勾头丁坝对水流结构影响的试验研究

本文通过在试验水槽中模拟河道工程常采用的勾头丁坝这种组合坝型，着重研究了不同勾角和不同勾长组合时对流场产生的影响，分析了产生这种影响的内在机理。结果表明：（１）增加勾头后，不同程度地减弱了原丁坝坝头水流分离产生的漩涡，减少了坝后能量损失。（２）同一勾长内不同勾角对坝头前后的流速分布将产生不同的影响。本研究成果对指导航道整治工程、护岸及滨江工程有一定的参考价值。     

浅谈石灰土在江浙地区公路工程路基施工中的实践与思考

文章从石灰的品质，石灰在混合料中的掺入量、掺入方式等方面作了阐述，并通过工程实例对石灰土作路基填料在道路工程中的应用进行了研讨，通过室内试验到工程实际应用，均作了论述，同时将不同的试验结果及对石灰土随龄期增长的规律进行了分析研究，也为在实际工程中如何选用材料等方面提供了参考。     

温度变化对箱形梁桥施工控制的影响研究

结合工程实例，以国道312线柳忠-徐界高等级公路兰州段兰州东岗黄河大桥为工程背景，对不同温度梯度作用下，温度变化对箱形梁桥施工过程中不同阶段的应力和变形进行了模拟计算，通过分析和计算，得出 了对大跨度桥梁施工控制有一定参考价值的结论。     

沥青品种对混合料性状影响的研究

在沥青混合料设计中，沥青品种选择是重要的。文章从两个工程实例说明不同沥青品种的工程差异性。     

城市过街地下通道岩土工程勘察

地道桥是现代城市常见的一种工程，因地道桥是建在已建城市道路系统中，所以地道桥的勘察与其它工程勘察不同。本文对地道桥的工程地质勘察目的、步骤和成果的作了分析，为施工单位提出结论及建议。     

挡土墙工程中的软地基处理

作者根据岳阳市软地基的不同类型，提出了道路工程中修建挡土墙时，软地基的处理，并对实例作了理论计算分析。同时列举了几个实际工程采取本处理方法所收到的经济效益。     

山区高填方回填地基处理效果的现场试验评价

依托重庆万州机场高填言回填地基处理工程实践，针对西南山区高填方填料特性及处理要求，对不同试验方法在山区高填方加固效果评价中的应用进行了分析，并对不同试验指标之间的相关规律进行了探讨，为选择经济，便捷的工程检测手段提供了依据。     

剪切效应对桥梁结构的动力影响分析

在桥梁结构静力计算时，考虑剪切变形后结构的挠度会有所增大．在传统的动力分析计算时,大部分情况下．均忽略了剪切变形的影响。但从理论上分析了剪切变形对结构动力性质的影响，但缺乏工程应用实例．本文从实例计算出发，利用有限元分析程序研究了不同的结构形式中剪切变形的影响，以丰富计算理论，为以后类似工程结构提供技术参考。     

设计变更管理的一点体会

从工程监理的角度分析了设计变更的各种不同情况以及产生的原因，总结了设计变更处理过程中应注意的一些问题。     

北京地铁西单车站初期支护试验

通过模型试验分析浅埋大跨度洞室采用双侧壁导坑法施工中不同开挖阶段，不同开挖部位的地表沉陷表现，得出后开挖一侧洞室是引起整个洞室地表沉陷迅速增长的关键，为工程的安全施工提供了参考。