汽车用品:庞大的"黄金"市场

在经济飞速发展的今天,汽车“驶入寻常百姓家”已经不是什么新鲜的事情了。车多了起来,与车相关的汽车用品市场也就红火起来了。而让人尴尬的是,与北京国际汽车展、上海国际汽车展等大型整车展会相比,目前国内还没有一个专门     

谨防"虚假安全"

驾车行路,每个人都期盼着一帆风顺,都渴求安安全全抵达目的地,但人们的希冀并非都能如愿,常常,安全会失真,变的虚假起来。虚假的安全让人们饱受其害。     

"TAXI"的由来

众所周知,"TAXI"是出租车的标志.这个广为人知的词源于一段有趣的故事.上世纪初,美国纽约青年艾伦偕女友雇一辆马车去"百老汇"看戏,车夫见艾伦穿戴不俗,举止文雅,便存心宰他一下,谁料艾伦外柔内刚,岂肯就范,于是两人争斗起来.     

"海格安全大讲堂":行业安全的"变压器"

陈立忠整理了一下自己刚写过的笔记,转过身去,朝之前给自己上课的老师看了看,那个老师才下课就已被好些"学生"围在了一边交换联系方式.身为北京四合汽车服务公司总经理的她想了想,也站了起来,加入了那些"学生"的行列.     

谁将成为"红牛"的车手

11月15日红牛接管捷豹车队正式对外宣布。该车队现有两个有待确定的车手席位立即变得炙手可热起来……     

路上"抛锚"你有辙吗

对驾驶员来说，行车路上汽车“抛锚”是件非常挠头的事。面对无奈的病车，此时最着急的恐怕就是想“辙”让车走起来。     

摩托车叫板"陆战之王"

坦克在现代战争中素有“陆战之王“的美誉.其灵活的机动性和装备有强大的火力,使它在常规战争中有着巨大的作用.那么,摩托车向“陆战之王“坦克叫板,听起来的确有点离谱.……     

失主丢"垃圾"司机还钱卡

8月28日下午6时,广西桂林连通运输集团直达分公司办公室的电话急促地响了起来:"我是你们公司今天12点30分从南宁出发到桂林直达车的乘客,我的皮包可能遗失在你们车上了."     

女性车主必备的"九大件"

1挂衣钩 出门在外总需要带件外套以便在天气较凉的时候穿上,而且有时在需要出席重要场合时所穿的套装,或者较名贵的衣服,为了避免开车时压皱,最好能够挂起来.况且挂衣钩不会占去多少空间,成本也很低.     

"新手"如何记路

开车者必须学会记路。初学驾车的人先要从忙乱的驾驶操作中脱离出来,车技熟练起来后,才能谈得上记路。 首先,驾车认路要动脑筋,特别是搭车者给你指路时,更要用心记。除了观察车辆和街上行人的动态外,还要多加留意地面路况:平坦与坎坷、笔直与弯曲、宽阔与狭     

高速路上防"杀手"

据统计,高速公路上载货车发生的交通事故约占高速公路整个交通事故的70%以上。为什么载货车会成为时下高速公路上最厉害的“杀手”之一呢?目前国内高速公路上行驶的载货车挡位多,提速的过程相当烦琐。因此,在大货车的速度提起来以后,驾驶员会尽可能少地利用制动减速,他们大多利用驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物,这是造成事故的根源。     

探究"轮胎评价"系统

拥有了自己的爱车后，如何进行配件更换，一直是车主们头疼的问题。目前产品的广告，往往将产品性能吹嘘地神乎其神。所以，做出选择前我们必须先将自己“武装”起来。作为确保行驶安全最重要的因素——轮胎，就有着这么一套评价体系。     

连长的"水果经"

十一连的官兵都知道,连长李广林带兵有本“水果经”。可别小看了这本“水果经”,李广林经常念叨念叨它,就使十一连由多年的后进一跃变成了先进,在团里“响当当”起来,李广林也因此连续两年荣立三等功,被评为优秀共产党员,并被提升使用。话还得从头说起。到十一连当连长后不久的     

把握好汽车产业自主创新的"三个时间差"

2006年,我国汽车产业自主创新的主要特征是,在微观层面,一些先动起来的企业,领先行动,积极开展创新活动,硕果累累。在宏观层面,突出表现为,从一家一户的创新活动,正转向全汽车产业聚集性的创新行为。我们说,汽车产业宏观层面的创新行     

库里蒂巴化解交通拥堵的"BRT系统"

时至今日,一种从南美国家兴起的“BRT(BusRapidTransit)系统”引人注目,正在迅速发展起来。这种“快速公交系统”别具一格,介于轨道交通与常规公交之间。它和地铁十分相似,几辆巴士为一组,运行在专用的通道上。由于车速达到60km/h,和地铁相差无几,因此能在极短的时间里将大客流     

喝汤的勺子"双赢"是衡量合资合作的一把尺子

在中国汽车行业，上汽集团不是第一个中外合资生产汽车的企业，却是最早通过利用外资、引进技术、台资经营而发展壮大起来的汽车集团。     

左右周旋PSA玩起"太极"功

PSA（标致雪铁龙集团）、哈飞准备成立合资公司已经不是新闻。这本来是一个无可厚非的动向,但是,由于双方的合资,牵涉到与PSA早在十多年前就已经建立合资关系的东风公司．事情变得复杂起来。一面是“新朋”哈飞的“热切期待”,一面是“老友”东风的“谨慎关注”．PSA不得不在平衡东风、哈飞的关系上颇费思量。[编者按]     

"经验"误导走弯路

一辆桑塔纳2000GLi轿车，在居住的小区内停放了一夜，第二天早上起来无论如何也起动不着车，遂打电话请修理人员到现场维修。修理工从车主口中得知，昨晚小区内曾长时间燃放礼炮，致使该车的电子防盗系统长鸣不已。修理工稍加思索，先将防盗系统的断电保护装置拆除，恢复车辆原始的接线状态，但依然不能着车。接着拔下高压总线进行跳火试验，未见火花出现。无奈之下，修理工只好将车子拖到修理厂进行检测维修。     

驾驶员要防"秋燥综合症"

秋季,随着天气渐渐转凉,气候也变得干燥起来.此时,由于驾驶员体内水分不足而极易引起咽燥声嘶、干咳无疾、嘴唇干裂、心烦口渴、皮肤干燥、大便秘结,如果受风凉还会引起头痛、鼻塞、关节痛、流泪、咳嗽、气管炎等一系列症状,医学上将这些症状称之为"秋燥综合症".驾驶员一旦染上"秋燥综合症",就会影响行车安全,导致事故发生.那么,如何预防呢?驾驶员朋友不妨从以下方面做起:     

驾驶员职业技能鉴定工作应注意五个"结合"

等级评定与士官套改相结合随着兵役制度的改革,部队的驾驶员90%都由士官担任,因此,驾驶员职业技能等级鉴定应与士官套改制度结合起来。对那些不安心本职工作、现实表现不好、严重违章违纪的实习驾驶员,应延期或不予选取为一级士官;未达到初级技能等级要求的,不得选取为二级士官