“水上智能停车场”在海事管理中的创新应用

黄浦江两岸海事服务示范区是《上海海事局“十四五”总体发展规划》中重点建设的区域之一,为了助力“十四五”期间上海海事局建设全面构建浦江两岸海事服务示范区,本文将重点通过“数字黄浦江”、黄浦江游览等内涵进一步完善黄浦江“水上智能停车场”和“水上智能导航地图”建设,持续推进黄浦江水上交通安全治理模式创新。     

无人机在黄浦江核心区海事监管应用的分析

近年来,无人机在我国得到突飞猛进的发展,为解决黄浦江核心区海事监管技术装备水平与其卓越的区位特点不相匹配的矛盾提供了新思路.在分析黄浦江核心区海事监管技术装备和介绍无人机定义、分类及海事应用基础上,采用SWOT分析法对无人机应用于核心区海事监管进行了分析,提出了核心区应用海事无人机的方案.     

浅谈集装箱班轮重大件装卸作业的海事监管

随着越来越多的集装箱班轮载运重大件货物,集装箱班轮海上运输和港口码头作业大件的风险都在不断加大,对海事部门提出了新的监管要求。文中通过对重大件作业的行政审批许可、通航安全管理、重大件配载和绑扎管理、应急管理进行梳理,总结出基本的重大件货物装卸作业监管方案,一定程度上提高海事监管效能。     

AIS在内河海事监管中的应用

介绍了AIS及其特点,并结合长江内河航运海事监管的现状及以后的发展要求,阐述了将AIS应用于内河海事监管的必要性及将AIS与VTS等系统结合成统一的监管平台的应用前景。     

无人机在海事监管救助中的应用与选型

为更有效地发展监管救助飞机,满足空、海、地三维立体化巡航需求,将国内现今无人机的最新发展与海事监管救助实际工作相结合,并参考国内无人机研制机构的产品,选取总参第六十研究所生产的WD-50型固定翼无人机和Z-3型无人直升机为代表,阐述这两种无人机分别在海上监管救助和内河水上救助中的适用性和优势,认为这两种无人机较适用于我国沿海和内河的海事监管和救助工作,并将在水上交通监管、水上应急搜救和海洋权益维护方面发挥重要作用。     

舟山海洋能开发对通航环境影响研究及海事监管对策

文中介绍了舟山海域海洋能开发的现状,研究了海洋能开发项目各实施阶段对通航环境的影响。从海事监管角度提出了保障海洋能开发过程中通航安全的技术措施,对提高通航安全监管水平具有一定的借鉴意义。     

信用监管在海事水工监管中的应用

在海事水工监管中引入信用监管机制，奖优罚劣，激励和扶持遵章守法，安全信用可靠者，防止和严管违章违法，安全信用低劣者，从原来的“使他干好”向“他要干好”转变，从而进一步促进管理相对人自觉主动履行安全生产主体责任和重视加强自身的安全信用建设。同时也使得海事机构集中精力，抓住重点，进一步提高工作效率。     

AIS在海事监管中的作用

通过阐述AIS设备的基本功能及在我国海事监管中的作用,总结AIS的使用情况,加强管理,规范使用,充分利用其功效发挥海事监管效能。     

无人机在海事监管救助中的应用

为适应当今海洋事务复杂性和多样性的变化,提高海事监管救助能力,比较海事巡逻船、有人驾驶巡逻机与无人机之间的经济性,分析无人机参与海事监管救助的可行性及相关问题,认为无人机可为海事部门实现“空、海、地”三位一体化巡航目标提供新的发展思路和更多的选择空间。     

“佛山内河海事监管模式”好榜样

内河海事监管如何从一个不被公众所理解的“尴尬局面”中脱颖而出？如何形成独具特色的监管模式为广大同行所效仿？佛山海事用其五年之功完成的“佛山内河海事监管模式”解答了我们这一困惑,为此,本刊特别制作《“佛山内河海事监管模式”好榜样》系列专题报导,从源头管理、信息管理、应急管理和渡运管理四个方面深入剖析该模式的独到之处,以飨读者。     

海事监管中的电子巡航应用问题与对策

电子巡航作为海事管理机构对水上交通安全进行远程监管的重要方式之一,在信息采集、交通组织、执法取证、数据统计分析等方面发挥了重要作用,但是其在船舶识别方式、数据系统整合、违法行为识别、系统运行维护等方面仍存在一定不足,亟须改进和完善。从海事监管的角度出发,介绍电子巡航的主要作用,对电子巡航在应用实践中存在的问题及原因进行分析,并提出优化对策,以期实现更加科学、高效、公正的水上交通安全监管。     

海事监管在沿海海域防污染中的作用

分析了沿海海域防污染现状,从目前海洋环境污染的焦点方面入手,了解海洋环境污染的严重性以及实施海洋监管的必要性。针对海事监管在防止海域污染中的作用方面,从船舶污染事件的教训介绍,对建立立体海事监管和快速反应系统、建立全球海上遇险与安全系统、建立船舶交通管理系统、建立海事业务管理信息化系统等方面对海事监管在防污染中的新举措进行分析,最后对污染善后处理机制建设提出相关建议。     

基于无人船平台的“陆海空天”一体化海事智慧监管系统应用研究

近年来,随着信息技术与人工智能的快速发展,无人船舶智能化水平不断提高,无人船在海事监管工作中的应用逐渐进入探索阶段。为响应交通运输部海事局提出的“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系战略部署,以无人船为核心平台,提出一种融合“陆海空天”智慧监管手段的一体化系统架构,详细阐述该系统各模块的具体功能及实现方案,探讨其在海事监管工作中的应用场景及优势。     

LNG 船舶海事监管对策研究

文中主要介绍了LNG船舶的基本情况及危险性,并对海事部门在LNG船舶安全监管方面提出了相关建议。     

推进“三化”建设 树立海事新形象

<正>安徽省蚌埠市怀远县地方海事处坐落在有着7 000年大禹文化的淮河之畔,全处共有职工23人,管辖通航里程157公里、渡口41道、航运企业59家、船舶2 100艘。近年来,怀远县地方海事处紧扣海事三化的建设要求,以打造一流队伍、一流监管、一流服务、一流处所,这四个一为工作目标,务实创新,在广大船民心目中树立了执法严明、作风优良、素质过硬的崭新海事形象,为水运发展和地方建设做出了积极贡献。     

谈FSA在海事现场监管模式中的应用

文中从优化行政成本与安全效益之间的费效比的角度,将风险管理理论工具安全评估方法体系（FSA）应用到海事现场网格化的监管工作k ,探讨构建一个新的海事现场监管模式,进一步优化资源配置,实现风险闭环管理.     

无人船在港口水域海事监管中的应用探讨

近年来,随着与船舶自主航行相关的信息技术、人工智能技术水平的提高,无人船舶行业取得了长足的发展,其在海上安保、环境监测等领域应用也越来越成熟。为推动无人船在海事管理方面的应用研究,破解港口水域海事监管手段不足的瓶颈问题,文中在分析港口水域海事监管特点和无人船系统建设条件的基础上,定量研究了无人船在港口水域海事监管应用面临的性能指标确定、船型平台选择、载荷设备搭配、运行管理体系建设等方面的具体问题,提出了一种港口水域海事监管无人船系统的应用解决方案。     

海事监管人员职业生涯管理策略

为提高海事监管人员工作的主动性和创造性，达到个人与组织发展双赢，更好地行使海事监管职能，保障“交通海事、阳光海事、数字海事”战略目标的顺利实现，结合在某海事局的问卷调查和个别访谈，分析海事监管人员的职业生涯管理问题，主要体现在缺乏系统的职业生涯规划。职业生涯路径过于单一，职位管理基础比较薄弱，职位交流缺乏优化设计等四个方面。运用职业生涯管理的相关理论，提出海事监管人员职业生涯管理策略，包括进行系统的职业生涯规划，拓展职位晋升通道，加强职位管理规范化，设计合理职位交流路线等。