引领时代潮流——2003年宝马Kl200LT彰显全新卖点

沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。近年来,世界摩托车市场和中国摩托车市场一样,经历了近乎惨烈的市场争夺。既有硝烟弥漫的价格大战,也有温情脉脉的售后服务争夺;既有包括权威影视在内的地毯式广告轰炸,也有各类明星出任代言人倾力塑造品牌形象;老牌劲旅凭着功底深厚寸土不让,后起之秀使出浑身解数抢滩登陆去争夺一块蛋糕。林林总总数以千计的品牌有的悄然下台,有的则不断崛     

凯旋故里承诺人生--凯诺摩托车推出全新卖点

中国摩托车市场近些年由于卖方市场和买方市场的角色转换,曾经经历了近乎惨烈的市场争夺。既有硝烟弥漫的价格大战,也有温情脉脉的售后服务争夺;既有包括央视在内的地毯式的广告宣传轰炸,也有各类明星出任代言人倾力塑造品牌形象。老牌劲旋凭着功底深厚寸土不让,后起之秀使出浑身解数抢滩登陆去争夺一块蛋糕。林林总总数以千计的品牌有的悄然下台,有的则不断崛起。究其原因,业内人士共同的认识是现在的市场竞争已是企业综合素质的竞     

中国摩托车行业跨世纪——营销巨头访谈录 做好市场这篇大文章

销售是龙头——今日中国摩托车行业已真正感受到这句当代格言的刻骨铭心。曾几何时,人们耳熟能详的就那么几个品牌:嘉陵、幸福、轻骑、建设、南方、金城。再看当下,五花八门的摩托车,充斥着人们的视觉、听觉,直至消费者无所适从。由短缺到过剩,由卖方到买方,年轻的中国摩托车工业在短短的几年里市场关系高速置换,使众多的骨干摩托车企业猝不及防:产品库存增加,产销量下降,资金回笼缓慢——整个中国摩托车产业陷入了前所未有的困境。与此同时,摩托车销售被提高到了前所未有的高度。东西南北中,各家有各家的营销策略,各家有各家的营销奇招,其目的则是九九归一:销出更多的产品,占领更广阔的市场,在竞争中取胜。新世纪的钟声即将敲响,中国的摩托车产业将在发展与竞争中迈入21世纪。虽然眼下的竞争犹炽,虽然竞争的结局未定,但可以肯定,从现在开始,谁注重市场,谁注重营销,并奇招迭出,谁就能在新世纪里饱尝胜利的喜悦。正是怀着这样的期待,《摩托车信息》杂志社与重庆现代摩托车研究所联合策划了这一大型系列活动“中国摩托车行业跨世纪——营销巨头访谈录”。从本期开始,请读者尽情观赏营销巨头们的“十八般武艺”。     

摩托车竞争格局初探

我国的摩托车工业从80年代末开始便以超常规的速度迅猛发展,在短短的10年时间里年产量由几万辆爆炸式地增长到年产摩托车千万辆,成为首屈一指的头号摩托车生产大国。而随着产量的增加,我国摩托车市场也已由“皇帝女儿不愁嫁”的卖方市场向买方市场转变。为争夺有限的顾客和市场,各摩托车生产厂家及经销商之间的竞争已日趋激     

知识产权合作--摩托车行业奏响整合新乐章

作为开拓国际市场的敲门砖,知识产权一直是中国摩托车行业的薄弱环节。"入世"使中国摩托车行业进一步走上全球竞争的舞台,知识产权的重要性空前凸显。为了争夺市场主动权,各摩托车企业纷纷寻求应对措施,最近,一些有代表性的摩托车厂商在知识产权方面的合作受到业界的广泛关注。     

摩托出口 浮沉几何?

<正>2014年,中国摩托车海外出口量同比下滑6,09%,出口金额同比5 34%。这表明,在经历了多年的增长之后,海外市场迎来了首次下滑国内市场持续下滑多年的情况下,这让中国摩托车行业的形势更显严峻。中国摩托出口遭遇滑铁卢,症结何在?其中既有国际大环境的影响,同时更囿于我们自身内功的不足。当前,世界正发生着飞速变化,摩托车市场的争夺战也日趋激烈,摩托车行业应审视自身的优势与不足,积极转变发展模式,如是才能在世界摩托车市场上巩固和发展自己的优势,强化自己的有利地位。     

重鼓雄风 稳步挺进——建设摩托车在鄂州

湖北是一个相当理想的摩托车市场。 湖北地形复杂多样,既有西、北、东三面连绵起伏的武陵山、大别山、大洪山形成了山地、丘陵和岗地兼而有之的地形,又有广袤肥沃的江汉平原,正是摩托车纵横驰骋的大好场地;也因此,湖北一度在中国中部摩托车市场独树一帜,创下了中国摩托车发展历史上不菲的业绩。     

建设的燎原之势

陕西,中国西北摩托车市场的重镇,各大品牌竞相争夺的一分田地。在世界金融危机的冲击下,2009年的陕西摩市整体萎缩。尽管如此,仍然有不少品牌在夹缝中求发展。星星之火可以燎原,也就有了个别品牌销售上升的现象,建设就是最典型的代表。在为期半个月的市场调研中,本刊一行人对陕西市场做了深入了解,希望能从细微处发现建设成功的关键。     

浅谈“专卖店整体感觉”对经营的影响

近几年来,随着国家行业管理部门对摩托车行业监管力度的加强及进入WTO后外资企业对中国市场投入的加大,中国摩托车行业风起云涌,竞争日趋激烈。监管力度的加强使得一些杂牌厂开始将库存车低价抛售、变现,以求迅速从市场撤离;而部分正规厂家则为能在中国这个占世界     

飞越崎岖的迅捷之翼——银翔迅翼YX150-30试骑报告

西南地区是我国主要的摩托车销售市场之一,但因其崎岖多山的地貌环境,对于摩托车的动力性与通过性相较其它地区具有更大的硬性要求,所以这一地区也成为了众多摩托车厂家展示自身技术实力的重要平台。谁能够推出最适合这一环境需求的摩托车,谁就能在这一地区的终端市场占据先机,而作为最熟悉西南地区地貌环境以及用车习惯     

创新与突破——德国2008Neander 1400 Turbo Diesel摩托车

在全球石油价格居高不下的大趋势下,新能源动力的研发成为众多汽摩厂家追逐的目标,谁能把握机会,占据新能源摩托车技术的领先地位,谁就能引领摩托车市场的未来.     

品质赢得口碑 创新成就霸业

随着摩托车年产销量的高速增长,市场竞争也越来越激烈,生产企业都使出浑身解数,来抢占市场份额,在三轮摩托车同质化极高的今天,技术创新成了克敌制胜的一大法宝。因为创新,可以做到人无我有、人有我优,更容易赢得市场的认同,谁注重技术创新,谁就会占得市场先机,谁注重自主研发,谁就会在激烈的市场竞争中,立于不败之地。     

摩托车消费与市场政策现状探讨

摩托车消费能改善人们“行”的条件,提高人们的生活质量,同时也能推动摩托车工业和带动相关工业的发展。如何促进我国摩托车消费,推动现代社会的发展,制定好摩托车市场政策至关重要。人类社会实践告诉我们,有需求才会有生产,有生产才会有消费,有消费也才会有市场。市场政策正确与否,将直接影响到产品消费。对摩托车工业而言,市场政策对头就可促进摩托车消费,从而推动其发展,反之,就会抑制其消费,阻碍其发展。     

在竞争中学习竞争并赢得竞争

纵观天下，中国摩托车行业雄踞世界摩托车行业的半壁江山。然则，泱泱大国，其自主品牌在内地市场却没有谁与争锋的雄霸气势，而是与合资品牌“楚汉相争”。面对在全球都具有强大竞争力的日系摩托，中国自主摩托车品牌即便使出浑身解数，也抗击乏力。     

人生·起点

2013年对我来说是与众不同的一年，结束了懵懂的校园生活，步入了纷繁复杂的社会大集体。两个月前，我加入到摩托车信息杂志社这个温暖和谐的大家庭，在这里，我对摩托车及摩托车行业有了全新的认识。虽然国内摩托车市场近年来产销逐渐下滑，但在下滑的同时也刺激着行业内的良性竞争，推动着行业转型升级，让人相信国内摩托车市场会随着新年的到来而逐渐回暖。     

滚动的旧时光 2014 Yamaha SR40

<正>单顶置凸轮轴的气门机构,399mL的风冷大单缸,反冲启动的脚踏杆,钢丝辐条轮辋配大型制动鼓,带有防尘橡胶套的正立式前叉,镀铬弹簧的双简减震器……这应该是上世纪七八十年代的机器吧?但这却是雅马哈最新推出的复古摩托车SR400!驾驶摩托车的乐趣,是多姿多彩的——既有雷霆霹雳般的风驰电掣,也有闲庭信步般的逍遥巡航;既有高度智能的先进技术,也有自己就能维护的朴素简单;既有体验高性能的刺激,也有历史典故的品咂触摸……正是基于此,摩托车、骑手以及驾驶生活,从来就不会千篇一律,从来都是追求     

闲话雅马哈V4豪华旅行车

<正>20世纪八十年代,大型豪华旅行摩托车开始兴起,本田金翼已经发展到第二代GL1100,获得市场越来越多的欢迎。就在金翼渐入佳境之际,竞争也随着而来,众多厂家都已经意识到旅行摩托车市场是一块"大蛋糕",因而加紧研发意图抢占市场。其中,雅马哈推出的Venture Royale就是强有力的竞争者。     

重拳出击——宗申集团走出国门的历程

90年代中期以来,中国的摩托车行业遇到了市场经济中的必然难题:竞争,过度的竞争,恶性的竞争。一轮接一轮的价格大战令许多企业应接不暇,也令许多企业元气大伤。对摩托车企业来说,国内市场成了一座拥挤的“独木桥”。但到90年代末,部分摩托车企业,特别是重庆板块的宗申、力帆、隆鑫等民营摩托车企业却突然发现,其实他们可以到国际市场去寻找出路,去获取新的生存空间,去寻找问题的答案,因为,国际市场的大门已为他们打开……     

南巡讲话的现实价值

有谁能够预见到,20年前在被动与落后的难堪境地中迷茫摸索的中国摩托车行业,在20年后的今天,竟然能够一跃成为全球产能最强的摩托车生产体系,进而拥有了能够间接左右国际摩托车行业格局的影响力。有谁能够预见到,20年前国民生产总值徘徊在世界排名第10名,人均排名更是一塌糊涂的中国,在20年后的今天却成为了综合国力全球排名第2的大国,其摩托车消费能力甚至达到了世界第一!正是这个全球最大的摩托车消费市场,牵动着全球摩托车行业的整体格局,甚至引发了近年来海外一流摩托车品牌涌入中国市场淘金的热潮。     

国外信息

韩国两轮车市场的竞争日趋白热化,争夺的双方是大林自动车和晓星机械。年销售规模3500亿～4000亿韩元(4.5亿～5亿美元)的摩托车销售市场,已被两社瓜分,在不同排气量上展开了市场竞争。