雪佛兰故障案例分析(二十二)

##正##案例109车型:科鲁兹。VIN:LSGPC54U29FXXXXXX。行驶里程:8679km。故障现象:倒车辅助系统不工作。故障诊断:科鲁兹倒车辅助系     

疯狂的等式

科尼塞克的创始人克里斯蒂安·范·科尼塞克先生的做事风格简单而直接:面对如今那些混合动力超跑们,他打造出一款历史上第一辆在功率和车重数字可以划等号的超级跑车与之抗衡——1360hp,1360kq,因此,它取名One:1     

奔驰车系技术通报

影响车型:W124 104.980##～009471 104.980#2～045334 W129 104.981##～003317 104.981#2～021244 W140 104.990##～001885 104.990#2～051001 故障码:05 131 32(链条张紧器) 解决方法:更换链条张紧器 正时扭矩:正时张紧器支架 80±8N·m 尾块 40±4N·m     

就为了加油?

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安全骑行远离大型汽车

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全国主要电动自行车生产企业产销存统计表

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2014年6月份全国交叉型乘用车产销情况

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宝马M3

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《移动电源与车辆》2010年总目次

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每周新闻

##正##我国汽车保有量达到7619万辆2010年1月7日,从公安部获悉,2009年底全国机动车保有量已超过1.86亿辆,同比增长9.83%,其中汽车7619.3055万辆、摩托车9453.0658万辆、挂车120.1519万辆,上道路行驶     

并肩作战的姐妹花 BMW 3 SERIES COUPE & CONVERTIBLE

##正##面对众多竞争对手的虎视眈眈,宝马汽车不敢掉以轻心,在巩固新7系领军地位的同时,又扩大了5系的产品阵容,当然冲锋陷阵的3系是不能被忽视的,最近宝马就推出了新3系的跑车版和敞篷版。     

帕萨特两例疑难故障的隐形起因与排除

##正##前些天,几经周折,与多位朋友一起成功排除了两例帕萨特疑难故障。起因之隐蔽,令人难思。现将排除过程整理如下,与更多的朋友来分享其中的苦与乐。例一:帕萨特车速表异常     

2004款广本奥德赛电动车窗故障

##正##故障现象:该车是事故车,右前、后门撞坏来我公司整形喷漆。竣工后,检查发现了电动车窗故障,右后门的玻璃升降开关不能控制该侧车门玻璃升降,右前车门上的右后门开关控制右后门玻璃升降正常,左前门     

乘势而来——试驾东风柳汽乘龙609

##正##从国内卡车开始由中型向轻、重两极发展之时起,中卡——这一曾长期雄踞主流卡车市场的车型开始变得落寞;但事物总有它的两面性,当各企业在重卡与轻卡市场激烈搏杀之时,反而留给了中卡更多的生存空间。面对不断增加     

再见,甲壳虫 The Last Beetle

##正##一代经典名车即将寿终正寝,历史上只进行过一次换代的甲壳虫终于难逃停产厄运,大众目前正在接受最后的订单,当完成这部分订单生产后我们眼前的甲壳虫就要进入大众的博物馆,成为供人瞻仰的历史。在此,我们向这辆经典的汽车告别。     

陕汽200辆自卸车出口马来西亚

##正##3月6日,陕汽在上海隆重举行200辆自卸车交车仪式,这批重卡将用于马来西亚吉隆坡新机场建设。2010年,陕汽成功发布了2010超值版重卡系列,这是陕汽联合潍柴动力、德国MAN、德国BOSCH、奥地利AVL等国内外顶级公司,结合中国实际工     

科尼塞克One:1

<正>科尼塞克在北京车展上只展出了一辆超级跑车,名为One:1。整车在装上所有所需液体和半箱燃料的时候自重为1360kg,使用特种燃料可以发挥出1360hp的最大功率,1 kg的体重就有1 hp的功率来推动,One:1得名于此。科尼塞克One:1采用的是5.1 L双涡轮增压V8发动机,在发动机     

车背车家族三兄弟

##正##在汽车产品系列里,有一个以车辆本身为运输对象的家族,这个家族的祖先是普通载重汽车——或拖运事故车,或转运施工机械,或发运小型商品车,都以载重平板汽车为载体,靠人工或与起重机械联合作业,从而实现"车背车"的运输目的。随着"车背车"市场需求量的日益     

巴佳吉将代工生产KTM Duke-125

##正##近日,印度摩托车品牌巴佳吉(Bajaj)正式宣布将于明年开始生产KTM Duke-125供应全球市场,并有可能向当地市场进行销售。KTM的新车型Duke-125配置DOHC、四气阀、单缸、水冷、四冲程发动机,6挡齿轮箱。全车使用了大量印度当地配套厂商的制品,其中包括了著名制动系统生产商Brembo在当地合资企业的产品。     

北京地面沉降影响面积已超过平原区三分之二

##正##"截至2012年底,北京地面沉降影响面积已超过平原区面积的三分之二,地面沉降处于快速发展阶段。"在近日北京市科协举行的"北京青年学术演讲比赛"中,北京市水文地质工程地质大队工程师王荣透露。她表示,城市快速发展使得地面沉降已成为全球性问题,日本等发达国家在此问题上付出了惨痛的代价,北京地面沉降量应引起城市管理者的重视。