力水平提高整个索穹顶结构的初始预应力水平,达到满足各种荷载工况下的受力要求.最后,通过算例描述了方法的计算过程并验证了方法的正确性.此方法计算简单,便于结构计算和调整初始预应力值.     

预应力混凝土连续梁桥体外预应力加固技术研究

从桥梁病害状况及原因分析、结构计算分析、加固构造措施的采用,到施工过程中的控制技术以及加固前后的荷载试验,详细地对预应力混凝土连续梁桥进行体外预应力加固技术研究。     

道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题

近几年来,随着我国社会经济的迅速增长和建筑工艺的不断进步,预应力技术也在道路桥梁的建设中得到了越来越广泛的应用。与传统的路桥施工工艺和技术相比,预应力技术虽然在起步上相对较晚,但具备很多传统路桥施工工艺和技术难以比拟的优势。预应力技术在道路桥梁的建设中,对于增强道路桥梁的承载能力和使用年限等方面,都有着十分重要的意义。     

T梁预应力张拉控制相关参数计算

随着预应力在桥梁施工中的普遍应用,预应力张拉控制已成为桥梁上部结构施工中的一道重要工序。对T型梁桥梁板预应力张拉控制相关参数的计算,可为今后的施工提供参考。     

体外预应力加固技术在桥梁修复中的应用

现代预应力技术大大推动了建筑、桥梁等土木工程的发展.介绍了体外预应力加固技术概念和优缺点,结合工程实例,分析了该技术在桥梁修复工程中的应用情况,对今后的研究和施工有一定的参考价值.     

体外横向预应力在空心板桥加固中的应用

介绍了某预应力混凝土连续空心板桥采用预应力钢筋进行加固的施工技术,以及在施工中存在的问题,为采用类似技术进行桥梁加固的施工提供参考。