软测量技术在油气储运工程中的应用

软测量技术是过程控制和检测领域的研究热点之一。文中在简要论述软测量技术概念、优点、主要内容和常见建模方法基础上,介绍了神经网络软测量技术在储油罐原油平均温度测量、相关分析软测量技术在管道泄漏检测和基于小波分析的软测量技术在两相流检测等油气储运工程中的应用。为油气储运工程中的软测量技术的应用提供了借鉴思路,并指出随着软测量技术的发展,其在油气储运工程中将得到广泛的应用。     

新型防腐管材在油田集输工程中的应用

由于原油及所含污水对金属管道的腐蚀性 ,尤其是在高含水地区 ,经过防腐处理的沥青管线1a内就会出现穿孔 ,平均 2～ 3a就要更换 ,给油田造成了巨大的损失 ,金属管道的腐蚀严重影响了油田生产的正常运行。选择具有代表性的玻璃钢增强复合管、钢塑增强复合管、环氧粉末内涂管、高密度聚乙烯穿插管等新型防腐管材 ,就这些管材的结构、特点及在油田地面工程的应用进行介绍和对比分析 ,说明其适用性     

可靠度理论在桥梁结构中的应用综述

根据有关文献资料,从结构可靠度理论研究的历史、现状、桥梁结构可靠度理论研究现状及应用简例、工程结构可靠度发展趋势等方面对可靠度理论在桥梁结构中的应用进行了综述.     

TOFD技术在埋地管道检测中的应用

埋地压力管道具有泄漏和爆炸的潜在危险。提高压力管道的检测技术,确保压力管道的安全运行具有十分重大的意义。近几年,由于TOFD技术可以精确测量平面缺陷在壁厚方向的高度,为设备的可用性评估提供试验数据,在管道检测方面得到越来越多的应用。文中重点分析了实际工程应用中TOFD存在近表面盲区、横向裂纹的检测、管内介质的影响等技术难点,总结了各种技术难点产生的原因及解决方案。指出满足大量现场工况要求的检测设备和数字化超声信号的采集在管道检测中将有良好的发展前景。     

半柔性路面在广西沥青路面养护工程中的应用

文章对传统AC-13路面、OGFC-13路面与半柔性SFAC-13路面进行路用性能对比分析,分析半柔性SFAC-13路面在力学性能、抗压强度、疲劳寿命、抗压回弹模量等方面的优势,继而比较出适用于广西高速公路养护的路面,以有效提升养护路面使用性能。     

高效能红外线就地加热再生技术在石安改扩建工程中的应用

阐述高等级沥青混凝土路面早期损坏的原因及病害,利用高效能红外线就地加热技术,解决了沥青路面出现的裂纹、裂缝、坑槽、网裂的修补问题,提高了沥青路面的养护质量。     

信息不对称理论在工程项目管理中的应用

构建了工程项目管理中的信息模式,对业主和承包商双方在招标阶段和履约阶段所存在的信息不对称现象进行了重点分析,最后从加强信息网络建设、设计合理的契约、加强政府政策引导、加强诚信建设和培育公正、规范的中介机构及建立项目风险预警机制等方面提出了解决项目管理中信息不对称问题的对策.     

价值工程理论在沥青混合料碳排放减排措施中的应用

沥青混合料碳排放减排措施是降低碳排放的有效手段,而对减排措施的选择将直接影响工程的质量和经济效益。本文运用价值工程理论的基本原理与方法,论述价值工程在减排措施选择中的应用方法和步骤,并结合工程实例,对减排措施方案的选择进行研究。结果表明,运用价值工程理论的方法可以择优确定沥青混合料碳排放减排措施。     

腐蚀监测技术及其在油气田的应用

腐蚀监测可以在设备正常运行的情况下,测量各种工艺气液流状态的腐蚀性。腐蚀监测技术是全面认识油气田生产系统腐蚀因素,制定防腐蚀措施的基础;是监测评价防腐蚀措施效果的有效手段;能起到掌握油气田生产的腐蚀现状、腐蚀动态的作用。文中从腐蚀监测的目的、意义及技术内涵入手,与现场实际应用实例相结合,对腐蚀监测技术在油气田的应用情况进行研究。     

油气储运行业管道机器人发展现状与展望

针对管道机器人国内外发展现状,对研究最多的几类管道机器人,如蠕动式机器人、轮式管道机器人、无缆管道机器人的运动原理进行介绍,指出各自的优缺点。最后,结合油气管输行业现状,对管道机器人实用化的关键技术及发展方向行探讨。     

石油运输管道腐蚀原因和腐蚀速率预测研究

管道运输是石油生产输送中一种重要的运输方式,其运行的安全可靠性已经引起了高度的重视.介绍了管道的腐蚀机理,分析了影响腐蚀的因素,从内、外防腐蚀,阴极保护等方面论述了防腐蚀的应对措施.为了对输油管道的腐蚀速率进行预测,掌握输油管道腐蚀的基本规律,介绍了几种常用的油气集输管道腐蚀速率预测研究方法,为今后石油运输管道腐蚀的研...     

基于灰色马尔可夫理论的油气管道腐蚀剩余寿命预测

以灰色理论的标准GM（1,1）模型和马尔可夫TPM理论为基础,提出了基于灰色马尔可夫理论的油气管道腐蚀剩余寿命预测方法。利用灰色马尔可夫理论预测腐蚀油气管道剩余寿命的步骤主要包括：最大允许腐蚀深度的确定,腐蚀速率的预测以及剩余寿命预测。并基于该方法,采用VB系统开发了实用软件,简便可靠。该方法可以在腐蚀速率波动比较大的情况下预测油气管道的剩余寿命,为油气管道腐蚀检测周期的确定提供了科学依据。     

油气管道的腐蚀与防护技术研究

国内大多数油田在开采过程中,油井伴生气通常含有成分不等的CO2、H2S等腐蚀性气体,同时由于油气集输系统也不可能完全密闭,造成大气中的O2等腐蚀性气体进入油气生产系统,因此油气生产系统存在的腐蚀类型多种多样。针对油气管道的腐蚀现状,简要综述了CO2腐蚀、H2S腐蚀、氧腐蚀机理及其影响因素。并在此基础上介绍了阴极保护技术、耐蚀材料防腐技术、工程防腐技术、化学防腐技术等几种国内外常用的防腐措施。     

油气管道腐蚀速度灰色动态多级残差模型的确立及应用

为客观评价及预测油气管道的腐蚀速度和现状,人们一般采用灰色系统的GM(1,1)理论,但该方法有其固有的缺陷,预测精度不高,初始点的选择不尽合理,文中针对初始点和预测精度问题,运用最小二乘法拟合原理及残差修正理论进行了两处改进,从而提高了预测精度。最后针对某输油管道的实际监测腐蚀速度进行了分析预测,并对方法改进前后的预测结果进行了对比,可以看出预测精度大大提高。     

油气田新型复合管道的开发研究

根据油田深层气开采和CO2驱注工艺腐蚀形态分析,结合国内外油气田管道常用的防腐蚀措施和方法,提出了全新的耐蚀合金复合管,论述了该复合管道的产品结构、衬里特点、复合成型工艺及端面处理技术,通过对复合成型技术的分析,提出了富氧燃爆成型的新工艺.结合常规管道接口焊接方式,提出了该复合管端面处理工艺及焊接工艺技术,进一步阐明了...     

温度对油气管道的CO2腐蚀速率的影响研究

为了研究温度对油气管道CO2腐蚀速率的影响,采用A3钢挂片全浸泡实验方法,在不同温度和含饱和CO2的油田模拟水中进行腐蚀试验,并与不合CO2的油田模拟水溶液中的全浸泡腐蚀试验结果进行比较,从而得出温度对油气管道腐蚀速率的影响.     

油气管道碳纤维复合材料修复技术及应用

随着管道完整性管理的应用和发展,开展管道修复受到了极大的关注。针对碳纤维复合材料修复技术的现状,国内外公司都致力发展相应的碳纤维复合材料修复技术。通过实例介绍了碳纤维复合材料修复技术应用于带有焊接补丁缺陷的天然气管道,取得较好的修复效果,使管道安全运行得到了保证。