永不落幕的创先争优——记汕头航标处航标养护中心党支部

在急难任务前，他们日夜兼程、攻坚克难；在日常工作中，他们自加压力、变废为宝；在业余时间里，他们积极探索、努力创新。他们，是汕头航标处航标养护中心党支部。尽管创先争优活动的大幕即将落下，但汕头航标养护人创先争优的脚步永不停歇。因为，全面创先、全员争优已经成为他们的写照、成为他们的追求、融入他们的血液。     

关于水标年度保养常态化的一些思考

水标的保养包括水标的油漆保养、吊换及吊检。其保养受天气、海况、船舶等因素影响较大,涉及的人员众多。北海航标处的水标保养采用年度集中保养方式,时间紧,任务重,不可控的因素太多。2022年笔者提出了水标保养常态化的建议并组织实施,取得了一定的效果。     

北海航标养护纪实

2001年11月．全国水监体制改革，沿海航标实行海区管理，广西交通厅航务管理局北海航道管理处调整为北海航标处，下设北海、钦州、防城、龙门、铁山5个航标站和1个养护中心。10多年来，北海航标处不断完善基础设施，壮大航标管养实力，实现了航标管理的新跨越。     

九年帮扶情不断 “爱心妈妈”助力“女儿”成长

<正>2月26日,农历新年正月初八。一大早,就读于广东金融学院的大二女生杨诗就来到湛江航标处养护中心,向九年来一直关心帮扶她的"爱心妈妈"们拜年。"爱心妈妈"来自湛江航标处养护中心保养组,2007年,在湛江市"和谐湛江、关爱孤儿"的"六一"儿童节慰问孤儿活动中,她们与杨诗结下了"母女缘"。如今,杨诗已经从九年前那个自卑内向的孤儿出落成亭亭玉立的大学生,"爱心妈妈"们的心血没有白费,她们用实际行动帮     

点亮海的“眼睛”——“航标工匠”吴志华剪影

吴志华,1966年出生,中共党员,现任交通运输部东海航海保障中心上海航标处养护中心副主任。他是一位30多年如一日坚守岗位的航标工人,用质朴的双手为苍茫的大海勾画一双双闪烁动人的"眼睛",点亮远航人扬帆寻梦的旅程;用不断探索、勇于创新的梦想之灯,照亮航标发展的腾飞之路,并使它薪火相传、永不熄灭。1986年,刚满20岁的吴志华成了一名航标新兵,开始从事无线电导航仪器的维修,第一次接触航标,他就深深爱上了这个岗位,这一干就是30多年。     

天津港航标管理站：匠心助航 彰显新时代航标人的担当力量

正有这样一支队伍,他们坚守在航海保障工作的最前沿,为天津港辖区进出港船舶提供了优质、高效的助航服务,得到了港航用户和社会各界的高度评价。他们就是天津航标处天津港航标管理站"匠心助航"团队。他们创建了"匠心助航"服务品牌,成立了"匠心助航"团队,编制了《业务制度汇编》《匠心助航手册》《用户服务指南》等工作手册。     

朱汉轩 鹿屿航标人

这就是来自广东海事局汕头航标处的灯塔工朱汉轩——他的人生就像伫立海边的灯塔一样默默奉献，他的精神就像夜里的航标灯一样引领前行，他的事迹就像航标事业一样未完待续。     

沿海航标工作船交付使用

<正>2015年10月25日,由江苏省船舶设计研究所有限公司设计、江苏通洋船舶有限公司建造的"海巡16503"沿海航标工作船,在连云港航标处基地正式交付。本船是航标作业专用工作船,主要用于5 t锚石的起抛作业和Φ2 400 mm浮鼓的设置,满足连云     

汕头航标：南澳岛周边三岛重现助航灯标

近日，汕头航标处顺利完成南澎列岛中顶澎、芹澎和赤屿等三个岛屿临时灯桩的安装工作并投入使用，消除了南澎列岛附近海域的交通安全隐患，进一步完善了南澳岛周边海域助航体系。据介绍，南澎列岛位于南澳岛东南方约21海里海域，列岛中除由汕头航标处管理的南澎灯塔外，还有3座渔业灯桩，分别位于顶澎、芹澎和赤屿三岛，     

广州航标处浪花里唱响青春之歌

在航运繁忙的珠江口，活跃着一群朝气蓬勃的年轻人，他们继承和发扬着优良传统，勇于进行改革和创新，他们就是南海航海保障中心广州航标处（以下简称广州航标处）青年突击队。如今，青年突击队巳成为广州航标处的品牌形象，引得不少单位前来参观交流。     

汕头航标大星山AIS基站市电安装工程通过竣工验收

1月15日上午，广东海事局汕头航标处大星山AIS基站市电安装工程项目通过竣工验收并投入使用。该工程的顺利竣工，既提升了大星山AIS基站的助航效能，也为当地部队解决了“50年无市电供应”的难题。汕头航标处、惠州海事局和当地部队等单位领导出席了竣工验收仪式。     

上海航标处航标运维移动办公信息化建设

随着航运贸易、港口建设的迅猛发展,航标数量也迅速增长。传统航标业务管理信息系统已经难以满足航标管理现场信息采集及核查要求;航标灯器品牌众多,信息化程度参差不齐,已有的信息平台功能无法满足现场需求;航标信息共享及发布手段缺乏;特别是在海上现场管理及巡检时受气象条件、工作时间等因素制约的影响,给航标现场管理记录及核查带来诸多不便。上海航标处着眼于航标移动办公的信息化实现,解决了航标现场工作信息采集难题,并且对航标运维工作的管理提出了更加信息化的解决方法。     

汕头航标处

汕头航标处是中央驻汕海上公共交通设施管理部门，承担从福建诏安湾诏安角至深圳大鹏湾大鹏1358公里海岸线上导助航设施的维护管理职责．由1981年成立以丧，在该处于部职工的共同努力下，以“负责、诚信、尚礼、和谐”为核心内容的航标文化不断积淀、提炼和发展，指引该处从无到有，由小到大，积累了丰富的物质与精神财富。     

汕头航标处为粤东进港避风船舶照亮回家的路

<正>今年第10号台风"莲花"预计将对粤东海域导助航设施带来严重影响。台风过境期间,海上航标设施效能正常与否,对引导船舶安全进港避风有较大影响。作为粤东沿海航标管理部门的汕头航标处积极应对,全力防抗台风,力求确保辖区海上助航设施效能正常,保障航路畅通,为进港避风船舶照亮回家的路。一是加强对RBN-DGPS(差分全球定位系统)及AIS(船舶自动识别系     

航标处青年人才流失的原因及对策

为解决航标处青年人才流失的问题,以东海航海保障中心宁波航标处为例,针对航标处青年人才现状和人才流失情况,从个人、单位和社会3个方面分析航标处青年人才流失的原因,并提出解决青年人才流失问题的对策:从入口把关,增强招录的针对性;从工作入手,把职业变成事业;从生活入手,把单位变成家园。只有将青年人才培养成为新型人才,才能为航标处的未来发展奠定坚实的人才基础,促进航海保障事业良好发展。     

视频监控系统在航标上的应用探究

文章主要阐述了当前视频监控系统在航标上应用状况,结合实际应用例子探讨了视频监控系统在航标上应用存在的难点和问题,根据存在的难点和问题,并基于水标视频监控应用提出一种实用型的视频监控思路、模型,以及探讨未来视频监控在航标上的应用。     

加强航标管理提升航标服务的策略分析

当前,我国的航标管理中存在着不同程度的问题,导致航标的质量不高。本文将此作为出发点,从总体管理、海域规划和航标的维护与保养阐述航标管理的主要内容,并对其作用进行简要分析,分别从服务意识、管理理念、管理制度、服务水平、航标保护等方面阐述了加强航标管理的策略,希望为从事此类工作的人员提供一些帮助。     

浪花里唱响青春之歌——广州航标处青年突击队

在航运繁忙的珠江口,活跃着一群朝气蓬勃的年轻人,他们继承和发扬优良传统,勇于进行改革和创新,他们就是南海航海保障中心广州航标处青年突击队。如今,青年突击队已成为广州航标处的品牌。     

汕头海事航标联合夜巡 护航春运南澳水域通航安全

2021年2月1日晚,汕头航标处南澳航标管理站与汕头海事局南澳海事处在南澳岛周边通航水域开展海上联合夜间巡视行动。全力保障春运期间南澳辖区水域通航安全,助推海事监管和航海保障一体化融合发展。此次联合夜巡,南澳航标管理站、南澳海事处职工提前谋划准备,于当晚18时30分从南澳海事码头登上“海巡09002”船出发,对后江水道、莱长渡运、福岩等灯浮标及凤屿、浮屿、案仔屿、长山尾、长山角、海事码头1-2号、莱长渡口堤头等灯塔桩开展夜间巡视工作。南澳航标管理站借助此次联合夜巡,与南澳海事处就航标巡查手段、航标灯光灯质、航标夜间射程以及南澳大桥船舶通航安全等相关问题进行了深入交流探讨,共同促进了春运期间辖区航运安全。     

杨主超:80后“标二代”

他,2012年"汕头市劳动模范",在劳模辈出的汕头航标处,他是最年轻也是唯一的"80后"劳模。他个子不高,皮肤黝黑,工作时神情专注,平日里脸上总带着朴实憨厚的笑。在这个急功近利的社会,他就像大海中的闪闪明灯,总能给人一些温暖与力量。他,就是汕头航标处三百门航标站青年航标工杨主超。根正苗红的"标二代"