群桩基础桥墩的自振特性计算

在已有的研究基础上，将群桩基础桥墩作为一个空间整体，改进了群桩基础桥墩自振特性的三维计算模型。该模型采用半数值半解析的方法对群桩基础进行了模拟，建立了桩基新的等效刚度矩阵，可以充分考虑群桩的布置、地基土的状况，具有较强的适应性，并且计算方便。在些模型基础上编制了有限元程序，其计算结果与通用程序及实测值吻合较好。利用该程序分析了桥墩的参数对自振特性的影响，这些分析对于桥墩的抗震设计和病害检测都具有参考价值。     

铁路桩基础桥墩病害诊断动力测试及评定方法

通过现场测试和有关应用研究，研究了铁路群桩基础桥桥墩病害诊断的动力测试和评价方法，提出了群桩基础桥墩状态评价的有关指标．通过对比分析，阐述了现行《铁路桥梁检定规范》给定的墩顶横向位移限值和自振频率限值的计算表达式不适用于群桩基础桥墩．     

夷陵长江大桥水中钻孔桩基础的施工工艺

本文介绍了夷陵长江大桥4号桥墩钻孔桩基础施工过程，重点介绍了其水上钻孔桩平台施工的方案，并对该墩钻孔桩成孔的施工工艺和处理措施做了较详细地分析。     

铁路桥梁群桩基础桥墩自振率计算分析和应用研究

基于悬臂杆自振频率计算原理，推导了桥墩自振的当量质量，并在此基础上，将群桩基础桥墩作为一个空间整体，研制了更能反映实际情况的群桩基础桥墩三维计算程序，其计量结果与实测吻合较好。利用该程序对大量正常状态下九的计算结果，结合是资料，提出了正常状态群桩基础桥物最低 振频率参考限值的统计表达式，可供在评价群桩基础桥墩状态时参考。     

铁路桩基础桥墩病害诊断动力测试及评定方法

通过现场测试和有关应用研究,研究了铁路群桩基础桥桥墩病害诊断的动力测试和评价方法,提出了群桩基础桥墩状态评价的有关指标.通过对比分析,阐述了现行<铁路桥梁检定规范>给定的墩顶横向位移限值和自振频率限值的计算表达式不适用于群桩基础桥墩.     

浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥桥墩防撞安全性评价与加固技术研究

以五强溪沅水大桥为工程背景,针对浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥,提出基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞安全性评价方法.通过对该桥的桥墩防撞安全性评价提出了相应的桥墩加固方案.采用三维实体单元来模拟基础加固后新老混凝土的共同作用,同时考虑新老混凝土接触面按完全粘结与滑动2种情况建立计算模型,对桥墩防撞加固方案的可行性进行了研究,亦可供同类桥梁加固参考.     

高速铁路桥梁桩基础沉降分析

根据实测沉降的比较，结合沈哈客运专线沉降的理论计算，表明桩端持力层的性质对桩基的沉降性状具有显著的影响，并分析了影响桩基沉降计算准确性的因素．     

桩基桥墩自振频率的近似计算

＜＜铁路桥梁检定规范＞＞中规定的桥墩自振频率计算方法，其适用范围不包括桩基式桥墩。桩基桥墩的振型形式是墩基产生一定位移，墩顶为一自由端的悬臂结构。它与扩大基础桥墩的基底嵌固的情况有所不同。     

高墩桥的桥梁和轨道相互作用的挠曲力

本文在简要介绍矮墩桥挠曲力的基础上，着重论述高墩桥挠曲力随墩身高度增加、墩顶位移增大而急剧减小的规律，并对桥墩台设计和桥上铺设无缝线路的设计、养护，提出了按墩台高度分段考虑挠曲力的建议。     

桩基础在隧道基础工程中的应用

根据辅助道路沿线的地质、地貌特征以及向家坝水电站蓄水塌岸线对隧道工程的影响，结合碧腰姑隧道明洞基础的设计特点，从明洞段基础处理的方案比选、安全及实用等诸方面，系统地介绍了桩基础在隧道设计中的应用，为以后类似工程提供借鉴．     

我国桩基础施工技术现状

介绍了我国桩基础的桩型体系，近年桩基施技术的十大成就，分析了桩基施工中存在的问题，最后对桩基础现状作了总体评估。     

浅谈薄壁空心高墩测量控制技术

文章介绍了新建贵广高速铁路坪寨双线特大桥高墩无支架翻模施工工艺和薄壁空心高墩控制测量的方法，提出了薄壁空心高墩的结构尺寸和垂直度要通过现场施工测量控制和误差分析才能得到保证，同时指出了该种测量方法须在确保导线点布设准确和仪器能够正常运行的环境条件下，根据施工现状、地理环境和气候条件等等因素灵活运用以使测量结构能够准确无...     

百米高墩翻转模施工工法

本文结合南昆铁路大海子1^#大桥、大樟古1^#大桥、清水河大桥等高墩施工实践，详细介绍了百米高墩翻转模施工工法。     

浅析地面沉陷区桩基础受力计算

本文以地面塌陷后的桩基础为研究对象,对塌陷后的地面破坏形态进行了分析.根据桩基础与塌陷区的相对位置关系提出了桩基的三种假定计算模式,结合塌陷区回填、正常运营等工况对受塌陷区影响的桩基进行了受力分析,为该类桩基的处理提供了决策依据,对同类工程具有借鉴作用.     

单根桩基础简支梁桥

在既有正线不中断行车的情况下，于相邻较近的两既有桥之间，插建单根桩基础桥。文章介绍了桥梁的设计、单根据的施工及全桥静、动载试验结果。     

采用桩基础的刚构桥结构分析的有限元法

本文把桩基看作一特殊单元，按照“ｍ法”求基桩内力的原则来构造桩基单元的刚度矩阵，得一种用于带桩基础的刚构本桥全结构分析的有限元法。     

青藏铁路多年冻土地区桩基础设计研究

由于青藏铁路在设计中大量使用了以桥代路的方案,因此桩基础是青藏铁路冻土区桥梁应用最广泛的基础形式。结合青藏铁路多年冻土地区桩基础的设计与试验工程,研究冻土区桩基础的合理形式、冻土活动区冻胀力对桩基础的影响、成孔工艺对桩周局部融化和回冻的影响、冻土退化对桩基承载力的影响、冻土区桩基础耐久性设计及相应工程措施等。