南通中远川崎“十一五”完美“收官”

12月8口，南通中远川崎船舶工程有限公司2010年第15艘船——30万吨VLOC矿砂船圆满建成交付。至此，公司提前20多天完成全年交付15艘船的生产任务，实际造船产能首次突破200万载重吨，达到201万载重吨，实现产值突破50亿元关口，达到55亿元，产能、产值和效益均创公司创立15年来最高水平。     

“十一五”期间用钢需求分析

“十一五”期间，中国能源需求强劲，预计2010年消费25亿--33亿吨标煤，“十一五”期间能源建设投资3．5万亿元。到2020年前，我国能源工业累计投资将达到10万亿元，从2005年起每年将投资7000多亿元。同时，“十一五”将优先发展交通运输业：按规划将建设铁路新线1．7万公里，其中客运专线7000公里，2010年公路总里程将达到230万公里，比2005年新增35万公里，其中高速公路6．5万公里，比2005年新增2．5万公里，还要建设七个沿海港口的煤炭、进口油气、进口铁矿石中转运输系统和集装箱运输系统。     

日照港“十一五”规划出台

近日，在日照集团公司一届三次职代会上通过了《日照港“十一五”规划纲要》。根据规划，“十一”五期间，将把日照港建设成为以煤、矿、油等大宗散货和集装箱运输为主、临港工业及现代物流业较为发达、现代化适度较高、功能较为齐全、集疏运畅通、管理科学、效益明显、环境优美的中国北方骨干枢纽港，为早日把日照港建设成为具有世界先进水平的现代化国际物流枢纽奠定坚实基础。争取到2010年，港口年核定吞吐能力超过2亿吨；全港吞吐量力争达到达2亿吨；集装箱吞吐量达到150万标箱。     

642．8亿为“十一五”辽宁水运建设注入动力

近日，辽宁省交通厅明确了全省港口建设和水路运输“十一五”规划。“十一五”期间，全省沿海港口建设计划共投资642．8亿元，新建泊位147个，新增吞吐能力3．2亿吨，其中集装箱吞吐能力1114万标箱；到2010年全省沿海港口生产性泊位达到470个，货物吞吐能力达到5．1亿吨，其中集装箱吞吐能力达到1366万标箱。     

“四个长江”建设需“软”“硬”并举

<正>2009年长江干线完成货运量12.2亿吨,规模稳居世界内河第一。长江2010年货量预计将达到13亿吨,其中,外贸运输量将达到4.5亿,港口集装箱吞吐量将达到1600万标箱。长江作为沟     

“四个长江”建设“软”“硬”并举需

2009年长江干线完成货运量12．2亿吨,规模稳居世界内河第一。长江2010年货运量预计将达到13亿吨,其中．外贸运输量将达到4.5亿吨,港口集装箱吞吐量将达到1600万标箱。长江作为沟通我国东部沿海和西南腹地的运输大动脉,在国民经济中具有不可替代的作用。     

山东港航全面总结“十五” 精心规划“十一五”

一、全面总结“十五”港航成绩和经验(一)成绩十五期间,山东沿海建成了一批矿石、原油、集装箱和粮食等专业深水泊位,港口生产性泊位从2000年的251个,增加到294个,万吨级泊位由74个增加到114个,港口吞吐能力由1.5亿吨增加到2.5亿吨,集装箱吞吐能力由78万TEU提高到433万TEU。全省12个陆岛码头新增泊位27个,新增吞吐能力119万吨,334万人次。内河建成了一批中心港口,进行了航道疏浚,吞吐能力由994万吨增加到1779万吨,通航里程达1012公里,三级航道253.2公里。全省完成港口总投资174.1亿元,为“九五”的2.5倍。“十五”期间新增运力287万载重…     

“十一五”时期我国粮食需求总量预测

“十一五”时期粮食消费预测 粮食总量需求继续稳步增长，中长期粮食供求偏紧仍是“十一五”期间粮食供求的总体格局。这主要取决于：一是全国人口总量继续增长和城乡格局变化的趋势；二是居民生活进一步提高。消费食物的多样化、优质化趋势进一步加强，动物蛋白食品的消费快速增长将促使畜牧业等养殖业对粮食需求增长；三是食品工业进一步发展，由此对工业用粮需求的快速增长。预测到2010年国内粮食需求总量将达到50750万吨（10150亿斤）。     

图说CCS“十一五”

四大业务主线成果空前,初步实现了高速发展、科学发展、协调发展。"十一五"末,CCS入级船舶总吨位达到4273万总吨,比"十五"末的2205万总吨增加了     

沧州海事 助力黄骅港腾飞

2011年,河北黄骅港仅煤炭输出就达9615万吨,杂货吞吐310万吨;综合港区起步工程胜利完工,5万吨级双向航道开通在即,8个十万吨级码头如期建成,一条46公里长的新航道通向深海。通航后第一年完成吞吐量突破1000万吨;河口港区建设和营运都实现新的突破。黄骅港2011年吞吐量达到1.13亿吨,胜利跨进全国亿吨大     

茫茫大海中的探路者——记海事测绘发展56周年

茫茫大海,浩瀚无垠,而水面之下却暗礁密布,危机四伏。海图是航船的向导,有了它,暗流奔涌的航路上才有了方向。而海事测绘就是通过开展海道测量编绘出版各类航海图书,提供与船舶航行密切相关的海岸地形、海底地貌、水文气象、助航设施、航行障碍物等各种地理信息和航海信息,为海上运输安全和航运经济发     

79届海安会关注海上保安

79届海安会有关海上保安的提案共有17个，22份文件，涉及的内容主要是实施SOLAS X1-2和ISPS规则后引发的一系列问题和需要完善的措施。全会按照议程安排成立了海上保安工作组（MSWG），主要从八个方面进行了讨论．     

开拓创新为"十一五"航运事业再创辉煌

2006年4月27日,是中国远洋运输(集团)总公司成立四十五周年的喜庆之日.四十五年来,中远集团在复杂多变的国际政治经济环境和竞争激烈的国际航运市场中,充分发挥国家外贸运输主力船队的作用,为我国远洋运输事业和国民经济及对外贸易发展作出了重要贡献.在竞争中成长的中远人,用四十五年时间打造出国际航运界的知名品牌-COSCO.     

Rhetoric,rationality and reality in post-9/11 maritime security

The post-9/11 maritime security scenario was characterized by intense rhetoric in the first few years, during which security measures such as the Container Security Initiative (CSI) and International Ship and Port Security (ISPS) code were adopted. This rhetoric resulted in a hasty implementation that precluded a detailed examination of security measures. Findings show that while rhetoric was useful for facilitating quicker adoption of security measures, it nonetheless prevented a fuller examination of security threats and responses, resulting in security gaps. This paper examines the effectiveness of the security responses and identifies some gaps in security coverage and other inefficiencies. Recommendations are also made to overcome these limitations.     

基于“互联网+”技术的海事信息化“十三五”建设规划

利用“互联网+”的理念,从国家要求、公众诉求、自身发展的视角出发,分析海事信息化面临的形势及需求,提出了海事信息化“十三五”期间基于“互联网+”技术的发展目标,以及落实目标的7项主要任务建议。     

Prospects for maritime developments in the Baltic

Considerable change has occurred in the Baltic basin over recent years as a consequence of the re-unification of West and East Germany, political change in Polandd, the collapse of the former Soviet Union and the emergence of the independent Baltic states of Latvia, Lithuniania and Estonia. This paper reflects on the nature of the impact of these recent changes and considers trends and developments that may emerge for the future, by concentrating on the eastern Baltic regions(Poland to Russia). It is concerned more with general maritime markets and the ports and shipping interface than with the shipping industry and shipbuilding sectors of these regions. Much of the background material for the paper has been derived from participation in projects for the CIS, in Latvia and in Poland and for which the EBRD, EC (PHARE Programme) and World Bank are respectively acknowledged as the project instigator and funding agencies.     

论海事行政管理相对人

对海事行政管理相对人的概念、种类、特点,海事行政管理相对人行为的内容、行为效力,以及海事行政管理相对人对海事行政主体的主导性等方面进行分析和阐述。     

"十一五"规划期间GDP增长趋势

2006～2010年期间的经济增长速度究竟如何是社会关注的热点.本文将利用数种方法进行预测.     

实践科学发展 服务科技创新 为把学会建成国际著名的现代科技社团而奋斗——上海市造船工程学会第十一届理事会工作报告

各位来宾、各位代表： 本届理事会由2004年2月召开的学会第十一次会员代表大会选举产生。按学会《章程》规定，于2009年2月下旬届满。考虑到2009年我会将承办第15届中国国际海事会展等重大活动，任务繁重。因此，经理事会研究决定并报上海市科协批准，将学会第十二次会员代表大会提前到2008年11月25日举行。