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一辆2008年出厂的一汽大众迈腾轿车,配备1.8TSI发动机,行驶里程95000km,车主反映该车发动机在运转过程中会自行熄火,每次打开钥匙门后,发动机未启动但转速表显示转速为2000r/min左右,然后逐渐回落到0. 相似文献
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故障现象一辆迈腾1.8TSI轿车,行驶里程约为3.4万km。据驾驶人反映,该车发动机怠速时抖动,加速时有“哒哒”的异响。 相似文献
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<正>车型:B7L1.8T。VIN:LFV3A23C6C3××××××。行驶里程:6700km。故障现象:该车EPC报警灯亮,加速不良,油耗指示不准(如图1所示)。故障诊断:首先预检发动机怠速平稳,无抖动现象,检测发动机自诊断,有如下故障码(如图2所示)。根据故障码分析可能的故障原因:(1)燃油低压供油系统故障。(2)燃油高压供油系统故障。(3)进气系统漏气。(4)燃油压力传感系统故障。维修过程如下:(1)从数据流看燃油压力,怠速时如图3所示,正常。 相似文献
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该车为一汽大众奥迪A6轿车,搭载AWL发动机和01V变速器,行驶里程为78636km。
故障现象:当车辆行驶速度达到120km/h时,发动机抖动,速度在140~70km/h抖动减轻,有时消失。还发现在怠速时打空调发动机抖动很严重。 相似文献
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行驶里程:65000km。故障现象:该故障车辆无论是急加速还是慢加速均会有加速不良的现象,且发动机怠速时间歇性出现抖动现象,并且还具有一定的规律性(时间间隔为5-6s,转速由700r/min 升高至1200r/min再降低至900r/min左右),踩下加速踏板提高发动机转速后,怠速抖动现象消失。故障诊断:连接TECH2调取故障码,发动机ECM内无存储故障码。重新进入发动机数据清单,查看数据流:长期燃油 相似文献
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故障现象一辆一汽大众迈腾轿车,搭载2.0TSI发动机和09G自动变速器,行驶里程约为10.7万km。据驾驶人反映,该车自动变速器升挡慢,且油耗较高,发动机噪声很大。 相似文献
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故障现象:一辆日产蓝鸟U12型轿车,装备SR18型发动机,自动变速器。该车怠速时发动机抖动较为明显,高速行驶时经常出现“情车”现象。 相似文献
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故障现象:一辆迈腾轿车,行驶里程3245千米.出现方向跑偏现象,且一会儿向左跑,一会儿向右跑。已经维修7次,更换过前轮左右悬架和转向器,但故障没有任何好转。 相似文献
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故障现象:仪表所有故障灯常亮。故障诊断与排除:用VAS5052检测,停车辅助控制单元始终无法应答,其他舒适系统控制单元在无法应答与正常之间转换。拆开后备厢右侧饰板,检查停车辅助控制单元,发现已被水浸泡。 相似文献
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<正>VIN:LFV3A23C7730XXXXX。行驶里程:50035km。故障现象:一辆迈腾1.8T自动舒适型轿车,车主反映该车在怠速的时候发动机抖动厉害,并且伴有异响。故障诊断:维修人员启动发动机,发现发动机怠速抖动严重,似有缺缸故障,发动机上部偶尔发出唧唧的异响。维修人员怀疑发动机怠速异响与抖动现象有关,首先使用诊 相似文献
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车型:2010年一汽大众迈腾,配置O2E变速器。行驶里程:120000km。故障现象:从Z挡入D挡耸车,变速器内部有“咔咔”声,且比较明显。N挡入R挡正常。行驶过程当中.升挡和降挡都比较平顺。故障诊断:用诊断仪检测故障码,显示“P1842-压力调节阀3-N217/断路/对地短路”,读取数据流中N217主油压调节阀的数据,第006组工作电流为0.00A。正常情况下电流不应为0,我们分析认为,故障码与数据流及故障现象相关性比较大,应该着重检查。 相似文献