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<正>两年一度的北京车展在历经10天的展出后终于落下了帷幕,总计85.2万人次的总客流量与往届相比有增无减,展馆面积以及首发新车的数量也都刷新了历史记录,对于高速发展中的中国汽车产业来说,北京车展从一个侧面反映出了中国汽车行业的繁荣,但是表面光鲜的背后却是人们的无数吐槽:通往展馆的道路一如既往的拥堵,车展第一天的媒体日几乎被明星粉丝占领、车展服务团队的水平也亟待提高,想想展馆中连男厕所门外都排起了长龙,让人不得不感叹北京车展简直是徒有虚名。惟一令人欣慰的是,今年车展现场还有很多让人心动的新车,而这正是我们苦中作乐的动力来源。 相似文献
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第十届北京国际车展于2008年4月20日在北京新国展中心正式开幕,这是北京车展更换新展馆后的首次展出。相比老展馆,新展馆面积更大,不过周边的配套设施还不够完善。新展馆总共8个室内展区足以满足各大汽车公司的需求,室外还设有试车场、专门的零部件展区等。不过更换新展馆以后,也带来一些新的问题:很多人因为对新展馆还比较陌生,加上展馆的管理也比较欠缺,因此观众将大部分精力花费在了如何进出展馆上,从而遗漏了一些车型。《世界汽车》杂志带您回味一下本次车展有哪些值得关注的车型和特别的看点。 相似文献
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梅赛德斯-奔驰此次携旗下21款产品参加2004年的北京国际车展,独揽5号展馆,成为豪华车品牌中投入力度最大的参展厂商之一。这也意味着今年的中国车展将成为梅赛德斯-奔驰除德国法兰克福车展之外投入力度最大的一个车展。 相似文献
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4月21日,广州国际商用车展组委会在北京车展上举办了第2届广州国际商用车展发布会。主办方宣布,今年的广州国际商用车展将于11月20~23日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。本届展会面积预计为5万平方米,分布于中国进出口商品交易会展馆B区的9.1、10.1、11.1、12.1、13.1馆。预计参展企业逾200家,超过2.5万名专业观众,同时邀请国内外约50家专业媒体、1600家大众媒体到会报道。 相似文献
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1月21日,2009年北京交通工作会议在北京会议中心召开,北京市副市长黄卫、市政府副秘书长周正宇、市交通委主任刘小明等领导出席会议,北京市各区县政府、市政府相关委办局主管领导、北京市交通行业主要干部参加了会议。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):8-8
1月11日,美国汽车城底特律——2010北美国际汽车展开幕。我冒着底特律的大雪“冲进”展馆,说实话,展馆面积比我想象的要小很多,只有北京新国展的两个展馆那么大,但是却代表着美国汽车工业的精髓。 相似文献
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中国城市公交协会第三届六次理事(扩大)会议于2008年5月9~10日在石家庄市召开。这次会议的主要议题是:深入贯彻国务院优先发展城市公交战略,“把握奥运契机,推进公交优秀”,为成功举办2008年北京奥运会和残奥会,提供安全、方便、快捷和舒适的公交出行环境。 相似文献
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第四届中国国际摩托车及零部件交易会将于2013年12月20日~22日在中国进出口商品交易会展馆(广交会展馆)举办,此次交易会的主题为"加快结构调整,推动转型升级"。2010年至今,交易会己成功举办三届,其中前两届在北京举行,从第三届开始移师广州。展会接待了来自意大利、美国、英国、日本、韩国、伊朗、巴西等20余个国家和地区的国际专业采购商和大量的国内参观者,向世界同行和社会各界宣传了中国摩托车行业30年的发展成就,展示了以技术 相似文献
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2012年北京车展上NewLavida全新朗逸一经亮相,其硬朗大气的造型便赢得了消费者的关注与热议,而今它终于走出展馆,来到我们面前。 相似文献
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《汽车导购》2005,(1):29-34
2004年11月29日,为期一周的第二届广州国际汽车展圆满落下帷幕,本届广州车展的硬件设施,展馆规模,参展商和观众的数量都比第一届增强了很多,广州车展已初具影响力,广州车展的迅速崛起都归结于这两年广州市政府的支持、广州汽车业大好的发展形势、消费者高涨的购车热情以及庞大的广州汽车市场,随着本田、丰田和日产三大汽车厂都已落户广州,广州日渐成为中国汽车生产和消费最活跃的地区,各大汽车制造厂商都将广州及其辐射的华南地区作为今后的战略重点,广州车展也便受到厂家越来越多的重视,如果说2004年的北京车展是一次观看新车的“大潮”的话,广州车展便是“晚潮”,它带给我们一些北京车展上没有的“新东西”,对北京车展是一个很好的补充,更使我们对2005年的中国车市有了更加全面的了解。 相似文献