铁路环境科研工作的现状及今后研究的课题

一、前言 20世纪70年代后期,由于经济的发展,环境污染问题日益加剧,面临着严重被污染的局动。80年代初,中央及时提出了保护环境,造福人类的口号,其后又颁布了《中华人民共和国环境保护法》。在作出经济体制改革的同时,明确指出发展生产与保护环境同步进行,提出综合治理环境的方针及要求。在此背景下,铁路环境问题亦被提了出来,徐州站机车排气污染的诉讼;铁路噪声、振动影响沿线居民正常生活问题;火车洗刷污水的污染     

环境与经济问题分析

在当代社会，环境问题不仅是一个技术问题和经济问题，从深层次考察，它还是一个哲学问题、宗教问题、伦理问题。解决环境经济问题不仅需要技术的更新、经济法律制度的变革和工业文明的转型，更有赖于我们哲学范式的改变、伦理观念上的觉悟。如果要从根本上解决环境经济问题，应将环境资源与经济发展作为一个有机整体，从整体出发对环境资源与经济发展关系进行综合分析，在制定经济发展规划的同时，编制环境发展规划。制订环境标准，作出环境质量评价，采取法律、行政、经济和工程技术相结合的综合措施，以期最大限度地合理利用资源，减少污染物的产生和排放，用最经济的方法获取最佳的防治效果，达到保护环境，促进经济发展的目的。     

浅谈工程项目环境影响评价

随着现代化建没的发展,环境保护工作得到了普遍重视。人们在治理环境污染方面进行了不懈的努力,并收到了较好的效果。但是,在环境已被污染后再去采取补救措施,往往是头痛医头、脚痛治脚,是消极防御,事倍功半。能否在进行工业建设之前,预测和估计一下这些建设项目将会对环境产生多大程度及怎样的影响,以便在综合分析、权衡利弊后,使工业布局更合理,厂址(线路)选择更恰当,环保治理方案更优化,使经济发展和环境保     

铁路环境管理

环境管理是以环境科学技术为基础,运用法律、经济、行政、技术和宣传教育等手段,限制人类损害环境的活动,协调社会经济的发展与环境的关系,保护和改善生活环境与生态环境,防治污染和其它公害,保护人类健康,促进社会经济的可持续发展。环境管理对企业的作用不仅在于使企业的活动、产品或服务符合环境法律法规的要求,降低成本,减少环境责任风险,而且持续地改善企业的环境行为,可以改善企业的社会形象,增强市场竞争力。加强环境管理己成为世界各国政府、各种类型组织共同关注的问题。     

浅谈环境统计的综合控制法

环境统计是环境保护这门科学的一个重要分支,它是环境管理和环境治理的依据。在我国这项工作起步较晚,发展较快,经过几年的努力已经初步形成了全国性的网络。但是现在的环境统计还有许多不尽人意的地方,突出表现在基础工作薄弱,统计人员缺乏,素质低,统计结果误差大,水分多,不能真实地反映我国的环境水平和污染状况。主要原因有两个:第一是各级领导没有充分认识到环境统计工作的重要性,基层统计人员不稳定。第二是没有一套科学的质量保证体系。这是很重要的,因为只有可靠的基础数据才能保证最终统计结     

试论铁路机车车辆工厂的环境管理

从全国工业污染源调查的情况表明,凡是“三废”污染比较严重的单位,经营管理都比较混乱。就铁路工厂来说,约有30～50％的污染是由于管理不善造成的。近一、二年来,工厂内部推行了承包责任制,有些工厂把环境管理纳入经营和生产管理中,使车间班组有了明确的环境保护考核指标,这     

加强对环保设施科学管理发挥环保设施的效益

控制和解决工业污染是环境保护工作的一项重要任务。我厂在不断加强管理,提高职工环境意识、素质的同时,在对老污染治理上陆续采取了一些技术治理措施,先后自制和外购了较大的治理设施17套(不含“三同时”项目),投资90多万元。为充分发挥这些设施的效益,我们在维护使用管理方面经过不断探索,总结经验教训,做到了“5个坚持”,使治理设施在维护使用管理上有了一些起     

十年环境保护工作的回顾

我局自1980年初成立环保办公室以来,各级环保机构,认真行使了监督、管理、指导和执法的职能、在环境管理、环保宣传教育、治理老污染、控制新污染、保护生志环境等方面,努力做好环境保护工作,取得了一定成效,局环保办公室被四川省、成都市人民政府、铁道部中国铁路工程总公司授予环境保护先进单位。 1 领导重视环境保护工作,机构健全为了加强我局环境保护工作的领导,由1名副局长兼管环保工作,局设环境保护办公室、环境监测科,各工程处、专业处、工厂设环保办公室或环     

施工现场的环境保护

随着社会的发展,建设规模在不断扩大,人们在施工生产中产生的废气、污水、烟尘、废弃物等,对人类赖以生存的环境造成巨大的压力,人类污染了环境,被污染了的环境反过来又危害人类,最终制约了社会的发展.因此,在施工中如何对环境加以保护,减少施工污染(起码是对现场的污染),是一个值得研究的问题.我们在施工现场环境保护方面作了一些工作,收到了一定的效果,现对之作一介绍,谈不上成熟,仅供参考.     

合福铁路安徽段工程建设对生态环境的影响及保护对策

论述和分析合福铁路安徽段工程建设对生态环境的影响,提出安徽段工程建设以环评批复为指导,优化设计,落实环境保护工作;强化环境管理体系,保障环境保护工作落实到位;改变传统理念,控制施工期污染排放,做好过程性环境保护工作;加强生态敏感目标保护,提高保护标准,贯彻生态文明建设要求;完善制度、落实责任、加强联系、定期检查通报和强化管理等多种途径,有效促进环水保工作顺利开展。安徽段施工期间采取的污染控制措施和生态保护措施,有效防治了施工期间的污染,满足对环境敏感点的保护要求。     

基于GIS的铁路建设工程环境监理决策技术研究

研究目的:工程环境监理是铁路建设环境保护的一种有效机制,而铁路建设工程环境监理中涉及大量的统计资料和相关信息,为了提供铁路建设工程环境监理的工作效率和质量,有必要对铁路建设工程环境监理决策支持系统进行研究设计.研究结论:基于GIS的RCESDSS的核心技术是实现了GIS技术和DSS技术相结合,并把我国铁路工程环境监理工作的经验及铁路环境保护技术融入系统,使RCESDSS能处理具有空间特征数据,又有强大的决策支持功能.系统的实现将能为工程环境监理人员提供可视化的决策支持.     

家庭卫生与环境

家庭卫生与环境华中理工大学（４３００７４）向玉竹家庭微观环境污染是地球宏观环境污染的延伸和深化。家庭污染表现在人们基本生活的住、食、衣、用、乐的各个方面，使人陷入污染环境的包围之中。１住房污染１．１放射性污染在建房选址时，人们比较注重空气、阳光、水、...     

提高环境意识是环境保护工作的根本措施

提高环境意识是环境保护工作的根本措施洛阳铁路分局卫生环保科（４７１００２）祁云翔在人的头脑里总有这样的旧观念、地球上的资源是无限的，可以无偿地使用，大自然是无生命的，可以任人践踏。客观现实却教训了人们，使之不得不在一系列的灾难面前引起反思：环境恶化的...     

工程与环境可以很友好

工程与环境，似乎存在着不可调和的矛盾。其实，它们也可以很友好。“环境友好”这一概念来自世界环境运动中对于“无害化社会”的提倡，作为建设项目环境保护的政府最高奖，国家环境友好工程评选是国家对建设项目的环境保护工作定期的表彰管理制度。这项由环境保护部主办，中国环境文化促进会承办的评选活动，也是我国环境工作由末端治理向预防为主转变的标志性活动之一。     

铁路环境统计工作的现状与对策

环境统计是用数字反映并计量人类活动引起的环境变化及其对人类影响的基础工作。环境统计工作是人们对生存环境认识、保护、改造的一种有力的武器。环境统计质量的好坏,直接影响人们对环境变化趋势的认识及由于环境变化应采取的对策和措施。因此,环境统计是环境保护工作的基础。本文拟就铁路环境统计的现状,试提出强化环境统计的对策。     

关于环境中化学物质的“三致”问题

致突变、致畸、致癌即为“三致”,这是近年来在环境保护工作中经常出现的问题,有引起我们注意和积极防治必要。随着工业技术的发展,人类的外环境起了很大变化,进入环境中的化学物质越来越多,而环境中化学物质引起“三致”问题也就不断增加。 (一)致突变、致畸突变即是遗传上发生的变异,这本是自然界一种正常现象。在地壳发生变动时期,生物发生变异以适应环境的变化,从而保存下来,例如鲸鱼原先是陆生动物,但当环境     

试论京沪高速铁路对国民经济增长的拉动作用

简述了当前国际经济环境情况和国内经济环境的新特点，从京沪运输通道沿线地区经济发展在全国的重要地位出发，论述了京沪高速铁路是我国跨世纪基础工程中最佳投资项目之一和目前是建设京沪高速铁路的最佳时机。     

日本铁路环境科研动态的分析

一、前言50年代后期,日本经济飞速发展,随之而来的环境污染问题也在迅速地加剧。大气污染、水质污染、噪声等问题在全国各地也日趋明显化。60年代初,日本政府制定了“公害对策基本法”1970年又制定和修改了14个环境法律。在此背景下,席卷国铁的环境问题接踵而来,新干线名古屋地段沿线     

机车用无机油低振动空气压缩机--减轻环境负荷和改善乘客的舒适性

指出空气压缩机是铁路机车动车安全可靠运行所必需的重要部件,但常用的活塞式空气压缩机存在振动、噪声和漏油等污染环境问题;提出必须改用无机油的空气压缩机。根据对这种压缩机的要求,Knorr制动机公司开发了一种新型无机油低振动空气压缩机,它具有巨大的节省费用的潜力,并且非常有利于环境保护。     

铁道部首次召开全路机务系统环境管理经验交流会

铁道部为贯彻部环境保护“七五”计划,组织交流铁路重点污染部门的环境管理经验,于87年12月3～5日在南京召开了首次全路机务系统环境管理经验交流会。出席会议的有部卫生环保局、机务局和来自全路12个局、2个部属厂、18个机务段的代表68人。