同济同捷S11亮相

同济同捷发布了国内第一款自主研发的高性能混合动力四驱跑车——同济同捷S11。     

同济同捷:中国汽车设计业的先行者

“可以说,同济同捷就是在这种悲观情绪的阴影下成立的,所以对我们来说‘坚持’尤其重要……除了价格优势之外,比起外国公司来说,我们更了解中国文化和市场。”     

中国第一款混合动力4驱超跑在同济同捷研发中

同济同捷通过2年研发开发了混合动力，4轮驱动大扭矩高速超级跑车平台。除了可以为客户提供高水平跑车产品的设计，还能满足客户对跑车超级平台的内核零部件制造与采购的低成本要求，使客户用较少的投入就开发出一款高水平的跑车产品。新研发的跑车是采用目前同济同捷发明的超级平台技术进行研发，拥有自主知识产权核心技术。     

汽车设计的产业化道路--上海同济同捷科技股份有限公司张庆才副院长访谈

建立“中国人自己的、可以与国外同业相竞争的汽车设计公司”很久以来一直是致力于汽车行业的专业技术人士的理想和目标，如今，这个理想正不断转变成现实——经过五年发展，同济同捷科技股份有限公司已经完成了从稚嫩期到发展期的蜕变。     

本刊与同济同捷汽车工程研究院共同举办——首届汽车设计大奖评选

2007上海国际汽车展期间，为了能从更专业的角度，向消费者普及如何评价和判断一辆汽车设计水平的知识，从而为推动国内设计水平的提高助力。为此，本刊与同济同捷汽车工程研究院共同举办了首届汽车设计评比活动。[编者按]     

长城同捷再度携手,共创未来

2011年11月底,长城汽车股份有限公司与上海同捷科技股份有限公司再度携手,签订了第二轮5年战略合作协议。此次战略合作协议的签订,充分说明了同捷和长城的全方位合作取得了巨大的成功,也标志着又一个5年百万台整车开发战略合作的开始。自2005长     

长城同捷再度携手,共创未来

2011年11月底,长城汽车股份有限公司与上海同捷科技股份有限公司再度携手,签订了第二轮5年战略合作协议。此次战略合作协议的签订,充分说明了同捷和长城的全方位合作取得了巨大的成功,也标志着又一个5年百万台整车开发战略合作     

将同捷打造成为中国的保时捷

上海同济同捷科技股份有限公司(以下简称同捷)作为中国第一家汽车设计工程公司,已经历了12年的发展,目前人员约2 800人,规模已超过保时捷,成为世界上规模最大的设计工程公司之一。公司具有从造型设计、结构设计、工程设计     

长城同捷再度携手,共创未来

2011年11月底,长城汽车股份有限公司与上海同捷科技股份有限公司再度携手,签订了第二轮5年战略合作协议。此次战略合作协议的签订,充分说明了同捷和长城的全方位合作取得了巨大的成功,也标志着又一个5年百万台整车开发战略合作的开始     

雷霆之日

如果有谁想近距离地目睹罕见经典老爷车的风采,那么去戴克城堡就算找对地方了。老爷车爱好者可以住那里一饱眼福——同样也能享受它所带来的听觉刺激。     

同济励志行

无论是现在的“同舟共济、自强不息”还是百年前的“合作共济”,都符合先下国家前进的步伐。     

雷霆大气势——嘉陵“雷霆”摩托车

一直以来，五羊款摩托车始终占据着国内摩托车市场半壁江山。特别是在西南地区，无论出行代步或从事生产用途，消费者首选的就是五羊款车型。由于市场潜力大，消费者认知度高，因而各生产厂家纷纷推出了自己的拳头产品，但真正能将品质、动力、舒适、耐用等做到全面平衡的厂家，想起来也仅有五羊一本田、新大洲一本田和嘉陵等3家企业。     

同济健康天桥设计

同济健康天桥位于华中科技大学同济医学院附属同济医院门诊大楼前,横跨解放大道,便于周边人群过街及就医。天桥主桥采用变截面桁架梁结构,两侧分别设置上下行自动扶梯及1:2梯道,并预留垂直电梯。同济健康天桥周边管线密布,并紧邻地铁站点,对总体设计要求较高。     

华晨骏捷

骏捷是华晨汽车的新起点,它的成功推出意味着华晨汽车自主研发又迈入一个新境地。骏捷的前脸给人以清新的感觉,散热器面罩格栅造型依然延续“中”字设计思路,但在线条处理上更柔和。强调品质是骏捷在研发过程中     

佛山同济大桥主桥总体设计

佛山同济大桥主桥采用(200+68+46) m混合梁斜拉桥,塔梁墩固结体系。桥塔采用“佛手”形状的钻石形钢筋混凝土结构,塔高125 m,塔柱采用空心箱形断面,外侧四角倒椭圆弧,基础采用整体式承台+?2.5 m钻孔灌注桩基础。主梁采用PK断面混合梁,全宽38.6 m(含风嘴),中心线处梁高3.5 m,中跨为正交异性板钢箱梁,钢箱梁顶板U肋采用双面焊工艺,边跨为混凝土箱梁。斜拉索采用标准抗拉强度1 860 MPa的高强度低松弛环氧涂层预应力钢绞线。斜拉索塔端采用整体式钢锚梁和混凝土齿块锚固;钢箱梁端采用锚箱式锚固,混凝土箱梁端采用箱外混凝土凸块锚固于风嘴处。边跨混凝土箱梁采用支架现浇施工,主跨钢箱梁采用桥面吊机悬臂拼装。经验算,桥梁结构受力满足规范要求。     

盖茨打假雷霆行动进行中

<正>近日,盖茨汽车零件协同上海市普陀区市场监督管理所、上海市普陀区石泉派出所对位于交通路2231号的金康汽车配件有限公司进行了突击查处,现场收缴了大量假冒盖茨皮带,并依法对公司负责人进行了处理。针对汽车零部件而言,假冒伪劣产品不仅会侵犯厂家的知识产权和利益,也会损害广大用户的利益,甚至将给车主的用车安全带来无限隐患。然而,一览目前的中国汽车零部件市场,假货泛滥的情况正困扰着广大用户与各大厂家,面对零部件生产销售渠道众多的问题,难以做到全面管理监控,由此,这一市场亟需严格整顿。     

雷霆冲击波 2021 Aprilia Tuono 660

作为高性能NK车系的旗舰车型,阿普利亚雷霆(Tuono)威名远播,无论是早期搭载的V型双缸发动机,还是后来的V型四缸发动机,在同类产品中都是出类拔萃、傲立潮头。特别是晋级到1100m L的Tuono V4 1100 RR更是暴力机器,动力超猛,操控犀利,装备高级,被认为是拆掉导流罩的超级摩托车,为骑手提供意到劲到、得心应手的爽快刺激!     

现代 捷恩斯

<正>可以这么说,捷恩斯的配置齐全超乎你的想象。让你在接触它的时候感受到连续不断的惊喜。现代汽车厚积薄发,获得认可指日可待在今年的4月份,我有幸去往位于韩国本土的现代汽车南阳研究所,近距离感受这个日渐茁壮的汽车品牌带来的杰作。那次是我第一次接触现代捷恩斯这个来自朝鲜半岛的大家伙,它流畅的线条和极富设计美感的细节都让我惊讶,可惜那短短的几天根本不能深入地了解捷恩斯。终于,它悬挂着现代的Hlogo出现在中国,这让我有足够的时间来感受它所带来的惊喜。