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相似文献
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1.
一、手刹不宜长时间停车使用 1.手刹是纯机械件,长期使用会降低效用 手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。  相似文献   

2.
1概述 机动车辆的制动系统的主要作用是使行驶的车辆减速或停车,并在驾驶员离车在情况下车辆停止不动。因此,制动系至少应该有两套独立的制动系驱动装置:行车和驻车制动装置。而驻车根据使用情况分为轮边制动和中央制动(俗称“手刹”)。  相似文献   

3.
荣辉 《驾驶园》2008,(8):58-58
汽车在使用过程中,手刹的使用率是非常高的,可手刹并不是"万能保险",它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候,明明手刹已经拉上了,但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用,从而造成事故,因此车主应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。  相似文献   

4.
驻车制动又称手刹,与行车制动(脚刹)踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提们到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置。  相似文献   

5.
车型:奥迪A6L2.0T,发动机型号为BPJ。行驶里程:13235km。故障现象:电子手刹开关无法正常使用。故障诊断:接车后,我们打开点火开关,发现电子手刹开关F234确实无法正常使用。首先,我们用诊断仪进行检查,进入地址码53电子手刹制动系统,系统故障码为:手刹操作单元电路电器故障。我们对故障分析如下:①电子手刹开关F234;②电子手刹控制单元J540;③电子手刹开关F234到电子手刹控制单元J540线路短路、断路。  相似文献   

6.
令行驶中的车辆停止不只是踩下制动踏板这般简单,正确使用制动能有效延长制动系统的寿命,不合理的操作有可能会导致意外的发生。  相似文献   

7.
一汽一大众迈腾采用了许多先进的电子技术,其中最令我们欣喜的莫过于电子驻车制动系统和AUTO HOLD功能。前者改变了传统手刹的操作形式,而后者则大大解放了自动挡驾驶者的右脚。只要AUTO HOLD功能启动,车主就在短暂的停车等候时不用将挡把置于空挡位置,也不用长时间地踩住制动踏板。AUTO HOLD功能能够保持车辆处于静止状态,直到驾驶者再次踩下油门踏板。下面让我们来看看如何正确使用该功能。  相似文献   

8.
车型:2005款捷豹S-TYPE. 行驶里程:137750km. 故障现象:仪表上制动系统报警灯点亮,有时电子手刹无法释放. 故障诊断:接车后,验证故障现象,确如客户所述.使用SDD诊断仪进入系统读取故障码,发现在相关事件里面并没有相关的故障码. 执行建议选项,建议诊断驻车执行机构.点击确定以后,听到电机转动的声音,车辆手刹也可以正常的运作.以为只是一起偶发故障,在经过几次测试后均没问题,将车交与客户使用.  相似文献   

9.
液压制动系统制动踏板机构设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
阮仁新  彭刚 《汽车科技》2008,(Z1):42-44
踏板行程是决定车辆制动减速度的重要参数之一.制动踏板机构应具有足够的行程,但储备行程过大,当一个回路失效时,踏板行程增加较大,制动器起作用的时间会延长,引起制动距离增加.而且驾驶员可能会因为不熟悉的踏板位置而感到紧张.通过对车辆减速度与制动踏板行程关系的推导,阐述了液压制动系统制动踏板机构设计的一般方法.  相似文献   

10.
《世界汽车》2014,(1):147
<正>进入冬季,有些车主会选择一些毛绒转向盘套和毛绒手刹套等装饰品,把爱车装扮得"暖洋洋"。但需要注意的是,转向盘加了毛绒套后,驾驶员的手感会降低,转弯打转向盘时操控感会减弱。特别是毛绒转向盘套使用一段时间后,其摩擦力会减小。遇到紧急情况特别是紧急转向时,可能会使驾驶员手部打滑,影响驾驶安全。  相似文献   

11.
雷诺科雷傲智能手刹在车辆上的安装使得驾驶更加简单方便,智能手刹与传统的机械手刹最大的区别在于无需驾驶者在车辆熄火后拉紧和在行车前释放,即使在坡道起步时操作也更省力方便安全,更不可能出现忘记释放手刹的情况!下面着重详细介绍智能手刹的组成、原理、维修时的一些编程和初始化的方法!  相似文献   

12.
《汽车维修技师》2013,(8):86-86
<正>车型:奥迪A6L2.0T,发动机型号为BPJ,变速器为01W。行驶里程:183600km。故障现象:该车加油后制动无法打开,车辆不能正常行驶,EPB手刹车制动系统报警。故障诊断:笔者接到救援电话后赶到现场,首先启动发动机,故障现象的确如车主所说,笔者根据经验反复触动手刹车开关,无效。奥迪A6L有爬坡辅助功能,将安全带系好,入挡行驶EPB手刹车自动回位,结果只有左侧能正常打开,用VAS6150诊断仪检测故障为:右侧停车制动电机、电路中电器故障。发现刹车制动片是  相似文献   

13.
《汽车驾驶员》2006,(11):79-79
很多朋友认为手刹车相对于踏板剂动力会显得有些“渺小”,所以也就忽视了手刹的存在。但现实生活中往往会出现车主忘记拉手刹或手刹失灵而造成的事故,这些事故也完全取决于驾驶员思想的麻痹大意。  相似文献   

14.
手刹系统的使用率很高,而且效能会随使用次数的增加而下降,很多时候就是因车主自以为已经把手刹拉上了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故,因此车主应该定期检查手刹的效能.  相似文献   

15.
制动系统 现在的汽车大都装有2套制动系统,即用脚控制的行车制动(脚制动)和用手控制的驻车制动(手刹)。制动系统的故障是很容易被发现的.例如制动跑偏、制动踏板偏软筹,只要细心检查.就可以发现故障原因。  相似文献   

16.
相对于冬季低温的考验,夏季天气对于车辆使用造成的影响稍小一些。对于驾驶手动挡车型的车主来说,这种感觉可能会更明显一点,因为早上车子发动后明显比冬季时运转得更加顺畅,驾驶起来也会比较顺手。就保养方面来说也稍显轻松,除了随时保证机油、冷却液等在合适范围之外,检查的重点也就是车辆的冷却系统。  相似文献   

17.
《驾驶园》2014,(3):63
<正>一名货车驾驶员在下车修理车辆故障时,忘记拉起手刹,结果车辆出现溜车,将自己压伤。对于该驾驶员是否属于第三方,保险公司和当事驾驶员各执一词。2012年8月2日14时30分,万强(化名)驾驶货车到达江西南昌县塔城收费站下高速200米处,因车辆发生故障,他下车检查时,忘记拉手刹,车辆发生溜车将万强左右脚压伤。事故发生后,万强在  相似文献   

18.
施建民 《汽车杂志》2009,(7):286-287
拉拉手刹并非简单的一件事。使用手刹使车身横着进弯在D1评分中非常重要,因为它的技术含量很高,它关系到进弯的速度,进弯的角度,进弯的路线。  相似文献   

19.
拉拉手刹并非简单的—件事。使用手刹使车身横着进弯在D1评分中非常重要,因为它的技术含量很高,它关系到进弯的速度,进弯的角度,进弯的路线。  相似文献   

20.
召闻天下     
《驾驶园》2017,(6)
正东风启辰召回部分M50V东风汽车有限公司计划于2017年5月12日起,召回部分生产于2017年2月16日至2017年4月20日的启辰M50V汽车,共计2410辆。召回的部分车辆,由于供应商的失误,导致车辆手刹拉柄内部杆件可能断裂,造成手刹失灵,导致危险。东风汽车有限公司将召回问题车辆,并对手刹拉柄进行免费更换,以消除隐患。  相似文献   

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