基于GSM-R的无线调车机车信号和监控系统研究

GSM-R网络具有覆盖范围广、抗干扰能力强、通信质量可靠等特点,能够为铁路运输提供高度可靠、高度安全、快速接入的数据传输通道,可有效解决既有STP系统数传电台传输距离短、易受外界环境干扰等方面的不足,提高整个STP的稳定性、安全性和可靠性。     

无线调车机车信号和监控系统应用GSM-R技术的探讨

无线通信信道是无线调车机车信号和监控系统(STP)的必需环节,直接关系到STP系统运行的稳定性和可靠性。虽然无线数传电台的通信方式广泛采用,但受到频率资源、频点干扰、日常维护等因素制约。随着GSM-R通信网络的逐步建设,STP应用GSM-R技术将成为必然趋势。阐述STP应用无线通信技术现状,探讨STP应用GSM-R技术方案、系统结构原理、应用方法等。     

无线调车机车信号和监控系统(STP)在大准线的应用与管理

简要介绍STP系统的原理,就STP系统在大准铁路公司中应用遇到的几个问题进行分析,并给出解决方案;同时介绍大准铁路公司对STP设备的管理。     

轨道电路分路不良对STP运用的影响及解决方案

结合无线调车机车信号和监控系统的功能、原理等技术条件和要求,针对STP运用过程中出现的具体情况进行分析,探讨并提出相应的解决方案,确保STP系统稳定可靠。     

无线调车机车信号和监控系统运用方案探讨

针对无线调车机车信号和监控系统(STP)在太原铁路局现场运用过程中的实际情况,结合STP系统功能、原理等技术条件和要求,对系统应用过程中的典型问题进行具体分析,并提出相应的解决方案和建议。     

推广无线调车机车信号和监控系统控制调车安全风险

西安铁路局全面推广无线调车机车信号和监控(STP)系统,实现了调车作业的动态监控和安全防护,有效控制了调车作业安全风险。在总结西安铁路局STP系统建设、使用情况的基础上,为全路推广STP系统建设、控制调车安全风险提供一套有效的解决方案。     

无线调车机车信号和监控系统站场基础数据的分析与验证

通过对站场基础数据的综合分析,逐一理清基础数据中主要要素的基本概念,并相应的提出编制STP系统站场基础数据验证方案的要点,确保STP系统站场基础数据的完整、准确和有效,更好地发挥STP系统调车作业安全防护的功效。     

STP系统应用于编组场的集中控制方案

简要介绍STP系统的现状,阐述STP系统在大型编组场作业时经常遇到的一些问题,并给出解决方案,以及在设计集中控制方案时的一些注意事项.     

STP系统无线弱场解决方案

针对在山区铁路车站装备STP系统时遇到的无线弱场问题,介绍了3种解决方案,通过各方案优缺点的对比分析,综合考虑技术、投资、施工、维护等因素,提出了各方案的适用场合,为类似工程提供参考。     

STP车载设备检测装置研究

无线调车机车信号和监控系统(STP)近几年在全路大范围使用,对电务车载部门的设备检修和运行维护提出了新课题。本文研究了出入库检测和现场检测2种工况下的STP车载设备检测装置。经现场试用表明,该装置可有效降低人员劳动强度,提高STP车载设备维护管理的智能化和信息化水平。     

无线调车机车信号和监控系统宽带移动通信方案研究

无线调车机车信号和监控系统(STP)车地通信采用数传电台时,存在传输速率低、半双工通信机制带来的并发访问限制及扩容能力不足等问题,而采用GSM-R时数据传输速率低.分析利用宽带移动通信技术替代STP既有通信方式的可行性,重点研究该技术的组网方案与实施方案,并在实验室进行了接口和功能测试,测试结果满足应用需要.     

浅析调车监控回放在STP故障分析及隐患排查中的运用

利用STP系统配套的地面处理软件新增的调车监控回放功能,可以查出区段分路不良、连挂异常等故障,这对调车作业过程中的故障分析及隐患排查有很大帮助。     

无线调车机车唐号和监控系统应用研究

从技术和管理两方面对无线调车机车信号和监控系统应用中存在的问题进行剖析,从调车自动化、检测检验工具、STP的信息孤岛、新的应用需求、维护管理经费及相关系统更新升级等方面提出有针对性的解决方法,并对问题解决后的系统应用进行展望．     

利用既有微机监测功能监测STP系统及施工方案探讨

随着STP设备的运用、维护、现场故障报修、处理等工作逐步标准化和规范化,电务维护人员如何快速准确地获取STP故障报警信息成为当前迫切需要解决的问题。本文选择通过微机监测系统对STP实时状态进行监测,介绍了STP系统和微机监测系统的软件变更以及仿真和现场实施方案,比较适合现阶段STP系统的运用维护管理。     

STP干扰无线直放站的解决方案

STP系统的无线信号有可能对无线列车调度指挥系统的无线直放站产生干扰.针对这个问题,基于原因分析和现场模拟测试,提出增加无源滤波器的解决方案.方案实施后,通过长期观察验证方案的可行性和有效性.     

无线调车机车信号和监控系统实际应用中无线通信解决方案研究

在配有无线调车机车信号和监控系统(STP)的铁路车站,如果站场存在高建筑物、山体、多隧道、特长隧道等特殊情况,会使车地无线通信出现信号弱或者无信号现象。针对这些特殊站场情况,给出几种无线通信解决方案,并在实际工程项目中有效地解决信号弱或者无信号问题。     

STP系统楼顶天线支架标准探讨

STP系统通过无线通信方式进行车地数据交互，需要在室外架设地面通信天线。现场信号楼附近一般无铁塔或者由于既有铁塔负荷不足等原因，需要通过在楼顶架设支架的方式安装STP系统地面天线，并制作避雷针，然而支架的制作却无理论依据或者相关规范可供参考。通过分析讨论天线支架安装位置、天线相对楼顶平台安装高度、天线与避雷针间距、天线与避雷针夹角等，总结出现场条件下各相关参数的具体数值，为指导现场施工安装提供参考，以满足无线通信和防雷相关要求。     

胶济线GSM-R工程示范段无线覆盖及基站设置浅析

基于对胶济线GSM—R工程示范段测试数据的统计和分析，得出在不同基站间距、不同天线高度条件下的无线覆盖指标，初步得到可靠且经济适用的覆盖方案。     

STP系统数据管理与试验验证

无线调车机车信号和监控系统(STP)是调车作业安全防护的重要设备之一,具备对调车机车的安全控制功能,而数据是系统进行控制计算的基础,因此,数据管理在STP系统建设和运用维护中作用重大。主要从STP系统的数据管理、试验验证、数据变更管理等方面进行分析探讨,并结合STP系统运维管理实践提出相关建议。     

STP自动测试系统设计与应用

无线机车信号和监控系统（STP）是保障车站调车作业安全的重要辅助设备,能够有效防止调车机车及车列在调车作业过程中出现超速、挤岔、冒进信号、冲撞土挡等事故。对STP的集成测试,能够及时发现系统相关软件在设计和更新时产生的程序错误,确保系统功能满足相关技术规范要求,有效保证调车作业安全。分析当前STP功能测试现状及不足,论述STP自动测试系统的设计及其应用。该自动测试系统实现了对STP相关软件和数据相对全面、自动化的测试,有效提升了STP进行软件升级、数据改动时的工作效率,促进系统整体发展的自动化与智能化。