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在安装"甲醇/汽油燃料灵活转换装置(甲醇ECU)"的桑塔纳轿车上分别使用93号国标汽油及M100甲醇燃料进行整车动力性、燃料经济性、环保性及道路可靠性试验。通过对甲醇燃料汽车动力性、经济性、环保性试验数据及道路可靠性试验典型故障的分析研究,希望为山西省甲醇燃料汽车的推广尽微薄之力。 相似文献
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基于反应路径法提出了一个包含42种组分和91个基元反应、适用于汽油机工况的甲醇汽油简化反应机理,利用Fluent软件建立了发动机气缸三维模型,将简化反应机理与涡耗散概念模型(EDC)耦合,对发动机燃用不同比例甲醇汽油的燃烧性能、各组分浓度变化及废气生成等展开了较为系统的计算与分析。结果表明:燃料中甲醇含量越多,动力输出也越大,发动机转速为2 500 r·min-1的外特性工况下,燃用纯甲醇峰值压力比纯汽油高约28.8%;燃料中甲醇含量增多会导致缸内甲醛大量生成,但后期将基本燃烬;燃料中甲醇含量增多,可减少缸内NO的生成及排放,高比例甲醇汽油NO排放量几乎可忽略不计。 相似文献
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《山东交通学院学报》2016,(1):12-15
对甲醇汽油的相对介电常数进行试验研究,分析甲醇汽油相对介电常数随甲醇汽油中甲醇的体积分数、甲醇汽油调配过程中所用基础油以及温度的变化关系。结果表明:甲醇汽油的相对介电常数随甲醇汽油中甲醇体积分数的增加而增大(增大呈先缓、后急、再缓的趋势);当甲醇汽油中甲醇的体积分数低于15%时,甲醇汽油相对介电常数受温度影响很小;当甲醇的体积分数大于15%时,甲醇汽油相对介电常数随温度升高而增大;不同生产厂家生产的同型号基础油对甲醇汽油的相对介电常数影响甚小。 相似文献
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自1999年以来,我国陆续发布了GB17930—1999《车用无铅汽油》、GB252—2000《轻柴油》及GB/T19147—2003《车用柴油》三项最新国家标准。这三项国家标准对我国车用燃油生产的技术进步,对减少大气污染,保护生态环境,起到了很大的促进作用,也有利于我国汽车工业的发展。 相似文献
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为了研究在汽油中掺混不同比例甲醇时对多点电喷汽油机燃烧放热规律的影响,通过实测示功图,对比分析了各种燃烧特征参数随发动机运行工况的变化规律。分析结果表明:在中、低转速时,甲醇/汽油混合燃料发动机的最高燃烧压力和最大压力升高率在中、小负荷时与汽油机基本相同,在大负荷时略高于汽油机;在高转速时混合燃料发动机的最高燃烧压力和最大压力升高率明显高于汽油机;在整个负荷范围内,混合燃料发动机的着火延迟期比汽油机的略长;混合燃料发动机的燃烧持续期在小负荷时比汽油机短,在中、大负荷时与汽油机基本相同;在中、小负荷时,汽油机的最大燃烧放热率和循环变动系数略高于混合燃料发动机,在大负荷时,两者基本相同;发动机转速对燃烧特征参数随掺混比的变化趋势没有明显的影响。 相似文献
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火花点火发动机燃用DME-LPG混合燃料的性能 总被引:1,自引:1,他引:1
通过在火花点火式发动机燃用二甲醚混合燃料与汽油的对比试验,评价了二甲醚混合燃料的不同组分在发动机上的应用特性,分析了由二甲醚、液化石油气和甲醇组成的两种配比的混合燃料发动机的燃料经济性能、动力性能、怠速时的排放性能。结果表明:与燃用900汽油相比,二甲醚混合燃料的抗爆性能好;在燃料供给和点火系统稍作调整后,发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料在低转速和中等转速时,其功率高于汽油机,在高转速时功率低于汽油机,在全部负荷工况下二甲醚-液化石油气混合燃料消耗率低于汽油;怠速时二甲醚-液化石油气混合燃料HC、CO、NO。排放量比900汽油有显著下降。这说明发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料基本达到燃用汽油的水平。 相似文献
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电喷发动机燃用不同代用燃料的动力性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对电喷发动机在全负荷速度特性下燃用93#汽油、乙醇汽油(E10、E20)、甲醇汽油(M15、M30)和液化石油气(LPG)时的动力性能进行了试验研究。结果表明:捷达电喷发动机在未作任何改造的情况下,燃用乙醇汽油(E10、E20)的动力性能同93#汽油相比稍有降低,但高于甲醇汽油(M15、M30);发动机改造成两用燃料系统后,燃用LPG的动力性能均低于其他燃料。 相似文献
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在对M15甲醇汽油清洁燃料添加剂的配制中,解决了燃料的分层、动力性、经济性、环保性等技术方面的难点。通过实地试验,满足了汽车的使用要求,具备了推广使用的条件。 相似文献
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电喷汽油机燃用甲醇-汽油混合燃料的性能 总被引:7,自引:3,他引:4
为了研究不同体积分数的甲醇-汽油混合燃料对多点电喷汽油机性能和排放的影响,通过发动机台架试验,对比分析了发动机的动力性、经济性及排放特性,并用气相色谱分析仪测量了目前法规尚未限制的甲醇和甲醛排放,探讨其排放特性及生成机理。实验结果表明:在外特性工况运行时,甲醇-汽油混合燃料发动机的输出功率在高转速时略高于汽油机,有效燃料消耗率比汽油机低,有效热效率比汽油机高;在负荷特性工况运行时,混合燃料发动机的有效燃料消耗率和有效热效率与汽油机基本相当;随着混合燃料中甲醇体积分数的增加,CO排放有所降低,NOx排放几乎保持不变,THC排放在大负荷时略有升高;混合燃料发动机的甲醛排放明显高于汽油机,并且随甲醇体积分数的增加而增大,而甲醇排放低于汽油机。 相似文献
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杨静 《济南交通高等专科学校学报》1996,4(1):18-24
本文从混醇燃料理化性能出发,提出了汽油发动机在结构上的改进方案,并将两种资料在EQ6100发动机上作了对比试验。从动力性和经济性方面验证了混醇燃料代替汽油作发动机燃料的可行性。 相似文献
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2005年元月13日,一辆以甲醇(工业酒精)为燃料的公交车,正式加入昌吉公交运营公交车的队伍,这也是新疆第一辆燃用甲醇的汽车。 相似文献
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《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(简称《办法》)从11月1日起正式施行。进入道路运输市场从事客货运输经营活动的、以汽油或者柴油为单一燃料的国产和进口客货运输车辆,如果燃料消耗量超标,将被禁止进入道路运输市场。 相似文献