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派力奥是南京菲亚特公司成立后投产的第一款车,已经有两年多了,前期只有手动挡车型,后来虽然推出过1.3 Speedgear,但匹配传统自动变速箱的1.5升排气量车型直到近期才推向市场。目前中国汽车市场的状况大家有目共睹,这款新推出的车型会有什么样的表现昵? 相似文献
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当大家把目光聚焦到上海F1赛事的时候,南京菲亚特公司以推出新款运动型轿车的方式欢迎同门兄弟--法拉利车队的到来。这款运动型轿车就是派力奥运动款,并且有一个好听的名子--F1。 相似文献
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南京菲亚特作为菲亚特走入中国的合作企业,承袭了菲亚特的纯正血统,世袭了正统血脉,以纯正意大利式设计.经典意大利式理念,别样意大利式情调,给国内车坛带来了清新、纯正、浓郁的亚平宁气息,给国内消费者创造了一个真真正正触摸意式情调的机遇。 相似文献
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小车的魅力何在?乍见派力奥(Palio)的外形,总是令人露出会心的一笑,新近小改敖后,连同三厢紧凑型西耶那(Siena),加上16气门与CVT,内在魅力提升。 相似文献
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人们的用车观念随着车型的丰富在不断变化几年前.雪铁龙的富康两厢车还不为国人接受,于是许多车型都匆匆忙忙加尾巴.富康3厢、夏利3厢都是那时候的产物.至于轿车的旅行款,都是产量极小。但是现在国人的消费观念正在慢慢的变化.两厢车已经开始为更多的人所接受。从赛欧SRV把普通小车的休闲生活观念带给我们.国人已经开始享受驾车休闲空间的乐趣,不再是高档车,不再是越野车.普通的旅行轿同样可以让我们放情原野! 相似文献
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一辆南京菲亚特派力奥轿车,最近出现发动机怠速转速居高不下,转速不稳,转速表指针摆动的现象。首先用故障检测仪检测发动机转速,显示在1000 r/min~1100r/min左右,确实比标准怠速(850 r/min~900 r/min)略高。根据常规情况分析,能引起该发动机怠速转速偏高和不稳的因素一般有以下几个:一是发动机长时间工作,节气门体过脏,积炭和胶质影响节气门正常回位,使节气门关闭时好 相似文献
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爱卡(Ikon)是福特汽车公司采用欧洲最新技术制造的家用小轿车,主要面向中国、印度等亚洲市场,专门为亚洲新一代设计.这些消费者的普遍特征为年轻,富有活力,追求成功,同时又重视家庭观念.面对这样一群高素质的消费者,福特汽车的工程师们在爱卡的设计开发中尽量反映了这些特征. 相似文献
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本文对派力奥电喷发动机的一个偶发故障,从启动到冷车快怠速抖动现象进行了分析,通过更换其水温传感器排除了故障,并提出根据数据流诊断偶发故障的要点与注意事项。 相似文献