“东海-菲腾堡”转叶式液压舵机获生产许可证

东海船厂生产“东海-菲腾堡”转叶式液压舵机的申请,在上海船舶工业公司预审后,中国船舶工业总公司于9月中旬组织了审查,获得通过。上海市经委生产许可证办公室、市标准计量局、船检上海分局、船舶总公司船舶标准化研究所、上海船舶设备研究所等单位参加了审查。     

“僧多粥少”,内河船厂怎么办?——浅谈变销售管理为营销管理

<正>在治理整顿时期,内河造船行业要克服和渡过面临的任务不足、资金短缺及原材料紧张三大困难。就任务而言,内河船厂必须变销售管理为营销管理。这是摆脱困境、增强自我生存、自我发展能力的途径之一。一、实行营销管理,必须深化经营思想当前,我省内河船厂星罗棋布,船舶生产能力和船舶市场处于“僧多粥少”境地。究其一:在全省境内县级以上船厂和航运单位的保养厂有96家,如果加上乡镇企业约有400余家,出现了供大于需;究其二:长江下游的部分地区内河船舶更新改造已过高峰期,拥有的船舶数量接近于饱和状态。仅我省内河船舶的运输能力已突破500万吨,出现了运力大于运量;究其三:内河船厂的服务对象即各航运单位出现了三个变化:(1)运量减少、支出增加、油价上升、效益下降已难于船舶     

7.4万吨自卸船改装成功山海关船厂瞄准单壳油轮改装打造新品牌

日前，山海关船厂为加拿大改装的自卸式散货船“阿卡迪亚”号顺利启航回国。这标志着山海关船厂承接的单壳油轮改装成自卸式散货船工程首战告捷，填补了我国改装大型自卸式散货船的空白，同时再次增强了企业在船舶改装领域的竞争力。据介绍，“阿卡迪亚”号属巴拿马型自卸式散货船，船型特殊、技术含量高、附加值高。这也是山海关船厂第四次将单壳油轮改装成其他不同功能和用途的船舶。     

中国船舶工业总公司举行船舶建造方针交流会

中国船舶工业总公司“船舶建造方针”交流会于1990年7月26日至30日在上海沪东造船厂举行。来自总公司生产经营部、综合技术经济研究院、上海船舶工业公司、上海船舶工艺研究所、708所、上海船舶设计研究院、大连船厂、渤海船厂、新港船厂、新河船厂、广州船厂、文冲船厂、江南船厂、上海船厂、     

冰区航行船舶及海洋工程技术会议在上海召开

正随着极地水域运作船舶安全规则(POLAR CODE)将从2017年1月1日起正式生效,冰区航行船舶及海洋工程技术及规范正迅速引起国内外船东、船厂、设计单位以及相关高校的重视。2016年5月27日,由中国船舶及海洋工程设计研究院上海市船舶工程重点实验室,法国BV船级社     

介绍川崎重工新近建造的四条船舶

一、135000立方米LNG船 1995年阪神大地震使川崎重工神户工厂遭受很大损失。公司决定今后将主要造船工作移至坂出船厂。因此,坂出船厂成为公司的主要造船基地。1997年,坂出船厂完成一系列令造船界颇感兴趣的新型船舶。在这些船舶,或许最值得一提的是三月份完工的“Al Rayyan”。这是坂出船厂为支持中东卡塔尔新油气田项目,建造三条系列135000立方米LNG船的第一条。目前,该船由K-     

船舶辅机专业学术委员会学术报告会近日召开

2012年6月7日,上海市船舶与海洋工程学会船舶辅机专业学术委员会学术报告会在上海市科学会堂召开,会议吸引了来自于江南造船有限责任公司、沪东中华造船集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、大连船舶重工集团有限公司、山海关造船重工有限责任公司、南通太平洋海洋上程有限公司、上海立新船厂、702研究所、704研究     

中船总公司造船生产设计经验成果交流会展览会

中国船舶工业总公司造船生产设计经验成果交流会、展览会分别于今年9月16日至20日和9月16目罕26日在中船总公司船舶工艺研究所隆重举行。总公司胡传治总经理为展览会题了词:“积极推行生产设计,促进船厂管理的改革。”总公司副总经理潘曾锡、上海市科委主任金柱青、上海市经委副主任李传卿到     

小议“公证交船”

据人民网消息，因买方遭遇经济危机，江苏某船厂建造的1350吨大型货轮迟迟难以交付，同时由于船厂垫资造船，每天支付银行的利息高达十几万元人民币，船厂面临着较大的经营压力。在与南京公证处联系后，经过工作人员现场公证，该江苏船厂实现了“公证交船”，更令人振奋的是顺利收回了买方所拖欠的船舶建造尾款。消息一经报道即引起了各界的热烈讨论，不少媒体更以“单方交船惊现中国船厂”为标题进行报道。那么，为什么“公证交船”会引起如此大的轰动呢？“公证交船”对于今后的船舶建造是否有借鉴意义呢？     

基于工业互联网的船舶智能建造整体管控平台设计

针对船舶建造过程中应用软件未覆盖完整、应用系统相互独立、“数据孤岛”现象仍然存在以及信息化与业务难以融合的问题，提出基于先进工业互联网架构的船舶整体管控平台，分析整体管控平台与各应用系统间的数据交互和业务流程，探索某船厂在整体管控平台体系下的云边端协同技术。通过将信息技术与船舶生产技术充分融合，构建“统一数据、统一模型、统一架构”的船厂整体管控平台，实现船舶各业务系统的设备标准接入、数据融合共享和智能协同管控与决策，进而提高跨业务、跨层级和跨应用系统间数据共享的效率。     

中国造船业“白名单”的瘦身计划

2014年中国发布了首份体现政府支持导向的造船业“白名单”，囊括了71家中国船厂。2015年全年，“白名单”船厂共交付了1,100万修正总吨的船舶，占同期中国船厂交船总量的90%。然而其中有一些已陷入经营困难。如今针对这份“白名单”的定期审核标准已经发布，旨在帮助解决中国造船业产能过剩的问题。
　　2014年中国发布了首份体现政府支持导向的造船业“白名单”，囊括了71家中国船厂。2015年全年，“白名单”船厂共交付了1,100万修正总吨的船舶，占同期中国船厂交船总量的90%。然而其中有一些已陷入经营困难。如今针对这份“白名单”的定期审核标准已经发布，旨在帮助解决中国造船业产能过剩的问题。     

船舶冷库采用HM-2胶带密封新工艺鉴定

上海市造船工业局受六机部的委托,于一九八○年一月十一日至十二日,在上海市科学会堂召开了船舶冷库自铁皮搭接采用HM-2胶带密封新工艺技术鉴定会。参加会议的有船检局、海运局、上海市卫生防疫站、海军驻厂军代表以及设计、科研、船厂、“荣新”号轮等二十六个单位,六十名代表。HM-2胶带密封工艺是求新造船厂在上海合成树脂研究所、上海市卫生防疫站、海运局、     

船舶生产流程再造与绿色制造

我国船舶生产效率低、消耗高的技术原因是:尚未做到造船过程的流通量控制。为实现造船的科学发展,建议通过“流程再造”,来构建“绿色船厂”和建造“绿色船舶”。     

利道一号集装箱船在江都下水

江苏江都船厂为扩大船舶出口创汇能力,提高国内船舶在港竞争能力,继为香港仓码运输公司建成“联兴128号”150吨级集     

江苏省船舶先进制造技术中心

江苏省船舶先进制造技术中心是在江苏省经贸委支持引导下建立的省级船舶行业公共技术服务平台。由江苏科技大学、江苏苏美达船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、镇江船厂有限责任公司于2004年共同出资成立。工商注册名称为“江苏现代造船技术有限公司”。     

大型集装箱船彼岸难行

船公司热捧“巨无霸”的潮流在上世纪90年代中后期开始涌现,各航运商为抢占市场纷纷建造大船。有机构预计,到2007年,世界各船厂竣工的8000TEU以上船舶将达102艘,比重将达到4.6%,箱量比重则将达到15.4%。在这股风起云涌的建造浪潮中,大型集装箱船必须要冲过港口设施不相适应、海事安全风险和经营效益下滑三重障碍,才能顺利地抵达理想的彼岸。     

聚氨酯船舶甲板敷料及其施工工艺

一、概述在毛主席革命路线指引下,东海船厂与上海皮件二厂协作,研制成了船舶甲板敷料,自从1971年4月东海船厂在“友谊”号轮首先试用以来,已经陆续由数家船厂在数十艘船上应用,效果良好。     

关于涂装生产设计技术经济效益的探讨

造船除锈涂装工作的好坏不仅关系到船舶外观质量,而且关系到船舶本身的使用寿命,对水下部分而言,还将影响到船舶航行速度和燃料的消耗。因此,近几年来,船舶涂装工作已广泛受到船东的重视,对船厂来说涂装工作的成功与否不仅关系到船厂的信誉,而且直接影响到船厂的经济效益。众所周知,船舶涂装工作质量主要     

金陵船厂又一艘五千吨级油船下水

金陵船厂为中长总长江石油化工运贸公司建造的5000吨级成品油船“源深”号在4月28刚IW利下水。“源深”号船是金陵船厂所建造的同型船的第二艘。第三艘“源长”号将在10月下水。该型船由中国船舶及海洋工程设计研究院设计，是一种钢质结构、单甲板、单螺旋桨、柴油机推进的装载     

基于系统分析理论的船厂船舶调度决策研究

运用系统分析理论和系统层次分析法,对船厂码头船舶的各种要素进行分析和排序,计算出所有船舶重要性的综合排序。运用线性规划理论对码头泊位资源进行科学分配,重新调度,使得码头船舶和码头资源的效益最大化。