高速公路管理机构设置方法及其应用

本文提出了利用模糊聚类分析方法设置高速公路管理机构的问题。通过对高速公路管理部门的特性研究,确定了相应的特征指标,给出了按高速公路的工作内容进行模糊聚类,并依此来设置高速公路管理机构的的基本方法。最后,本文结合具体实例进行了分析。计算结果表明,方法是有效的。     

对高速公路养护管理模式研究

提出了高速公路目前的养护管理模式中存在的问题及不足,提出了加强高速公路养护管理模式的措施,为提高我国高速公路使用寿命提供有效地保障。     

日本高速公路改扩建

本文介绍了日本高速公路在改扩建上的一些做法。     

高速公路监控中心管理模式

近年来,高速公路建设步伐较快,现代化的科技投入越来越大,但现代化技术的投入与管理效率的相对滞后制约了高速公路整体服务水平的提高.本文针对为高速公路运营提供综合指挥平台的监控中心管理模式进行探讨.     

高速公路智能化的发展与应用

高速公路智能化是指将先进的信息技术、数据通信技术、控制技术、传感器技术、运筹学、人工智能和系统综合技术有效地集成应用于高速公路的建设和管理，使其具有语言、数学逻辑推理、视觉模拟或替代人的肢体运动的能力，从而加强车辆、道路、使用三之间的联系，形成一种安全、高效的运输系统。     

江苏省“九五”高速公路建设管理模式简述

江苏省“九五”高速公路建设全面推行公路建设项目法人责任制、社会监理制和工程质量领导责任制,在广靖,锡澄高速公路建设中有效地控制了工程进度、质量和投资,确保了工程如期建成通车,实现了“起沪宁、创国化、争一流”的既定目标。本文对江苏省“九五”高速公路的组织领导、建设管理模式和主要建设管理制度进行了全面论述,有一定的指导意义。     

高速公路自动电子收费管理模式的设想

提出了高速公路不停车自动电子收费管理和感应式IC卡自动电子收费管理2种模式。采用这种无纸无币化全自动电子收费管理体制,能使高速公路的“高速、高能、高效”得到更充分的发挥,最终可实现“一卡在车,通行全省全国”的目标。     

高速公路监控中心管理模式

近年来,高速公路建设步伐较快．现代化的科技投入越来越大,但现代化技术的投入与管理效率的相对滞后制约了高速公路整体服务水平的提高。本文针对为高速公路运营提供综合指挥平台的监控中心管理模式进行探讨。     

浅谈高速公路辅业经营管理模式

随着高速公路投入运营里程的不断增加,高速公路路网日益显示出它的规模效益,同时也给高速公路的运营管理提出了管理理念时代化、管理设施现代化、管理手段科技化、服务水平标准化、服务方式多样化,以及统一集中管理的要求。     

延子高速公路EPC项目管理模式探讨

为了探究高速公路EPC管理模式的优缺点,对陕西省最大的(截止2022年)由设计单位牵头的EPC项目——延子高速公路建设项目进行研究,分析了EPC管理模式在管理制度、施工进度、设计质量、施工质量、投资控制、管理协调等方面的优点与不足。结果表明：EPC项目具有交叉施工协调及时、设计服务高效快捷、前期工作推进快、原材料运距短、有利于投资控制、减少业主管理和协调的工作量等优点。也存在着因法律法规、管理等制度不够完善,计量支付不能及时跟进,监理管理模式与EPC模式不匹配等问题,需要通过完善总承包模式相关管理制度、慎重选择总承包单位、提高总承包项目的初步设计深度和精度、优化计量支付方式、优化监理管理模式等措施使EPC模式发挥应有的作用。     

高速公路建设管理中的现代管理模式分析

针对当前高速公路建设管理极为常用的现代管理模式,首先分析了高速公路建设管理现状,提出存在的问题与不足,然后深入剖析了现代管理模式的特点、作用与关键技术,旨在为早日实现现代管理目标提供理论依据。     

高速公路联网收费管理模式

对我国高速公路联网收费系统进行了简单介绍,并对其管理模式和特征进行了详细详细,希望能够为我国高速公路收费系统的建设和发展提供科学有效的参考依据。     

吉林省高速公路建设管理模式及思考

介绍了吉林省高速公路建设管理模式及其变革。     

高速公路工程管理机构设置及其管理措施

结合实例分析高速公路工程管理机构设置和管理措施,供相关人士参考。     

探索“路政110”管理模式确保高速公路安全畅通

“路政110”管理模式,是根据高速公路管理特点,为确保道路的安全畅通,借鉴一些成功的经验,经过积极的探索总结创立的快速反应机制,它是以高速快速为特征,集管理与服务为一体,涉及各职能部门,各环节的一种管理模式。