浙江省单位GDP能耗统计预测分析

作为绿色GDP核算的单位GDP能耗正逐渐受到国家和公民的重视.本文尝试通过浙江省能源危机引出话题:通过于其他国家单位GDP能耗核算的比较反映浙江省能源问题:通过未来五年单位GDP能耗、总体能耗的预测深化浙江省能源问题的危害性和紧迫性;通过国家"十一五"规划的相关要求得出政策的实用性.     

浙江省单位GDP能耗统计预测分析

作为绿色GDP核算的单位GDP能耗正逐渐受到国家和公民的重视。本文尝试通过浙江省能源危机引出话题;通过于其他国家单位GDP能耗核算的比较反映浙江省能源问题;通过未来五年单位GDP能耗、总体能耗的预测深化浙江省能源问题的危害性和紧迫性;通过国家"十一五"规划的相关要求得出政策的实用性。     

提高感应熔炼炉电效率的途径

简述了感应熔炼炉容量、功率密度、频率与单位能耗之间的一般关系；介绍了感应熔炼炉生产率计算及其选用的一般规则；论述了影响感应熔炼炉单位能耗的若干主要操作因素。     

汽车节能应在四个方面有新突破

党的“十六届五中”全会提出，要把节约资源作为基本国策，发展循环经济，保护生态环境，加快建设资源节约型，环境友好型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调。十届人大四次会议通过的“十一五”规划《纲要》明确提出，“十一五”时期我国单位GDP能耗要降低20％左右，政府工作报告提出2006年单位GDP能耗要降低4％左右。最近，《国务院关于加强节能工作的决定》出台，明确了做好“十一五”时期节能工作的指导思想、     

低碳驾车生活3M晶锐光学微附汽车隔热膜

2010年上海世博会的脚步越来越近，对美好城市的向往也成为现今最热门的话题。低碳生活的概念被大多数人接受，但真的去执行低碳生活，又成为一个难题。对于有车一族来说，除了减少开车的时间外，其实也可以在用车方式上减少能耗与排放。尤其是在夏天来临之际，选择一款好的隔热膜，不仅能防止晒伤，也可以节约能耗，真正成为低碳一族。     

湖北省低碳经济发展的战略思路和对策研究

随着社会经济的不断发展,经济全球化趋势不断加快,环境污染和能源短缺问题成为21世纪人类社会面临的最典型的生存发展问题。低碳经济作为一种绿色环保、节能减排的新型经济发展模式,日益受到全世界人们的重视。我国自2001年加入WTO以来已经把低碳经济发展战略作为今后经济发展的重要方向。湖北省为响应国家的号召,不断向低碳经济发展模式转变,但是由于湖北省自身存在资源短缺、环境污染、经济增长乏力、产业结构不合理等问题,导致湖北省低碳经济发展困难重重。本文将结合当前湖北省低碳经济发展的优劣势,制定出湖北省低碳经济发展的战略思路和实施对策。     

我国发展新能源汽车产业的制约因素及对策研究

汽车是现代工业文明的象征之一，也是推动一国或地区经济发展的重要引擎。随着环境保护、低碳经济、降低能耗的理念日益为人们所重视，汽车工业因其尾气排放污染环境、高能耗等一系列负效应，面临日益严峻的挑战。     

重庆发展低碳经济的路径探析

发展低碳经济,有利于重庆实现国家战略意图、改变粗放的经济增长方式和推动＂五个重庆＂的建设。本文从分析重庆发展低碳经济的现状出发,提出了重庆发展低碳经济的路径,即围绕＂降低全市二氧化碳排放强度＂这个关键,抓住＂低碳产业化＂和＂低碳城市化＂两条主线,制定完善重庆低碳经济发展规划体系、政策法规体系和科技支撑体系,通过＂产业、区县、社区＂三大支点,调动全市各界参与低碳经济发展。     

产业密集型城镇污水处理厂能耗基准确定方法研究

产业密集型城镇污水处理厂进水水质水量波动大、能耗偏高,合理确定能耗基准对于开展节能工作非常重要。对某地区89座污水处理厂的历史数据进行统计分析,结果表明,单位能耗受规模、负荷率、进水水质、温度等因素的共同影响,且单位能耗随着实际处理规模和负荷率的增大而减小,不同规模污水处理厂平均单位能耗最多可相差1倍。根据负荷率对污水处理厂的实际处理规模进行分类,可建立不同规模污水处理厂的能耗基准参考值,进而以污水处理厂月平均数据为基础进行能耗评价。对该地区某污水处理厂的案例分析表明,该厂全年平均节能空间为8.42%。     

对低碳经济的哲学认识

当代全球性＂生态危机＂是生态自然观确立的现实根源和生态科学基础。生态自然观的形成是低碳经济产生的哲学背景,低碳经济本质上是一种生态经济,特征是以减少温室气体排放为目标,构筑低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,包括低碳能源系统、低碳技术和低碳产业体系,促进经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。     

低碳经济 拯救地球

分析了经济发展和化石能源消耗导致温室气体排放,引起全球气候变暖的问题,提出解决此问题的关键是大力发展低碳经济:一是转变生产和消耗方式,节约能源;二是发展太阳能、风能、核能等低碳可再生能源,树立以低碳技术、低碳经济为核心的能源生产和消费模式。     

CA6127URE31纯电动城市客车性能计算

通过仿真计算,估计CA6127URE31纯电动城市客车的最高车速、加速性能和爬坡度等主要动力性参数及续驶里程、单位里程能耗等能耗评价指标,并在样车试制完成后予以验证,实车测试结果表明,该估算方法具有较高的准确度。     

印度四处结交能源供应国

印度经济近来年均增长8％以上，能耗年均增长2．76％。在印度能耗结构中，煤占53％，石油占33％，天然气占8％，核电占1％。印度年产煤4．44亿吨，年耗煤4．78亿吨，原油日产65万桶，日消费原油263万桶，天然气年产9960亿立方英尺，年消费1．089万亿立方英尺，煤、石油、天然气均供不应求。印度在能源安全方面面临多重挑战。     

贯彻绿色发展理念构建低碳交通运输经济体系研究

绿色发展理念在交通运输领域的融合渗透越来越深入,通过构建低碳交通运输经济体系,有利于促进交通强省战略布局,进一步完善交通网络体系。就现阶段实际情况来看,低碳交通运输经济发展仍存在一定的局限性,限制了低碳交通运输经济体系的完善。为此,文章介绍了低碳运输的内涵,分析了低碳交通运输经济发展现状,提出了绿色发展理念下的低碳交通运输经济体系优化建议。     

促进我国低碳经济发展的财税政策浅析

深化财税体制改革,积极构建有利于转变经济发展方式的财税体制对于低碳经济的良性发展具有重要意义。文章通过分析我国现有相关低碳经济财税政策的现状并积极借鉴国外的实践和经验,提出促进我国低碳经济发展的财税政策建议。     

适应低碳经济的农村消费方式转变策略

随着我国城市化进程以及农村新城镇化改革步伐的加快，农村经济的快速发展必将成为未来推动我国国民经济增长的重要支柱。因此，作为世界倡导的“低碳经济”也将成为未来我国推行农村经济发展的主要引导之源，在大力推行农村“低碳经济”建设的同时不可忽视对农村消费方式问题的研究。低碳经济背景下，农村消费方式一定要以低碳为导向，引导农村居民树立低碳消费观念，只有这样才有助于农村“低碳经济”的推广，有助于国家全民经济体制的改革与进步。     

忽如一夜春风来——点击2010IAA新能源商用车

在今年的汉诺威商用车展上，最引人瞩目的是铺天盖地的新能源汽车技术和产品。在低碳经济已经到来的今天，经历了两年全球金融危机洗礼的全球商用车行业已经达成共识，基于摆脱经济危机困扰、适应低碳经济发展的需要，发展新能源商用车是重要的突破口和今后的发展方向。     

对中国低碳经济发展的思考

低碳经济的发展决定于经济发展能力和生态生产力的内在联系规律,两者之间存在相互依存,互相促进的关系。因此发展低碳经济本质上不是经济增长点的改变,而是以降低工业发展速度来换取健康和谐社会的人类生活方式的转型。基于对上述规律的认识,低碳经济的发展有赖于建立相适应的对此生产关系和社会意识形态。生产关系的和谐会促进不同社会集团地位和利益关系的和谐,对此本文提出了四点节能减排措施。     

山区公路隧道照明能耗特征及影响因素实例统计分析

为解决隧道运营中照明能耗较大的问题，详细调研了广西地区20条公路隧道的能耗状况，研究了公路隧道照明能耗特征及其影响因素，并将影响因素分为不可调控因素及可调控因素，采用统计分析的方法量化研究各因素的影响程度。结果表明：1) 3年间全年单位长度耗电量分布区间118.30 kWh/m～1 229.10 kWh/m,能耗消耗情况差异较大；2)短隧道在近3年单位长度耗电量降幅最大，说明短隧道的节能潜力较高；3)通过影响因素强弱对比分析，照明控制方式和洞外亮度对能耗影响程度较大。该结果可供后续开展公路隧道照明的节能降耗工作参考。     

2021新能源汽车下乡再度扬帆

新能源汽车下乡活动旨在各级政府部门的指导、支持以及行业企业和媒体的共同努力下,推动新能源汽车在农村市场的发展,助力中国经济繁荣稳定。2021年4月29日,以"绿色、低碳、智能、安全——一步跨入‘新’时代,助力全面推进乡村振兴"为主题的2021年新能源汽车下乡活动首站在溧阳正式启动。各级政府、企事业单位、知名媒体等对本次活动给予高度重视。