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充分利用太阳能来节约船舶能耗徐祥孙科学技术的迅速发展,为人类利用无污染的、取之不尽、用之不竭的太阳能展现了广阔的前景,既有应用于高科技的宇宙航天器太阳能电池板、蓄电池,也有应用于日常工作、生活的太阳能航标灯、太阳能灶以及民宅取暖、沐浴的集热器等。但对... 相似文献
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科学技术的迅速发展,为人类利用无污染的取之不尽,用之不竭的太阳能展现了广阔的前景。现在对航运系统来说,太阳能的利用对节约船舶燃料消耗,降低船舶运输成本,增加经济效益有着十分积极的作用,但船上和太阳能还是一个空白点。因此,航运系统单位应将充分利用太阳能,节约船舶能耗的问题摆在较重要的工作日程上,尽快研究实施。 相似文献
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据新加坡《联合早报》报道,世界第一艘部分太阳能驱动的货轮12月19日在日本下水,设计人员希望,利用太阳能来削减燃料费用和温室气体排放。这艘可以运载6400辆汽车的巨型货轮,花费1亿5000万日元,安装了328片太阳能板。 相似文献
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曾以模型亮相首届海博会的目前世界领先的环保船“太阳能环保双体船”日前在珠海市建造完毕下水。该太阳能环保双体船体态轻盈,船身以蓝色为主色调。其顶部、甲板等位置安装多块太阳能接收板,节能、环保成为其亮点,人性化的设计,也将引领观光旅游船新时尚。 相似文献
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通过对太阳能光热原理的介绍,进而提出喷气式动力系统在太阳能游艇上的应用设计思路、可行性分析及总体设计方案;同时指出,光热型喷气式动力系统与传统太阳能光伏电池动力系统相比。具有一定的性价比优势,进而说明光热型喷气式动力系统不失为一种太阳能游艇混合动力系统的补充形式,并对其做了相应的优缺点探讨和展望。[编者按] 相似文献
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据美《科学》报道,麻省理工学院一个科研小组利用混合染色技术,开发出一种新型太阳能转换系统,可以利用建筑物的窗户把太阳能转换为电能。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(1):26-26
12月19日,世界第一艘由太阳能部分驱动的大型货轮在日本港口下水。这艘太阳能货轮名为“御夫座领袖”号(Auriga Leader),由日本邮船株式会社日本石油公司联合开发,当天从日本西部城市神户的船坞下水。据两家公司的官员介绍,这艘巨型货轮可运载6400辆汽车,总造价1.5亿日元(约合168万美元),安装了328块太阳能电池板。 相似文献
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荷兰一家公司制造了一种以太阳能为动力的游艇。艇身为双体型,双体之间铺设有4至6块太阳能电池板,产生的电力驱动电动机运行。电能可储存到蓄电池备用。 相似文献
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世界最大的太阳能动力船“星球太阳”号2010年2月25日在德国城市基尔下水,并将于明年由两位冒险家驾驶出航,有望成为第一艘仅以太阳能为动力环游世界的船。 相似文献
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据法国宇航防务网2010年2月28日报道,德国HDW公司正在“星球太阳能号”太阳能双体船上试验新型锂离子电池。其研制的储能系统即将进入最后的研发阶段,计划安装在常规潜艇上。 相似文献
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太阳能供电系统在海上平台的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍海上平台太阳能供电系统的工作原理及主要参数的确定和计算;根据实际工程设计过程,比较不同设计、计算方法后,提出最优方法,并给出了设计实例;展望了太阳能供电系统在海洋油气开发的应用前景。 相似文献