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集装箱作为运输工具主要具有以下优点:强度较高,可长期反复使用;适用于多种运输方式,转运时箱内货物无须换装;配备快速装卸和搬运装置,便于从一种运输方式转换至另一种运输方式.经过几十年的发展,集装箱已经形成完善的标准体系,成为全球通用的运输工具,在仓储、物流等方面发挥重要作用.集装箱的零部件主要包括壁、梁、柱和角件:角件位于集装箱的8个角部,用于支承、堆码、装卸和栓固集装箱;2个角件所在水平面之间用梁连接,竖直面之间用柱连接;4根梁与柱之间用非完全平面的壁紧固,构成固定的近似长方体的密闭空间. 相似文献
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集装箱是一种特殊的运输工具.是一种货物运输的包装物,在全球范围内流通周转,且被多次重复使用。集装箱装载的货物品种繁多,涉及各类进出口商品。与其他对外贸易运输方式相比较.集装箱运输的作业地相对集中。一般都经过集装箱专用码头和集装箱场站集散。因此,世界各地的病害,尤其是来自疫区的病害均有可能通过集装箱传播,其传播病害的机会高于其他包装方式。集装箱运输方式保证了货物的安全. 相似文献
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集装箱运输以其“高效、便捷、安全”的特点受到越来越多货主的欢迎,已成为班轮运输的基本形式。集装箱的优点之一是可以使货物得到很好的保护。将货物装在集装箱内,使货物在从一种运输工具转移到另一种运输工具时,只需移动集装箱,而无需将货物掏出再一件件地重新装载,因此,货物不会轻易遭到损坏。但这种运输方式亦不可避免地产生其他一些新问题,例如冷藏集装箱不制冷、箱体破损等。 相似文献
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1国际多式联运对运输网的要求就运输全过程而言 ,国际多式联运国家境内的内陆运输、海上运输及收货地国家 (包括发货地国家 )境内的内陆运输是三个环节 ,涉及海运、公路、铁路、沿海及内河水运多种运输方式。国际多式联运的货物一般都采用国际标准集装箱装运。与国际标准集装箱相适应 ,参与国际多式联运的各种运输方式的运输线路、运输工具、港站场库设施和装卸机械等都必须同国际标准集装箱相匹配。只有联运全程的运输网满足了国际集装箱多式联运的要求 ,才能使国际集装箱多式联运得以安全、快速地进行 ,并达到联运的高效率。因此 ,多式联… 相似文献
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多式联运讲座(1)——第一讲 集装箱运输与多式联运 总被引:1,自引:0,他引:1
1 集装箱运输促进了多式联运的发展 集装箱运输是把散件的件杂货装于集装箱内,以集装箱为单元,装于运输工具上的运输.与传统的散件的件杂货运输相比,集装箱运输有利于节省商品(货物)的包装和仓储费用;减少货损、货差,提高货运质量;减轻劳动强度;提高装卸和运输效率;缩短车船在港口的停留时间;加速运输工具的周转以及便于开展多式联运. 相似文献