天津一汽威姿

2002年10月26H,在2002天津国际汽车贸易展览会上,新款"威姿"(日本原型车为Vitz)正式亮相.作为天一重组后天津一汽夏利汽车股份有限公司(天津一汽)的全新主力产品,同时也是一汽与丰田全面合作的丰硕成果之一,"威姿"当之无愧地成为天津一汽展台上的最大亮点.     

天津一汽 骏派D60

<正>天津一汽,这个逐渐消失在一线市场的品牌,如今凭借着骏派D60向世人宣告着其将正式回归提起天津一汽你首先会想起什么?我相信所有人第一反应就是夏利,的确,在那个经济初涨的时代中开着3缸夏利也会让你感觉ber有面儿。但是,随着汽车行业的发展以及政策法规的影响,天津一汽和夏利逐渐远离了一线市场。当然,这也可能与天津一汽当时的产品定位和企业战略不无关系。如今,天津一汽的企业战略则导向于重返一线市场,红得发紫的小型SUV车型必将成为关键突破口,而骏派D60则成为天津一汽重返一线市场的排头尖兵。     

一汽夏利与博郡汽车成立合资公司

<正>近期,天津一汽夏利汽车股份有限公司(简称"一汽夏利")发布《关于出资设立合资公司暨重大资产重组》公告称,一汽夏利将与南京博郡新能源汽车有限公司(简称"博郡汽车")在一汽夏利所在地设立合资公司天津博郡汽车有限公司(暂定名)。在资金方面,天津博郡汽车有限公司     

信息专递

一汽50辆“英捷莱”客车投放天津市场2005年9月5日,一汽客车有限公司50辆“英捷莱”旅游观光客车在天津大礼堂广场举行了投放仪式。这是继2005上半年一汽客车有限公司向津巴布韦出口50辆“英捷莱”客车之后又一国内大额订单。此次是一汽客车公司的客车产品首次批量打入天津市场     

威志V2对于天津一汽的意义

显然,夏利一枝独秀的局面是天津一汽不愿意看到的,毕竟一款车独撑天下的风险太大。鉴于此,天津一汽陆续上市了威志及威志V2。以经济型轿车起家的天津一汽正在寻求向精品小车或更高级别产品的蜕变,并计     

发“威”海外，威志品牌之路渐行渐远

奥运期间，一行19人的外国威志用户代表团来到神州大地，代表团不仅在奥运赛场上欣赏到了精彩杰伦的比赛，亲身感受到了“更高、更快、更强”的奥运奋进精神，更通过8月18日参观天津一汽制造工厂生产线，近距离感受天津一汽的生产工艺和制造技术，增强了对天津一汽的产品认知，提升了对天津一汽的品牌美誉。     

天津一汽丰田花冠轿车整车电气线路图(Ⅰ)

天津一汽丰田花冠(COROLLA)轿车，以第9代COROLLA为基础，由天津一汽丰田有限公司生产，并于2004年2月投放市场。     

骏派的特别使命

当使命被特别提出，并特别强调时，一定是关乎存亡涉及生死的非常之时。骏派，这个崭新的汽车品牌就是天津一汽处在非常时期肩负特别使命诞生的。5月28日，深港澳车展前夕，天津一汽在深圳发布其战略转型中的核心、全新子品牌——骏派，并携该品牌旗下首款车型骏派D60（A0级都市SUV）共同亮相。天津一汽汽车销售有限公司常务副总经理鲁小舟表示，骏派是天津一汽贴合市场热点，在夏利和威志产品线基础上打造全新产品线，以满足市场整体需求。其肩负着助推天津一汽打破颓势、力挽狂澜的重任。     

丰田和中国一汽将重组合资公司管理体制

正中国第一汽车集团有限公司与丰田汽车公司决定重组管理体制,以促进在中国的持续性成长。天津一汽丰田汽车有限公司(TFTM)将成为一汽丰田系企业的统括企业,其他一汽丰田系的整车及发动机制造企业将作为其全资子公司归入旗下。具体有,四川一汽丰田汽车有限公司(SFTM成都)及长春丰越公司(SFTM长春)、天津一汽丰田发动机有限公司(TFTE)、一汽丰田(长春)发动机有限公司(FTCE)。     

天津一汽全新品牌揭晓首款产品骏派D60正式亮相

5月28日．天津一汽发布了全新的品牌——骏派。骏派是天津一汽在现有夏利、威志产品线的基础上．打造出的一个全新的品牌。     

扬威立志——天津一汽三厢威志

去年10月25号两厢威志的上市，标志着天津一汽向自主研发自我创新迈出了坚实的一步．同时也成为天津一汽自主研发道路上的重要里程碑。而时隔不到半年为了使威志这个品牌能够更加有活力，更符合中国人审美观的三厢威志悄然出现．则进一步证实着天津一汽自我创新的能力和决心。[编者按]     

天津一汽威志下线

近日，天津一汽1．3L威志正式下线。天津一汽销售公司总经理宋明君介绍，威志与威姿、威乐混流共线生产，共具有三种排量，其中，1．3L排量的威志搭载的是丰田的8A发动机，而14L和1．6L排量的威志则分别搭载了天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机。     

天津一汽逐渐边缘化夏利品牌

近日，天津一汽发布全新品牌骏派，试图通过此举扭转低端、低价的产品形象。同时，对于长期表现不佳的夏利品牌，天津一汽则表示未来不会再有新车型推出。     

天津—汽威志1.3L路试——志在生活好开始

谈到天津一汽,大家一定会马上想起"夏利"。的确,这个家喻户晓的国民车在2005年仍然能以18万辆的销量成为国内单一品牌销售冠军,不能不让人心服口服。但是,产品销售的一枝独秀现象,也给天津一汽的发展带来隐忧。长期以来,天津一汽面临着车型老化,替代产品跟进不足等问题。虽然其间也相继推出了"威姿"、"威乐"等车型,但是销售量的不温不火,没有一个有夏利当年的霸气。天津一汽下一步的发展,也就将产品重点放在5～7万元价格区间内,于是便有了一个新车型的诞生——威志。     

上海大众德方高层换届 塞曼接任副总经理兼商务执行经理

最近业内人士透露，刚刚发布新款皇冠的天津一汽丰田将在年内投产另一款中级车型Mark X。据悉，Mark X将和皇冠一同在新建成的天津一汽丰田二厂生产，并且共用一条流水线。     

天津一汽"雅酷"

继丰田威驰登场之后,号称与威驰"一奶同胞"的"雅酷"轿车亦将在天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称天津一汽)上市.据悉,该车型售价大约在12万元左右,11月已开始接受预定.     

威氏三兄弟之威乐篇

不久前，关于天津一气要推出基于NBC平台的新款三厢汽车的消息不胫而走，自从一汽控股天津夏利后，天津一汽在质量、营销和宣传上都很卖力。同出于NBC平台的同门师兄威驰（VIOS），二是师兄威姿（VIZI）在不同段位的拼杀中都表现了相当的战绩。将于三月中旬上市的三弟威乐（VELA）不仅会与北美版兄弟同步投放市场，而且必定会为天津一汽在今年车坛上的销量做出贡献。     

红旗CA7###系源自AUDI 100

尊敬的编辑们。你们好! 请教一些问题：1．爸爸的朋友有一辆卡罗拉，但车尾写的是“天津一汽”，我想不通什么时候一汽丰田的车跑到天津一汽去了？ 2．为什么说红旗用的是奥迪的老底？红旗的生产线是生产奥迪的吗？     

天津一汽丰田年底投产Mark X

最近业内人士透露，刚刚发布新款星冠的天津一汽丰田半在年内投产另一款中级车型Mark X.据悉，Mark X.将和皇冠一同在新建成的天津一汽丰田二厂生产，并且共同一条流水线。     

天津一汽丰田RAV4下线

4月1日，天津一汽丰田汽车有限公司生产的SUV新车型RAV4，在其位于天津市经济技术开发区的泰达工厂第三制造部成功下线。本次下线的新车RAV4是一款城市型SUV，它体现TSUV车型越野性能强大。动力和操控性优越的优势，更兼备豪华轿车舒适灵活的特性。这款由中日合作打造的新型轿车，填补了天津一汽丰田生产SUV车型的空白，不但代表了天津一汽丰田日益增强的生产能力和生产工艺，更昭示着一汽与丰田融合、产品与市场融合的进一步加深。