试论新《高等学校会计制度》施行的契机与挑战

《高等学校会计制度》（征求意见稿）对现行《高等学校会计制度（试行）》进行了全面的修订,对高校会计核算质量的提高、预算管理水平的改进、资产管理水平的提高都提供了制度基础。本文通过分析《高等学校会计制度》（征求意见稿）与原制度相比所作出的主要变化,对新《高等学校会计制度》（征求意见稿）正式实施过程中可能带来的契机和挑战分别作了分析,以期对高等学校财务工作者正确认识新制度、推动新制度顺利在高等学校实施提供参考。     

1987年钢板弹簧产品质量检测结果

根据原中国汽车工业公司及部份省,市质量管理部门对优质产品进行检测评定和复查的要求,以及钢板弹簧协会对成员厂产品进行集中检测的安排决定,1987年辽阳汽车弹簧研究所,对31个钢板弹簧主要企业的主导产品,进行了集中测试,被测试的样品由协会组成的抽样组按要求随机抽取,检测项目及要求按部标准及《产品质量分等规定》进行,由于质量标准及测试条件一致,因而这次检测结果,比较真实地反映了部份受检企业的工艺稳定情况和产品质量水平。     

汽车调温器圆锥弹簧设计

汽车发动机调温器的阀门开启是由石蜡和圆锥弹簧共同控制的,弹簧必须达到一定的刚度和灵敏度。将弹簧的设计与石蜡的调配相结合,通过solidworks对圆锥弹簧建模,solidworks simulation对其进行有限元分析,并给出了建模分析的具体过程。综合弹簧的行程规律与石蜡温度膨胀力规律,绘制圆锥弹簧温度行程曲线。实验表明,所设计的调温器圆锥弹簧能使调温器阀门顺利开启,在规定的时间内达到最大开启量,温度行程曲线符合预定要求。     

1986年部优质产品已获批准 1987年创优评优工作将继续开展

原机械工业部的要求,1986年在部份产品中进行创优工作的试点,其中汽车行业试点品种为减振器、空压机、钢板弹簧和气制动阀等四类产品。根据各省市有关企业申请,我公司对22个企业的24种型号的上述产品组织并安排了检测和评定。经归口检测单位测试,有3个企业的4种产品质量符合《质量分等规定》的优等品等级,工厂管理条件等     

第一批汽车零部件《质量分等规定》制修订完毕

为适应汽车产品评定质量等级和升级创优等工作的需要,近年来,中汽公司根据上级要求,组织部分研究所和企业陆续制订了一批汽车零部件《质量分等规定》,经中汽公司审查批准并在行业试行后,对统一产品质量标准,升级创优和工业普查等起到一定作用。     

汽车产品质量管理和创优有哪些新规定?——访中汽公司质量管理部

本刊记者获悉中汽公司组织进行汽车产品质量分等规定的修订,并颁发了《优质产品分级管理的规定》,特走访了公司质量管理部。该部宋克俊同志就提出的问题作了具体回答如下:     

CA141型载货汽车冷却系的改进与维修保养

为了提高ＣＡ１４１型载货汽车冷却的散热效果，减轻质量，采用了较先进的管带式散热器，蜡式调温器和硅油风扇离合器，为了进一步满足使用的需要，在结构上进行了一些改进，例如在散热器的本体上增加十字交叉拉筋，将旁通式调温器改为底式调温器等，通过改进，进一步提高了产品质量，叙述了该系统的维修保养方法。     

EQ140—1调温器技术引进始末

EQ140-1汽车蜡式调温器于1978年投产后,因性能欠佳、可靠性差,严重影响了汽车发动机的正常工作。一台装有劣质凋温器的发动机经常是处在60℃～70℃低水温条件下工作的,这样不仅使发动机的工况变坏,还会造成缸套的腐蚀磨损。据资料介绍,水冷发动机水温从90℃降到70℃时,其缸套平均磨损量约增加一倍,燃料消耗将增加3.5％。可见,调温器对发动机的影响是很大的。但是,我国原先只有在国外已被淘汰的波纹管式调温器的生产经验,而无新型蜡式调温器的设计和制造技术。虽然经过数年的努力,但调温器的性能指标和可靠性同国际水平相比,仍有较大的差距。随着新型东风牌卡车大批进入市场,解决蜡式调温器的质量问题就成为燃眉之急了。1982年,我们购进了美国汤姆森公司的蜡式调温器产品专用技术,以此来改变汽车调温器生产的落后、停滞现状。     

ISO 9645∶1990标准修订要点简述

ISO9645:1990《声学—两轮轻便摩托车行驶噪声的测量—工程法》自制定以来,由于多年没有修订,已无法满足当前轻便摩托车噪声测量的要求,为此ISO/TC23/WG7工作组对该标准进行了修订,现已完成WD(WorkingDraft工作组草案)稿,并开始向各成员国征求意见,以下为WD稿中的修订要点。a)在“2参考标准”中,将原1990版中的“IEC651:1979声级计”改为“IEC61672—1:2002电噪声     

中汽联在河北廊坊市召开“汽车产品质量分等标准编写会”

中汽联于1989年8月15日～8月16日,在河北省廊坊制动空压机厂召开了《汽车产品质量分等标准编写会》,出席会议的有26个单位,33名代表。原中国汽车工业公司质量管理部在1986年,根据国家对产品创优的规定和具备创国     

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-89简介

一、修订过程1985年交通部公路局提出:要对1980年版的《公路桥涵施工技术规范》进行修订,此项工作由原主编单位交通部第一公路工程局来主持完成.我局接到任务后,便积极进行工作:组织修订编写组;拟定修订原则;向全国公路交通部门及有关院校广泛征求修订意见;配合修订要求进行科研试验并分工编写.1987年10月提出征求意见稿,寄往全国有关单位征求意见,1988年1月由交通部公路局在北京召集部分省、市、自治区公路部门和有关院校对征求意见稿提意见.编写组根据修改意见,并深入研究后进行修改,于1988年11月完成新规范送审稿.经过审查,交通部于1989年4月19日以(89)交工字208号文批准作为交通部部标准,编号为 JTJ041-80,自1990年1月1日起施行.     

《道路危险货物运输管理规定(征求意见稿)》发布管理举措更严格

<正>5月17日,交通运输部起草的《道路危险货物运输管理规定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)在交通部网站上发布。据了解,《道路危险货物运输管理规定》于1993年发布实施以来,先后于2005和2010年进行过两次修订,此次为第三次修订。国民经济建设的持续增长,强劲拉动了危险品的需求,危险品的物流量越来越大,运输的品种也越来越多。近年来危险品运     

交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心：关于对汽车底盘测功机等汽车维修与检测设备进行产品检验的通知

各有关汽车维修与检测设备生产单位、经销单位： 汽车维修与检测设备产品质量直接影响车辆技术状况的评定和维修质量，国家标准“汽车维修业开业条件”（GB／T16739）中对一、二类整车维修企业配备的检测诊断、维修作业设备提出了质量要求，新修订的国家标准“汽车综合性能检测站能力的通用要求”（GB／T17993）也规定了检测设备的技术性能要求。     

近期城建行业标准修订计划

序号标准名称 制订修订强制推荐 主要技术内容主编单位起止年限计划进度1城市桥梁检查养护技术规范制订强制对城市大型和特大型桥梁 ,根据不同情况进行检查、维护、保养的技术规定北京市市政工程管理处2 0 0 122 0 0 22 0 0 2 .0 7征求意见稿2 0 0 2 .1 0送审稿2 0 0 2 .1 2报批稿2城市人行天桥与人行地道技术规范CJJ69— 95局部修订 强制将荷载等级标准与《城市桥梁设计荷载标准》协调一致北京市市政工程研究院2 0 0 22 0 0 1 .0 1征求意见稿2 0 0 2 .0 3送审稿2 0 0 2 .0 5报批稿近期城建行业标准修订计划…     

危险品运输管理开征民意提高准入门槛

<正>最近,交通运输部对现行的《道路危险货物运输管理规定》进行了重新修订,并出台了《道路危险货物运输管理规定(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。与现行《规定》相比,《征求意见稿》从以前的7章59条增加到了8章78条,不仅提高了申请从事道路危险货物运输经营的门槛,而且对运输企业的管理也进一步细化;同时还加大了对违规行为的处罚力度。     

膜片式蜡质调温器的引进

为适应我国汽车工业的发展,赶上世界先进水平,山东省外贸总公司、曲阜汽车配件厂与日本调温器公司(N.T.C)1985年12月签订了制造膜片式蜡质调温器技术转让合同。日本调温器公司是一个专门生产蜡质感温元件的企业,其膜片式蜡质感温元件是该公司独自开发的,具有鲜明的特点。该元件是采用感温蜡做动力源,利用蜡膨胀力直线传导的原理。机械磨损少,运动阻力小,反应灵敏,准确,而且不易发生故障。膜片式蜡质调温器技术转让合同包括三种产品:膜片式蜡质调温器、热开关、冷热水混合阀。     

ISO9645:1990标准修订要点简述

ISO 9645：1990《声学-两轮轻便摩托车行驶噪声的测量-工程法》自制定以来,由于多年没有修订,已无法满足当前轻便摩托车噪声测量的要求,为此ISO/TC23/WG7工作组对该标准进行了修订,现已完成WD（Working Draft工作组草案）稿,并开始向各成员国征求意见,以下为WD稿中的修订要点.     

《重型汽车柴油机技术条件》等标准在山东潍坊通过审查

根据原国家机械委1987年机械工业科学技术发展计划中有关汽车标准制、修订部分,编号为87450023,87450024及<87>中汽技字119号文,由重庆汽车发动机厂牵头,杭州汽车发动机厂、潍坊柴油机厂参加,共同起草的国家标准《重型汽车柴油机技术条件》、专业标准《重型汽车柴油机质量分等》的审定会于1987年3月在重庆召开第一次工作会议,其后又向全国34个有关单位函调及走访     

GB 11567-2017《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》国家标准解读

鉴于后下部防护要求一直以来都是货车和挂车查验的一项重要内容,而GB 11567-2017较先前的GB 11567.1-2001、GB 11567.2-2001在后下部防护的下边缘离地高度、横向构件的截面高度等相关要求上均有所调整,为使查验员能正确理解和执行相关规定,本工作提示对GB 7258-2017及其条文释义、GB 11567-2017、GA 801-2014及其修订报批稿的相关内容进行了整理,供大家参考。     

板式橡胶支座抗压弹性模量检测方法的研究

交通部新修订的行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-2004代替JT/T 4-1993和JT 3132.3-90,已于2004年6月1日正式实施。新标准对比原标准有较大变化,在内容上做了重大修改调整和补充,使现行标准条文内容更趋于完善。其中对部分力学性能项目的计算和检测方法及对测试结果的评价做出了规定。本文根据JJF 1059-1999《测量不确定度评定与表示》的要求,系统地对公路桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量检测结果的不确定度进行了研究。针对橡胶支座性能检测结果的不确定度特点,分析了测试过程中的方法、设备、量具和检测环境等因素对测试结果的影响程度。