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相似文献
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1.
车坛传真     
交通部近日颁布 “整顿和规范汽车维修 市场的方案” 随着我国汽车保有量大幅增长,汽车维修行业对国民经济和人民生活发挥着越来越重要的作用。但是,当前汽车维修市场存在着一些突出的问题,如:无证无照经营;维修作业不规范、偷工减料;使用假冒伪劣配件;收费价格混乱;从业人员素质低;服务意识差等。为了改变这  相似文献   

2.
<正>当前随着汽车保有量的增长,汽车维修行业在迎来空前发展机遇的同时也面临着诸多挑战。众所周知,汽车维修过程中产生的污染,不仅给人们生活带来不便,给环境保护带来新的压力,甚至影响着经济、社会的可持续性发展。鉴于此,如何推广并应用绿色维修产品已势在必行。  相似文献   

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<正>10年来中国汽车产业的高速发展,使汽车售后服务发生了一系列的变革,在传统维修向现代维修转型时期,许多综合汽车维修企业都面临着种种的困惑。表1是2010年6月我  相似文献   

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<正>8月8日这天,骄阳似火,被葱葱绿树环抱着的沈阳工程学院大学城宾馆,正忙碌地迎接着来自湖北、江苏、山东、内蒙古自治区、北京、天津,以及东三省等从四面八方前来的汽车维修技师们,他们要在这里参加由《汽车维修技师》杂志社、汽车维修技师服务中心和沈阳汽车人技术服务中心联合主办,由深圳傲世卡尔科技有限  相似文献   

5.
汽车救援是汽车维修的一个延伸,是随着汽车维修行业的产生而派生出来的,并一直伴随着汽车维修市场的发展壮大而不断的完善和普及。从计划经济时代为保障公路运输而沿线设立的简易维修救援点,到现在维修企业纷纷建立自己的救援机构;从单纯为公路运输服务,到为全社会提供救援服务;随着私家车的不断增加,汽车救援也会向社会其他突  相似文献   

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<正>随着我国汽车保有量的快速增长,汽车维修行业已成为最庞大的维修行业,无论是占用资源的数量还是种类都是庞大的,因此,在汽车维修行业开展绿色汽修创建,推进节能减排工作显得格外重要。当前,汽车维修行业内存在着多种形式的过度维修,不仅浪费了大量资源,而且给行业带来了很多负面影响。过度的汽车维修显然已不符合我国当前转变发展方式,调优经济结构,发展低碳、高效、环保经济的形势,过度维修的存在  相似文献   

7.
影响企业维修生产的不安全因素众多,如维修场地通风不畅、维修设备陈旧老化、维修人员违规操作、蓄电池故障、危险品乱放等,这些不安全因素不仅影响着正常维修生产,而且严重威胁着维修人员的生命安全,因此,汽车维修企业必须树立"安全第一"观念,采取科学、合理的措施,来保证汽车维修生产安全进行,进而实现汽车维修企业的效益。  相似文献   

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<正>截止到2014年11月27日,全国民用汽车保有量已经达到1.54亿辆,汽车工业的快速发展带动了汽车维修市场的繁荣。目前,长沙市共有一类汽车维修企业232家,二类汽车维修企业319家,三类汽车维修企业已突破千家。在这支庞大的汽车维修大军中,还存在着竞争无序、良莠不齐的粗放经营现象。一些企业经营者抱怨说,虽  相似文献   

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<正>2015年1月,AC汽车邀九易汽车产业连锁发起人、董事长徐向东参与研讨会,以"如何从维修门店诚信联盟走向连锁"为话题,与业内人士共同探讨中国汽车后市场的未来发展趋势。"过去凭借单打独斗而立足市场的维修门店必须要"抱团抗寒",通过资源整合末提高利润空间。"目前,我国汽车维修门店的业务来源主要以维修事故车为主,比例约占70%。在一般的维修项目中,维修公车占比10%,维修私家车则占比90%。虽然市场蕴藏着巨大潜力和商机,但是,我国原有维修业态却呈现出缺乏标准化、缺乏技术、缺乏诚信、服务环  相似文献   

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<正>10多年来,全国摩托车维修技术俱乐部打造的2年1届的全国摩托车维修技术大赛和1年1届的全国摩托车维修技术交流会,已经成为摩托车后市场行业的2个优秀交流平台,有力促进了全国摩托车维修技术人员的交流,引领着摩托车维修行业的规范和可持续发展。11月8—10日,全国摩托车维修技术俱乐部将与北易公司合作,在河南洛阳举办第8届(大阳杯)全国摩托车维修技术大赛暨第8届全国摩托车维修技术交流会,俱乐部将组织专业人士对摩托车相关专业知识、新技术应用、  相似文献   

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余昆 《人民公交》2015,(4):25-25
3月19日。襄阳市公共交通总公司修理厂内,“修理工技能大比武”活动正在紧张地进行着。修理工们都专注地维修着车辆故障,计时裁判在为他们计算着维修时间。襄阳公交开展的这次“修理工技能大比武”活动旨在提高维修人员的业务技能,增强他们的公交车辆维修保障能力。  相似文献   

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<正>上期我们谈到移动互联网时代对汽车后市场的经营的挑战,出现了平台经济、粉丝经济、社群经济等一系列的新的经济形态,并在悄悄地改变着汽车后市场从业人员的生活与工作习惯。本期与大家讨论针对移动互联网的到来,如何改变传统汽车维修企业的组织结构形态。我们知道汽车维修企业的组织结构与人员配置首先根据汽车维修服务的核心流程,再根据企业维修车辆的  相似文献   

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<正>在大众车系的维修中,尤其是碰撞事故车辆维修需要更换安全气囊控制单元时,编码问题经常困扰着维修人员,究其原因是有相当多的维修人员、配件计划管理员不了解或不熟悉索引号的作用。零件号相同的安全气囊控制单元具有多种索引号,维修中更换相同零件号,但索引号各异的控制单元,按原车记录下来的编码数编码,控制单元将不会接受,这种情况带来的直接后果是车辆无法及时交付。  相似文献   

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正2016年汽车维修行业在转型与调整中度过,迷茫和探索一直伴随着"抱团取暖",企业的优胜劣汰已经摆在市场的需求面前,逆水行舟要求我们找到撑竿前行的着力点。自2014年后笔者感受到汽修业发展的危机,通过工作中培训出租车驾驶员;中、高级汽车维修工;汽车维修诊断师;驾校教练员和《汽车运用与维修》专业的中、高职学生教学;《汽车服务工程》本科生的毕业论文指导和就业之路培训;汽车维修企业开业前的全员培训工作中开展工  相似文献   

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<正>中国互联网经历了10年的高速发展,为适应这一新形势,越来越多的传统企业挣扎在转型的潮流中,艰难地生存着,企业面临着不转型则亡,转型不好也亡的艰难处境。一、企业面临的困境1.汽车维修企业以我国的汽车维修企业为例,价格不透明、管理落后、客户服务体验差、客户忠诚度低等问题一直困扰着企业经营者和管理者,如何在减少管理成本的情况下,发展更多的新客户,并维系好老客户是大家关注的焦点。然而随着汽车后市场的发展,维修企业所面临的同行业竞  相似文献   

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<正>近日,嘉兴市运管局组织召开嘉兴市汽车配件供应商与维修企业首次见面会,嘉兴运管局维修行业管理科、部分汽车配件供应商及维修企业负责人参加了会议。会上,各方就汽车维修行业的配件集采、信息交流、技术服务、流程管理、资源共享、培训咨询、宣传推广等问题展开深入探讨。目前嘉兴市很多汽修企业面临着单打独斗、缺乏信任、模式传统、资源匮乏等问题,在市场中步履维艰。通过行业管理部门牵头,配件供应商与维修企业的直接对话合作,将进一步整合嘉兴市汽车后市场各方资  相似文献   

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<正>当今中美两国在事故车维修领域存在着诸多差异,大致可归因于美国的事故车维修产业和汽车行业总体来说发展得比较成熟,而中国则略显薄弱,尚处于"发展中"的过程。从当前情况来看,估计你很难想象,三四十年前美国的事故车维修产业是多么地不完善。从那以后,他们的商业模式才悄然发生了戏剧性的变化,电子评估系统就是推动这一变化的关键所在。中国的汽车保  相似文献   

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<正>车型:2013款森林人。故障诊断:了解客户陈述后,VIN:JF1SJ93D9GD××××××。维修技师使用SM3对该车进行系统检行驶里程:8900km。 查,发现存在故障码P0512 :启动机故障现象:客户来店反映此车请求电路。有时按钥匙没反应,开关打不开,着参考维修手册的操作规范,首先不了车;有时却不用踩制动,点一下按照故障码进行常规检查(如图1所启动按钮就可以着车,弄不清什么原示)。因。当按照故障码和维修手册的步骤  相似文献   

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<正>在空调维修过程中,机械故障比电器故障更为常见。而判断机械故障最常用且有效的诊断工具是空调岐管压力表。所以压力表显示的数值对维修人员传递着重要的信息。作为维修人员对压力表读数的正确理解尤为重要,本文重点介绍空调岐管压力表中数值的含义。一、正常空调系统的压力表目前,市场上常见的制冷剂为R-134a,与制冷剂R-12相比较低压压力  相似文献   

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<正>故障现象:一辆奥迪A4,组件号为1.8LG4/5VT,软件编码为0004581。出现启动机运转正常而发动机无法启动的故障。故障诊断:因该车在别处修理厂维修过,我们详细地询问了驾驶员的维修过程,他回忆该车在头一天晚上行驶一切正常,而在第二天早上启动时无法启动着车,后将车拖到4S店进行故障查询维修,4S店在更换过汽油泵后仍然无法着车,最后的答案结果是该车发动机无缸压,需要大修,因驾驶员嫌价格太高,把车拖到了4S店外部的修理厂,该修理厂大修更换了活塞、气门等大修件后,启动时无法着车,在此时我们介入了该车的故障诊断维修,我们首先连接汽车故障  相似文献   

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