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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 258 毫秒
1.
介绍了利用铁路内部局域网使用VPN技术建立哈中心与车站监测机的网络联接方式,重点对VPN技术进行了描述,通过建立网络联接实现哈中心对各车站的可控顶调速系统实施远程技术支持。  相似文献   

2.
简述了IP VPN的概念及隧道技术,对二层、三层VPN以及基于MPLS的VPN分别作了介绍,阐述了铁通公司开展IP VPN业务的策略。  相似文献   

3.
L2TPVPN和MPLS VPN都是IPVPN技术,L2TPVPN利用公用数据网建立数据传输隧道,在远程用户之间提供对第2层协议的中继,提供实现远程专用虚链路的技术,MPLS VPN将ATM快速交换技术和IP动态路由协议结合起来,简化核心路由器的路由选择方式,构造宽带的Intranet,Entranet,满足多种灵活的业务需求.介绍这2种VPN技术在铁路局站段VPN办公系统的应用.  相似文献   

4.
阐述了虚拟专网(VPN)技术,提出了用VPN实现AFC网络无线化的布局结构及其设计方案,并探讨了可能因此出现的商业模式。  相似文献   

5.
沈金良 《科技交流》2004,34(3):67-70
就虚拟专用网(VPN)技术进行了探讨和分析,并对如何利用VPN技术解决远程连接方案提出了自己的见解,为企业的广域连接提供了参考.  相似文献   

6.
通过对VPN技术在铁路企业网络系统的应用和实现等内容进行分析,探究VPN技术在铁路企业网络系统中的应用前景,同时,解决VPN技术在铁路企业网络系统中运用出现的问题,充分利用网络强大的传输作用,降低企业的网络设置的成本,不断完善网络在工作和管理方面的有效性。  相似文献   

7.
论述了基于ATM网络的ADSL VPN组建技术及原理,为中小企业组建VPN提供了一个很好的解决方案。  相似文献   

8.
本文首先对VPN的需求进行分析,介绍了VPN技术和隧道技术,提出铁路段办公网与车间班组互联方案,采用VPN技术为段办公网的安全提供技术保障.  相似文献   

9.
利用NetScreen-50防火墙的VPN技术和NetScreen Remote软件,解决企业在外出差人员和单位总部互联办公的问题,实现Intranel的远程登录。  相似文献   

10.
MPLS VPN具有良好的可扩展性和灵活性,是目前发展最为迅速的VPN技术之一.本文将具体分析域内及域间MPLS 3层VPN组网的实现方案、转发操作及标签在转发中的作用,介绍路由汇聚的思想在标签分配中的应用.  相似文献   

11.
IPSecVPN作为一种主流的VPN技术,为IP层及上层协议(TCP或UDP)提供安全保证。IPSecVPN业务不仅提供高带宽低资费的企业网络服务,而且能保障私有VPN在公共网络上数据传输的安全性。分析了IPSec体系结构,详述了基于运营商的IPSecVPN模式的设计与应用。  相似文献   

12.
介绍当前迅速发展的VPN技术,该技术利用Internet或其他公共互联网络的基础设施为用户创建隧道,通过服务提供商提供的公用网来实现异地的连接和访问。结合黄村行包基地改造一期工程设计,探讨采用VPN技术组建行包网络的方案。  相似文献   

13.
结合黄村中铁行包基地工程介绍了当前迅猛发展的VPN技术,探讨了应用VPN技术建设中铁行包网的可行性。  相似文献   

14.
高速列车及提速列车车钩缓冲装置研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
根据提速及高速列车对车钩缓冲装置的基本要求 ,分析了国产车钩缓冲装置的结构、存在问题 ;并对比国外高速列车采用的车钩缓冲装置的结构与特点 ,提出了对装用于高速列车及提速列车的国产车钩缓冲装置的改进内容与建议。  相似文献   

15.
提出结合高级加密算法(AES)和椭圆曲线加密算法(ECC)两种加密算法组合而成的混合加密算法,研究讨论混合加密算法的实现机制,在C++平台下实现混合加密算法的仿真系统.研究结果表明:在IPSec VPN的数据通信中,混合加密算法具有更高的安全性和可执行性,有效地增强VPN数据的安全性.  相似文献   

16.
SSL VPN是一种应用层的虚拟专用网络技术,由于其具有较强的安全性,且不改变网络结构,因此适合部署在办公网的中小型信息平台中.本文针对B/S结构的信息平台建设,SSL VPN组网等技术展开讨论.  相似文献   

17.
采用基于安全套接字协议(Secure Sockets Layer,SSL)的虚拟专用网络(Virtual Private Network,VPN)的接入认证及授权方式,通过SSL VPN协议的网络扩展和web代理等功能,实现铁路数据通信网各网管复示终端与网管服务器端的可信任安全加密通信.  相似文献   

18.
深圳地铁采用的国产地铁车辆钩缓装置在国内地铁车辆上已成功运用10多年,积累了大量运用数据,以此为基础进行的地铁车辆钩缓装置可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS)评价,可作为检修和今后的安全运用方面的参考,也可作为系列化钩缓装置的RAMS评价的基础。  相似文献   

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