公路交通运输的节能对策

本文对公路运输的能源消耗和石油资源情况进行了分析,并对公路运输的能源消耗进行了预测,阐述公路运输可能面临的能源问题和影响能耗的因素,提出了相应的节能对策。     

国外道路运输行业节能管理经验

近年来道路运输行业能源消耗总量持续增长,严峻的石油能源形势更是受到各国的普遍关注。文章通过对国外道路运输行业节能管理的先进经验进行阐释,希望能对我国的行业节能管理工作具有借鉴作用,使道路运输行业节能管理工作深入持久地推进。     

植物油的有序运输与搞好企业经营

<正> 1978年以后,国家对植物油实行了由国营粮食企业独家经营逐步向多渠道发展的政策。相对于粮食这种特殊商品而言,在植物油经营中,商业性更强,放开搞活的步子明显快于粮食。特别是90年代以后,国家开始取消对植物油的计划管理,并形成了大流通、大发展的格     

运输系统发展与运输企业对策

从一般经济规则来看,运输供给与需求双方在实现的交易中都各得其利,用户已经得到了消费者剩余,按照消费者剩余不变的准则,用户经济成本就是供给方将来运输价格的极限。但从社会进步、行业发展的角度来看,这种认识显然是不适宜的。因为用户现实得到的消费者剩余是建立在现实经济发展水平上的,运输效率提高,运输“产品”总价值必然相应的增大,按相对比例不变的原则,对不断提高的产品总价值存在一个重新分配的问题。而且没有新的利益动力,也很难改变已形成的现实格局,不利于行业的升级发展。一、运输系统发展的含义运输系统的发展,包含量的发展…     

集约化 开创道路运输新局面

进入21世纪，世界新科技革命迅猛发展，经济全球化趋势日益增强，国际竞争日趋激烈。我国的经济建设和社会发展已经进入了全面建设小康社会、加快推进现代化的新的发展阶段。道路运输作为国民经济的基础性产业和服务性行业，如何适应我国经济结构战略性调整和快速发展的国民经济对交通运输的旺盛需求，如何适应知识经济时代和世界新科技革命迅猛发展带来的严峻挑战，如何适应经济全球化和我国入世后日趋激烈的国际竞争环境，是道路运输业必须面对的一项重要课题。因此，由交通部批准召开的“2002年中国道路运输发展论坛”于10月下旬在北京举…     

按照市场导向搞好国有油脂企业的经营和运输

<正> 1992～1993年,国家连续2年较大幅度地减少食油进口数量,结果造成油脂行情的逐步升温。1994年全国二级油价格涨到每吨1万元的历史高位。1994年以后,油脂市场就象振荡的股市,进入下跌—上升—再下跌的循环之中。随着市场波动,国有油脂企业(指粮食部门,下同)的经营进入困难时期,成本高、销售不畅、亏损面扩大。内蒙古为葵花油主产区,呼和浩特市西部(河套地区)共有油脂加工企业11家,现销价与成本倒挂,都已不同程度地发生亏损,个别企业已是资不抵债。经营状况的恶化给油脂运     

论运输企业设备的经济管理

<正> 设备的经济管理是从价值运动形态的角度研究设备的经营管理、使用过程管理和相关经济要素的管理。并根据资金在设备管理方面的运动形态,通过对设备在生产过程中一系列经济变量的控制、核算、分析来评价企业设备在企业经营活动中所产生的经济效益,以促进设备管理的优化。在运输企业,设备的经济管理不仅是设备综合管理的一个重要组成部分,也是企业基础管理重要组成部分。设备经济管理的成效、质量如何,不仅直接影响到企业的经济效益和生产成本,而且也影响到企业的生存与发展。在社会主义市场经济条件下,加强设备的经济管理有着深远的意义。     

建立道路运输节能标准体系,促进道路运输节能降耗

节能标准化建设作为道路运输节能的基础性工作,必须要做到系统、先行,才能在道路运输行业有效贯彻党和国家的节能方针,为实现道路运输节能减排目标提供标准化技术支持。文章针对道路运输节能标准现状,提出存在的问题及一些作者的设想。     

利用节能车型开展长途甩挂运输

本项目采用的甩挂运输模式是国际上公认的先进运输组织模式,可以减少牵引车装卸等待时间,提高车辆利用效率;减少人员待命时间,降低人工成本;提高货物周转速度和仓库有效利用率,降低社会物流成本。同时,项目针对长途运输车辆使用强度高的特点,采用性能优异的大型节能车型实施长途甩挂运输,在提高运输效率的同时,减少了车辆能耗和排放。     

略论新形势下国有运输企业安全管理

<正> 随着道路运输市场的全面开放,为适应市场变化,摆脱经济效益的困惑,国有汽车运输企业相继转换经营机制,实行单车全额抵偿承包(或单车租赁经营)。转机后,许多企业走出效益的低谷,市场占有率上升,经济效益回升。然而随着时间的推移,运输安全成为又一制约企业生存、发展的新问题。在效益驱使下,超速、超载;在短期行为下,车辆失保失修;敞开大门后,社会人员的大量涌入。新形势下,安全工作怎样搞?如何抓?笔者根据自身工作实践,谈几点初浅的认识,供同行们参考。     

道路运输企业安全管理探析

文章从影响道路运输行车安全的基本因素入手,结合典型交通事故,分析了道路运输企业的安全管理现状及存在的问题,提出了针对性的安全管理措施。     

公路交通运输行业节能减排问题及对策

为了在发展交通经济的同时,全面贯彻节能减排绿色发展理念,坚持人与自然和谐共生,在能耗排放上做“减法”,在经济发展上做“加法”,现对公路交通运输行业节能减排的现状、存在的问题进行分析,并针对问题提出开展公路交通运输节能减排工作的策略,以保障公路交通运输行业实现全面可持续发展。     

提升机场巴士运输服务水平

随着经济全球化的发展和我国加入WTO，航空机场也面临着新的机遇和挑战，做为机场地面运输服务的机场巴士，肩负着进出港旅客运送的任务也更加繁重。目前，国内机场通常做法都是由机场组织运输车队承担此项客运服务，大多取得较好的经济和社会效益。机场巴士都能秉承“安全、舒适、快捷、便利”的服务宗旨，热诚为广大旅客服务，受到广大旅客的欢迎和信赖，成为旅客进出机场的重要交通选择，同时旅客对机场巴士的优质服务提出了更多要求。在这种形势下，研究和探讨机场巴士运输服务的提升就显得尤为重要。一、机场地面客运存在的问题目前…     

道路运输企业发展甩挂运输的效益研究

甩挂运输是一种先进的运输组织方式,是提高道路运输效率的重要手段,对于促进节能减排,推动道路运输业的发展具有重要意义。本文针对某一具体甩挂运输企业构建数学模型并从固定成本、变动成本两个方面对其进行经济效益评价,从油耗、二氧化碳排放量和污染物排放量三个方面进行节能减排评价,进而论证得出了甩挂运输具有提高经济效益和节能减排的优势。     

探讨国有汽车运输企业改制的方式和组织形式

<正> 当前,企业改制工作已进入攻坚阶段。全国各地的国有汽车运输企业也正面临着前所未有的改制浪潮,政府、行业主管部门与企业层层签订企业改制目标责任书。企业改制已形成波澜壮阔的历史潮流,势不可挡。如何因地制宜,选择适合自身发展的改制方式与组织形式,已成为摆在众多国有汽车运输企业面前的重要课题。 一、当前国有汽车运输企业改制的基本状况     

道路运输企业的文化形象

一个道路运输企业要想搞好经营,要想有发展,首先要树立良好的企业形象,同时要不断的建设企业文化。因为,只有企业的形象好,才能让客户青眯,才能客源滚滚。企业形象是企业内在的各种文化信息所形成的凝聚力、创造     

认识供应链管理中的运输问题

供应链是由供应商、制造商、分销商以及最终客户组成的涉及物流、资金流、信息流的“网链式”系统。供应链的结构和战略来自于企业与客户的运作联系以及支撑的分销网络、供应商网络,它的业务运作包括从最初原材料的购买到产品和服务送到最终客户手中的整个过程。当现代网络技术广泛应用于供应链管理时,支持其业务运作的基础——运输却很少被提起。即使考虑到供应链的运输问题,也主要是单纯地从运输自身的角度来考虑成本节约,没有从运输与供应链其他环节的相互关系出发进行分析。运输是供应链运作必需的环节,甚至有效的运输策略可以使货物不…