船联网中大数据加密的混合密码体制研究

为增强船舶数据的传输安全性,降低混合密钥被破解事件的发生几率,设计基于船联网的大数据加密混合密码体制。通过整体框架结构搭建、业务功能模块搭建2个步骤,完成船联网环境的搭建。通过大数据加密KEM/DEM框架的搭建、混合密码公钥算法的确立、密码体制分类方法的确立3个步骤,完成新型大数据加密混合密码体制的建立。设计对比实验结果表明,应用该新型大数据加密混合密码体制后,船舶间通信数据可进行安全传输,且混合密钥被破解事件的发生几率近似于0。     

船舶保密系统的设计与实现

为了提高船舶通信中的信息安全性,进行船舶保密信息系统设计.提出一种基于椭圆曲线密码通信的船舶保密系统设计方法,采用二进制比特序列调制方法进行船舶保密信息传输的信息编码,根据Turbo码构造加密和解密密钥,运用椭圆曲线密码体制构造船舶保密通信的传输协议.在嵌入式Linux内核下进行加密算法加载,实现船舶保密系统优化设计.仿真测试结果表明,采用该方法进行船舶保密通信,数据的加密性较好,抗攻击和干扰能力较强,数据信息安全性得到提高.     

一种基于身份的无需可信中心的签密方案

基于椭圆曲线密码体制,提出一种基于身份的有指定接收者的签密方案。该方案的签名密钥由用户和私钥产生中心(PKG)共同生成,用户无需对PKG无条件信任,增强了系统的安全性,实现了数据既加密又认证地传输及存储功能。方案验证过程简单,易于实现。     

船舶保密系统的设计与实现

为了提高船舶通信中的信息安全性,进行船舶保密信息系统设计。提出一种基于椭圆曲线密码通信的船舶保密系统设计方法,采用二进制比特序列调制方法进行船舶保密信息传输的信息编码,根据Turbo码构造加密和解密密钥,运用椭圆曲线密码体制构造船舶保密通信的传输协议。在嵌入式Linux内核下进行加密算法加载,实现船舶保密系统优化设计。仿真测试结果表明,采用该方法进行船舶保密通信,数据的加密性较好,抗攻击和干扰能力较强,数据信息安全性得到提高。     

远洋船舶跨网络安全双向完整认证方法

为了提高远洋船舶跨网络通信的安全性,进行跨网络安全双向完整认证方法设计,提出一种基于椭圆曲线密码体制的远洋船舶跨网络安全双向完整认证方法。采用混沌嵌入式加密方法进行船舶跨网络通信分组密码设计,基于椭圆曲线方程构建双向认证的公钥体系,结合Logistics混沌映射进行双向认证的加密和解码算法设计,将公钥嵌入到主密钥,实现远洋船舶跨网络通信的安全双向完整认证。数据实验结果表明,采用该方法进行远洋船舶跨网络通信加密和认证的保密性较好,安全性较高,防攻击能力较强。     

基于因子分解表述难题的代理签名方案

提出了一种新型代理签名方案,其安全性是建立在因子分解表述难题之上,因而不是基于离散对数密码体制的方案.安全分析表明它是一种弱代理签名方案,不属于强代理签名.     

Ad Hoc网络中基于身份的密钥管理及认证

提出了在AdHoe网络中一种分布式基于身份的密钥管理及认证方法。每个节点使用其身份作为公钥,主密钥由各节点的私钥分享,从而形成基于身份的门限分布式密钥管理。该方法不仅提供了点对点的认证,而且节省了网络带宽和节点的能量消耗,具有很高的效率和鲁棒性。     

两栖地效飞船研制

将动力气垫和地面效应翼融为一体、产生了一种新颖先进的运载工具,它具有很大的潜力,诸如两栖性能和贴近水面飞行的性能,特别是它提供了从水上或陆上起飞降落的能力。本文介绍一艘新型双座两栖地效飞船,其中着重介绍该艇在研究,设计和制造过程中所解决的几个技术关键问题。通过双座艇的试飞成功,其良好的性能表明,解决上述技术关键问题的方法是恰当的。两栖地效飞船为军用和民用开辟了良好的发展前景,值得进一步研究。     

舰船通信网络中的数据加密技术

数据加密技术是保证舰船通信网络安全的重要技术,当前数据加密技术存在易破译、数据加密速度慢,密钥的安全性差等问题。为了提高舰船通信网络数据的安全,设计了一种舰船通信网络的数据组合加密技术。首先分析舰船通信网络数据加密的工作原理,然后采用对称密钥迭代型分组密码算法和椭圆曲线加密算法对舰船通信网络数据进行组合加密,最后进行了舰船通信网络数据加密仿真测试。结果表明,本文技术可以提高舰船通信网络数据安全性,能够对舰船通信网络数据进行安全、完全整传输,克服了当前数据加密技术存在的局限性,可以满足舰船通信网络数据保护。     

基于高级加密标准(AES)的差分跳频G函数算法研究

基于高级加密标准AES,构造一种新的G函数算法.此甬数不仅具有易于硬件实现和密钥产生的特点,而且安全性能极高.实验表明该算法所产生的跳频图案具有良好的均匀性和随机性,因此系统具有较强的隐蔽性和抗破译性.     

Ad Hoc网络会话密钥协商算法研究

密钥协商是构建Adhoc安全网络系统需解决的关键问题之一。针对Adhoc网络的特点,提出了一种基于Chebyshev（2P）多项式的会话密钥协商算法,利用Chebyshev（2P）单项陷门函数来构建用于Adhoc网络保密通信的会话密钥。经分析表明：该算法具有较高的安全性,在P取值较大时,该算法的性能要优于ECDH算法,适合于资源受限、拓扑结构动态变化的Adhoe网络。     

基于GPS、GPRS的货箱跟踪终端的设计和实现

为确保货箱在航海中的安全,研制了一种基于GPRS、GPS的货箱跟踪终端.该系统以ARM7TDMI-S LPC 2292为核心处理器,利用GPRS作为数据通信载体,同时终端提供继电器接口和密码键盘,可以实现对货柜的安全控制.介绍系统的硬件原理,并介绍具体的软硬件设计.     

民用医院船手术区域设计技术研究

医院船是一种高技术、高附加值的新船型,手术区是医院船的核心功能区域,由于船舶性能、空间等条件限制,该区域的设计具有较高难度。本文以一型民用医院船为例,以相关规范规则为基础,分析手术区域设计的重点和难点,提出了一套手术区设计方案供参考。     

射电探测在天文导航技术中的应用

天文导航是一种高精度、自主式的导航技术,在现代武器系统中起相当重要的作用.射电天文导航是一种新型的导航技术,其克服了常规光电天文导航受气象条件限制这一不利影响,为实现天文导航的全天候特性奠定基础.本文在详细分析了宇宙射电探测目标特性的基础上,提出了将太阳射电和人造卫星辐射2种不同特征的信号进行同系统接收测量的途径;详细介绍了某射电天文导航系统的接收和跟踪体制;对该系统进行了目标测角精度分析.试验数据表明,本文介绍的射电天文导航系统对太阳的测角精度已达2.7″,与光电导航性能相当.     

基于因子分解表述难题的代理签名方案

提出了一种新型代理签名方案，其安全性是建立在因子分解表述难题之上，因而不是基于离散对数密码体制的方案。安全分析表明它是一种弱代理签名方案，不属于强代理签名。     

船联网通信环境下LED轻量级密码算法的安全性分析

安全性是船联网通信环境设计时考虑的核心。随着船舶功能的丰富,安全性越来越受到重视。由于安全性较高,分组密码已成为网络通信安全领域研究的热点,特别是物联网和船联网通信。LED密码算法是一种具有SPN结构的新型轻量级算法,本文将结合故障攻击和差分理论,研究LED密码算法的差分故障攻击。     

云计算下舰船无线移动通信网络敏感数据防泄露技术研究

为了提高云计算下舰船无线移动通信网络敏感数据的保密传输性能,进行数据防泄露设计,提出一种基于有限域混合编码的无线移动通信网络敏感数据加密技术,采用异值分解方法对舰船无线移动通信网络敏感数据进行向量量化分解,在数据传输链路层对加密数据进行随机置乱处理,在有限域内对舰船网络传输敏感数据进行循环移位和随机线性重组,构造密钥协商协议进行混合编码,实现加密密钥和解密密钥构造,实现云计算下舰船无线移动通信网络敏感数据防泄露设计。仿真结果表明,采用该方法进行数据加密,数据的抗明文攻击能力较强,防泄露能力得到提升,提高了数据的保密传输性能。     

政府工程项目和现代管理“代建制”

代建制是国家投资体制改革一项重要举措。介绍了两种体制下的两种项目管理模式,着重介绍了代建制的内涵,管理模式运行机制和管理框架,并提出了当前推行代建制亟待解决的问题。     

一种改进的随机存储器自检测March算法

本文对随机存储器各类故障的失效机制和当前已有的解决算法做了简要介绍,进而对该问题更好的解决和各个指标的优化平衡提出了一种改进的March算法,从而达到了较高的故障覆盖率.     

大数据资源调度下舰船通信信息全同态加密研究

舰船通信信息加密时电路压缩和自举过程计算复杂,涉及大量的大整数乘法运算,导致最终加密安全性不高,针对这一不足,研究一种大数据资源调度下舰船通信信息全同态加密方法。首先转换处理舰船信息密钥,在大数据资源调度下,设定一个整数环,降低加密过程的计算量,设定控制信息熵,控制信息字节流加密过程,完成对大数据资源调度下舰船通信信息全同态加密的研究。实验准备不同硬软件参数的宿主PC及虚拟机,搭建一个MapReduce集群来模拟舰船通信传输过程,采用2种传统加密方法与之对比,控制不同的加密时间。结果表明,本文研究的全同态加密方法计算得到的安全系数更大。