我国高速公路发展及其有关问题思考

<正> 一、改革开放以来我国高速公路的建设概况 我国的高速公路建设起步于20世纪80年代中叶,1988年10月底上海至嘉定高速公路的建成通车,实现了我国大陆高速公路零的突破。随后沈大高速公路以及西临、广佛等高速公路的建成通车,到1990年底,高速公路的通车里程达到522公里。     

高速公路客流轨迹及相关因素

<正> 1990年9月沈大高速公路建成通车,揭开了我国高速公路旅客运输的序幕,目前我国已有21个省开通了高速公路,高速公路通车里程近4000公里,为高速客运注入了活力,高速公路客流的特点怎样,轨迹如何,相关因素是什么,笔者想谈谈这方面的看法。     

交通运输动态(1999年1月份)

<正> 交通工程 据元月23日赵彤刚在《经济日报》上发表的文章指出:今后3年我国公路建设将投资5000亿元,按照这一投资力度,到2002年中国高速公路有望突破1万公里。国道主干线“两纵、两横、三条路”也将在世纪之交建成通车。下世纪初再用20年左右时间,大城市间、省际间和经济区域间,逐步形成400～500公里内当日往返、800～1000公里以内朝发夕至的现代高等级公路网。 1998年,我国电气化铁路共建成开通994公里,其中包括广(州)深(圳)电气化140公里,京广铁路北京—石家庄段278公里,包兰铁路石咀山—兰州段576公里。 深圳地铁工程年初兴建。这项工程全长14.8双线公里,计划投资80亿元,预定于2003年建成。 北京市首条环城高速公路已动工兴建。该高速公路在北京城市建设总体规划中称为公路二环,全长200公里;南起北京市大兴县黄村,经通州、顺义、门头沟、良乡,再回到黄村,设计时速为100～120公里。     

浅谈快速货运系统

<正> 一、抓住机遇,发展快速货运 1988年,中国大陆第一条高速公路建成通车。10年来,我国高速公路建设日新月异,截止1998年底,我国高速公路总里程达8733公里,二级以上汽车专用道达2万多公里。高等级公路的飞速发展,为发展道路快速运输创造了良好的条件,并使之成为道路运输业新的经济增长点;道路快速运输已显示了较强的生机和活力,有力地促进了运输生产力的发展。快速运输的发展不仅     

交通运输动态(1995年11月份)

<正> 交通工程 我国高速公路快速延伸,总长已达2400公里。据交通专家介绍,“八五”期间全国新增高速公路1880余公里,年均建成高速公路370公里,增长速度居世界前列。据悉至1995年底,我国公路总里程将达114万余公里,其中“八五”期间新增的11.4万公里公路中,二级以上高等级公路4.5万公里,占新增里程的39％。     

浅谈意大利高速公路管理体制

意大利高速公路建设始于1924年,2002年已建成8860公里高速公路,其中收费高速公路为6400公里,约占高速公路总里程的72%左右.     

高速公路开创了运输方式的新格局

<正> 1989年,我国第一条高速公路沪嘉高速公路的竣工通车,开创我国建设高速公路的先河。紧接着,短短的几年时间,沈大、成渝、宜黄、济青、广深、晋(津)京、沪宁等几十条高速公路相继建成通车,一个高速公路热在中国广袤的大地上掀起,目前全国高速公路通车里程已达3000多公里,而且每年以300多公里的速度在递增,这个速度位居世界第一,我国开始进入高速公路时代。 高速公路深刻地影响着人们的社会生活,给人们带来现代交通方式的全新感觉,影响着人们出行方式,冲击着旧的运输方式的格局,改     

我国高速公路20年发展历程回顾

<正>高速公路是交通现代化的重要标志,也是国家现代化的重要标志。我国高速公路是伴随着改革开改的坚强脚步和现代化建设的伟大进程而发展壮大起来的,其迅猛发展又强力推动着我国经济社会的快速发展。20年前的10月,我国第一条高速公路沪嘉高速建成通车;20年后的今天,我国高速公路总里程已经达到5.36万公里。30年的改革开放,20年的建设历程,我国高速公路建设经历了从无到有、从通变畅、从起步建设到拥有规模网络的巨大变化,通行里程和建设理念都实现了跨越式发展。     

陕西 优化照明设计加强照明管理

<正>全省概述截至目前,全省已建成通车高速公路2770公里,预计年底可超过3000多公里,在建高速公路项目22个累计2100公里。由于黄土高原河流沟壑多,秦巴山区山大沟深,所以陕西省的公路建设特别是高速公路建设,隧道数量多、规模大、里程长,已成为全国隧道大省。全省巳建成通车高速公路隧道480余座.其中有世界上规模最大、亚洲长度第一     

高速公路联网后的综合运输格局

从1988年沪嘉高速公路建成到2004年底,我国大陆高速公路通车里程已达3.42万公里。其间,我国国内综合运输格局也随之发生变化。本文从分析高速公路的运输量入手,研究高速公路对综合运输格局的影响,进一步探讨高速公路联网后,综合运输格局的变化和发展。     

交通运输动态(2000年11月份)

<正>交通工程 我首条超重型高速公路建成。近日,随着多项控制工程的相继完工,由中铁十八局五处等单位施工的宣大高速公路河北段主体宣告建成,我国第一条超重型高速公路通车在即。此路东起河北省宣化,西至山西省大同市,全长183.5公里。其中河北段长125公里,设计为双向4车道,时速120公里,投资约26亿元,于1997年5月开工。这条高速公路设计荷载高于普通高速公路标准,并采用混凝土路面,以适应该地区货流量较大、重型运输车辆为主的需要。今年9月,山西段已建成通车。目前,河北段正在加紧进行最后阶段的清理准备工作,全线有望年内通车。 我国建筑规模最大的城市互通式立交桥的主体工程宣告完工。史家庄立交桥位于天津塘沽区黄海路,总投资5.2亿元,由开发区和塘沽区共同筹资兴建,该桥设计为三层苜蓿     

宁夏高速公路突破1300公里

2011年11月28日,宁夏银川至巴彦浩特高速公路、福银高速公路（宁夏境）同心至沿川子段、211国道灵武至白土岗子段及联络线古窑子至青铜峡金积高速公路相继建成通车,这标志着宁夏2011年新增高速公路140余公里,全区高速公路里程突破1300公里。     

四川交通亮点夺目

1999年,四川高速公路通车总里程为747公里,进出川快速通道只有成渝高速公路一条。西部大开发十年来,一大批高速公路项目建成通车。截至2010年7月,全省高速公路通车里程达2303公里,是1999年的3.1倍。成都绕城东段、达渝路三期、南广路交工验收获得95.1分的高分,高速公路质量优良率达100%;成南路、南广路、     

中国交通大事记(2001年1月份)

<正>10日 全国交通厅局长会议1月9日召开。交通部部长黄镇东在会上总结了“九五”我国交通建设的成就,部署了“十五”交通工作的主要任务。到2005年,我国公路总里程将达到160万公里,其中高速公路超过2.5万公里,二级公路总里程达到28万公里,全国公路密度达到每百平方公里16.7公里,全国99.5％的乡镇和93％的行政村通公路。全面建成“两纵两横”三个重要路段国道主干线,“五纵七横”国道主干线系统建成     

写在广西高速公路突破1000公里之际

从1997年广西第一条高速公路(桂柳路)开通以来，经过6年时间的建设，今年广西全区高速公路通车里程突破1000公里；争取再用4年左右的时间，使全区高速公路通车里程达到2000公里以上。根据广西公路建设规划，到2005年高速公路达到2800公里；到2020年，将接近5000公里。高速公路投资巨大，从广西已建成及     

践行开发性金融支持交通业发展——访国家开发银行评审一局副局长肖志明

<正>长期以来,国家开发银行(以下简称"国开行")将交通作为重点支持的行业之一,1998年之前,重点为水运基础设施项目,1998年开始大规模地转向公路项目,十多年来保持了较快的发展速度。截至2010年二季度末,国开行累计承诺公路行业贷款2.34万亿元,涉及高速公路里程8万公里,累计发放贷款1.22万亿元,建成高速公路4.5万公里、农村公路1 23万公里;贷款余额达到7927亿元,占     

我国高速公路收费标准应大幅降低

一、我国高速公路发展概况高速公路发达与否,是一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。越来越多的事实证明,在当今世界政治、经济、军事、国防、科技、文化飞速发展的情况下,高速公路已经成为社会发展的“加速器”。中国的第一条高速公路,是1978年10月建成的全长为373.4公里的台湾省北起基隆,经台北、台中、台南到高雄的南北高速公路(即中山高速公路)。1988年上海至嘉定高速公路的建成,使我国在大陆上实现了高速公路零的突破。继而,广州至佛山、西安至临僮、北京至石家庄、成都至重庆、太原至旧关、北京至塘沽、南京至上海等高速公路先…     

美丽高速耀南疆 匠心筑梦谱新篇

<正>崇左至水口高速公路(以下简称崇水高速)是广西高速公路网规划"六横七纵八支线"的重要组成部分,线路全长94公里,概算投资60.01亿元。项目设计时速100公里,为双向四车道高速公路。该项目建成通车后,将结束红色边关——龙州县不通高速公路的历史,对完善广西高速公路网络,改善沿边区域交通条件,加强我国与东盟国家互融互通具有重要意义。     

适应改革开放 加快发展公路

<正> 改革开放以来,安徽省把公路建设作为扩大开放、加快经济发展步伐的重要措施,使公路网发生了巨大变化。“八五”期间新增公路5052公里,到1995年底全省公路总里程已达35178公里,比“七五”期末的1990年增长16.8％。已有二级及二级以上的公路4480公里,为前5年的2倍。建成了全长123公里的合肥至南京(皖境段)高速公路和88公里合巢芜高速公路,以及包括合铜公路在内的一批(共计244公里)一、二级汽车专用公路和铜陵长江公路大桥。目前,包括国道主干线沪蓉公路皖境段在内5条高速公路,一级公路工程正在建设,预计将在5     

公路

天定高速公路全线通车5月31日,连霍高速公路天水至定西段的关键控制性工程——秦州隧道建成通车,这标志着天定高速公路全线建成通车,天水至兰州的行车时间缩短为3小时。秦州隧道是天定高速公路全线最长的隧道,上行线长4.63公里,下行线长4.59公里,地处地震断裂带,受频发自然灾害影响,去年年底,原先已完成的二衬出现裂缝、变形。为保证安全运营,天定高速公路于去年12月实现了除秦州隧道以外211公里高速公路先期通车。