加薪或许会成为一种趋势

由于富士康在深圳的制造厂出现一系列员工自杀事件．该集团已成为国际社会关注的焦点。富士康早些时候曾表示，计划把工人的工资平均上调20％。一些劳工维权人士称．富士康最初计划的加薪幅度不像看上去的那么慷慨。     

加薪成中国制造业变革动力

本田工人罢工和富士康工人坠楼事件的发生挑战了中国制造业低成本运行的底线，同时也带来了极为引入注目的结果：富士康员工加薪30％，本田员工加薪25％。紧随其后，     

高工作满意度的重要性——基于富士康事件的思考

微薄的薪水、长时间的劳作、粗放的管理、冷漠的人际关系等是压在富士康80万员工头上的几座大山,造成了员工工作满意度的极其低下,再加上没有一个合理的宣泄渠道,员工心里的淤积长期得不到疏导,最终引发了极端的恶果。本文正是从工作满意度的角度反思了富士康悲剧事件,并对企业提高员工工作满意度提出了四个途径。     

中国劳工低薪时代终结？

“富士康事件”演变成内地加工型企业的加薪潮，这是否意味着中国劳动力低成本时代的终结？未来的中国经济引擎，依靠什麽样的动力注入才能保持持续的强劲，本期专题深入导出。     

加薪潮长远有利中国经济

一段时间以来，在广东省人们热议着两则不同但相关的新闻：一是代工生产苹果平板电脑和其他高科技设备的富士康发生了一连串自杀事件，二是本田的一家零部件厂发生令人瞩目的罢工。     

谁制造富士康“连环跳”悲剧？

世界“代工之王”富士康五个月“12连跳”事件受到各界空前关注，尽管企业、政府、社会各界都已出面努力控制局面．然而事态一再恶化，12名员工先後以最为决绝的坠楼方式向人世告别。     

“富士康悲剧”引发的思考

富士康悲剧成为了媒体和社会关注的焦点,也成为专家学者讨论最多的话题,其中不仅是企业管理方面的经济学家,还包括了社会学家,这反映了这一事件不仅是一个企业管理问题,也是一个社会问题,本文正是基于这两个方面的思考。     

汽车装备业的新机遇

<正>最近一个多月来,在"富士康跳楼事件"发生之后,日资汽车零部件企业频频出现"状况"。其诉求无非是员工收入问题。根据我国汽车零部件行业工人的收入情况来看,如果没有恰如其分的政策措施,这种趋势的蔓延也不无可能。优化国民收入分配格局、改善民生、促进内需,改变经济增长方     

制造业生死劫

中国制造企业遭遇巨大困境,有可能产生产业空心化.与香港产业空心化依然可以成为服务业基地不同,内地制造业空心化是个巨大的灾难.内地人口多,适合高端服务、高端制造的专业劳动者少,必须靠大量中低端制造、服务企业吸纳就业人口. 据《纽约时报》5月6日报道,富士康正在多元化,以机械化为自主品牌脱离代工企业身份.富士康已减少对苹果的依赖,同时从单纯承包组装的EMS企业,向自主开发、设计大型电视等产品的ODM(原始设计制造)企业转型.富士康尚且如此,其他生产能力不如富士康的企业情况可想而知.     

“世界工厂”模式的修正

<正>"本田零部件罢工"和"富士康跳楼"等这些被公开报道的事件,似乎预示着自上世纪80年代改革开放以来所实行的"三来一补"发展经济的模式,正面临着"时代性缺失"而带来的各种困惑。所谓"三来一补"是改革开放初期,我国在劳动力成本便宜、资源相对丰富、环保意识淡薄所形成的投资比较优势,和在资金及技术     

中国的新一轮劳动力转移

但在中国内部，撼动该国主要出口制造业中心的劳工问题正推动其经济版图发生重大变化，富士康就处在这类调整的最前沿。     

吉利与富士康组建合资公司，或为FF代工

正浙江吉利控股集团有限公司(以下简称"吉利控股")和富士康科技集团(以下简称"富士康")共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。合资公司将导入ICT(信息与通信技术)分工模式,帮助客户企业超越现有汽车产业模式,向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型,     

内地港企走高增值求存

早前富士康连环跳引起社会对工人的关注，更掀起了珠三角工厂的加薪潮，深圳特区由7月1日起．最低工资由900元上调至1．100元人民币（下同）．加上人民币升值，出口市场转淡，行业进入了汰弱留强时代，     

富士康牵手Fisker预计2023年推出新世代电动车

正富士康科技集团宣布与全球极富创意及环保精神的电动车与行动方案解决公司Fisker签署合作备忘录,双方将透过"Project PEAR"(Personal Electric Automotive Revolution)项目,携手打造Fisker品牌划时代的电动车产品,预计2023年第四季度正式量产。     

联合吉利控股集团富士康加速进军汽车产业

2021年1月13日,浙江吉利控股集团有限公司宣布与富士康科技集团签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及相关企业提供代工生产及定制顾问等服务,服务内容包括但不限于汽车整车及零部件、智能控制系统、汽车生态系统及电动车全产业链流程等领域。     

2020年10大盘点之全球汽车业

2020年,经历过疫情年的"大考",全球汽车产业迎来了一次大洗牌。各国政府发布"禁燃令"、企业间兼并重组加剧、特斯拉市值超丰田跃居世界第一、英国脱欧,以及苹果、富士康等科技公司纷纷进军汽车制造业。为汽车制造业带来最大变数的不是疫情本身,而是疫情所引发的制造业分工体系的变化,全球供应链正在重塑。     

富士康与拜腾开启战略合作

正拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,合力推进拜腾新能源整车产品量产。据悉,新能源汽车是南京重点打造的八条产业链之一。近年来,南京市坚持规划引领、应用带动,推动新能源汽车产业实现高质量发展。拜腾汽车智能制造项目位于南京经济技术开发区,目前,项目基地建设设备调试接近尾声,已取得整车生产资质,首批试生产车辆顺利下线,并完成相关安全法规检测。     

吉利和沃尔沃达成合并方案，如何最大化发挥协同效应？

正进入2020年以来,一家头部自主车企扩张动作不断。联合百度造车、拉上富士康为贾跃亭站台、筹划全新电动品牌、布局区块链技术,甚至抽个空把卫星上天的项目都搞定了。就在前两天,这家车企和北欧豪华品牌的合并也终于有了结果。双方将动力总成业务合并成立新公司,重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。两家公司将保持现有独立公司架构。     

“伪洋事件”剑指何方?

下面这篇文章中提到的伪洋事件,在润滑油行业中也有很强的警示作用,值得相关部门、相关企业、相关媒体、相关人士警觉。——编者中国近期出现了施恩事件、阿诗丹顿热水器事件、欧典地板事件、乔丹(中国)运动品牌事件、卡姿兰化妆品事件、尚玛可家纺事件、味千拉面事件……事件远远还不止这些,但这些事件确实彻底     

面向交通事件管理的交通事件信息发布方式研究

交通事件信息发布是交通事件管理的关键环节之一,及时准确地发布交通事件信息能有效提高事件管理效率,减少二次事故发生,降低伤亡及财产损失。结合国内外交通事件管理经验,综述并分析常用交通事件信息发布方式的特点与应用环境,以期为交通控制与管理部门发布交通事件信息提供充分的选择依据。