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目前轨道交通领域的电磁兼容标准主要以EN 50121和IEC 62236系列为代表,其制定和使用已有二十余年,是轨道交通系统电磁兼容设计和验证的重要依据,GB/T 24338也是基于该系列标准制定。总体看国内相关标准的制定起步较晚,因此有必要对标准制定的历史进行深入探析,增强对标准的理解。从标准横向和纵向演变角度,介绍EN 50121制定的法规背景,分析轨道交通电磁兼容欧洲标准、IEC标准和中国国家标准间的演进关系,考证条款确立的背景和依据。轨道交通电磁兼容标准演进大体可分为初制定、应用发展和优化调整等3个阶段,按此对标准版本更新中的主要技术变化进行梳理,包括应用范围的逐步澄清、限值曲线的优化调整以及测试频段的拓展等。对标准的历史研究有助于在轨道交通系统的设计、建造和验证中更准确地应用标准,提升我国在国际标准制定中的参与度。 相似文献
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一项标准制定速度快 ,说明工作效率高 ;反之 ,则说明效率低、效益差。如果制定一项标准所需要的时间过长 ,将会失去编制标准的意义 ,从这种意义上讲 ,“速度就是效益”。标准制定速度能反映一个编制组 (课题组 )的技术水平和组织管理水平 ;反过来 ,编制组的组织管理水平和技术水平又影响着标准制定的速度。分析影响标准制定速度的因素 ,寻求缩短标准编制周期的途径 ,对提高标准制定效果 ,促进标准化工作的发展和经济的发展将会是有益的。本文主要对影响标准制定速度和质量的几个因素加以分析和说明。1 编制组人员素质的高低是标准制定快慢… 相似文献
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看从采用国际和国外先进标准角度车轮标准的制定水平、内容的适时性、轮轨关系和车轮认证标准等方面对车轮标准制定的几个宏观问题进行了分析。 相似文献
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铁路机车空调电源标准探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
简述铁路机车空调电源产品开发历程,探讨制定行业标准,分析技术参数、质量指标、检验规则以及按企业标准生产运用状况,以期加快标准制定速度。 相似文献
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在概述我国高速铁路牵引供电系统的基础上,分析电力系统匹配、牵引供电系统与高速动车组耦合受流、牵引供电系统雷电防护3方面的技术现状和标准制定情况,并提出相应建议。指出我国应开展高速铁路牵引供电系统关键技术的研究思路,并借鉴国际标准化组织和国际电工委员会在标准制定中的工作方法制定我国高速铁路牵引供电系统标准。 相似文献
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本文阐述了基层站段自行制定的“部门标准”的地位与作用。这些标准的制定是针对基层工作的需要,班组、车间领导和职工在有关标准、规程的基础上制定了更具体、更实用的“土政策”。使得生产第一线的工作有条不紊,简化了管理手段,杜绝了责任纠纷。最后又谈了关于强化部门标准的建议。 相似文献
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简要阐述了要提高标准质量,就应加强对标准制定的全过程的控制和审查。就企业严格标准制定程序和审查过程,加强对标准制定的全过程的控制和审查,提高企业制定标准的质量提出了对策措施。 相似文献
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《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》(接触网部分)宣贯要点 总被引:3,自引:1,他引:2
朱飞雄 《铁道标准设计通讯》2006,(3):88-92
客运专线接触网工程及其相关工程设计将大量采用的国内外“四新技术”和先进标准将影响到客运专线接触网施工验收暂行标准的制定,着重对该标准中的重要条文从制定的依据、思路、方法、背景、相关要求和执行时的注意事项予以解释。 相似文献
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通过介绍高原环境对电工电子产品的影响,阐述了制定高原电工标准的必要性,并简要介绍了制定高原电工标准的情况,结合高原电工标准要求和高原机车电工产品的运行特点,提出在设计制造的过程中,制定高原电工产品技术条件时需考虑的问题和应采用的标准。 相似文献
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在新产品技术标准的制定上下功夫,加强标准的管理,完善机制,采取标准先行的制度.文中以LED信号机新产品研发和该产品企业标准制定过程的切身体会,进行了分析. 相似文献
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马彪 《城市轨道交通研究》2021,24(10):5-9
为完善我国城市轨道交通安全防范(简为"安防")标准体系,基于国办发[2018]13号《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的指导意见,分析了城市轨道交通安防地方标准的需求,指出了制定城市轨道交通安防地方标准的注意事项,提出从标准适用范围、防范对象、重点目标及部位分级、防范措施等级划分、安防系统配置要求及安防技术系统性能要求等6个要素考虑制定安防地方标准. 相似文献
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车机联控是车务、机务等行车有关人员提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式.为满足现场作业实际需求,制定TB/T 30003—2020《铁路车机联控作业》.介绍标准制定背景、制定原则、主要技术内容,以便标准使用者更好地理解和实施TB/T 30003—2020. 相似文献