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通过对砂土路基的二维数值分析,指出砂土作为路基填料时,为确保路基稳定施工的注意事项,对路基工程具有一定的参考价值。 相似文献
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在高速公路施工路段缺少合适的填筑材料的条件下,可选择土包砂作为路基结构形式。经试验研究发现,路基的各项指标均满足规范要求．可供类似工程参考借鉴。 相似文献
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在高速公路施工路段缺少合适的填筑材料的条件下,可选择土包砂作为路基结构形式.经试验研究发现,路基的各项指标均满足规范要求,可供类似工程参考借鉴. 相似文献
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黄志刚 《交通世界(建养机械)》2009,(3):143-143
迁安市区西出口第二通道延伸线工程．路基挖方10万m^3．主要以粘性土和砂土为主．为了砂土和粘性土的有效利用,节省投资,决定采用土包砂作为路基结构型式。 相似文献
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苏广和 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
为了更好的研究路基的沉降、侧向变形以及稳定性,本文采用PLAXIS程序软件模拟路基的变化,在试验中把路基断面近似认为无限延伸体,故可将路基模型处理为二维平面应变问题,特选取的4个典型断面,顶面宽为17.25m,高度分别为6m,5m,4m,3m,边坡坡率为1:1.5,中间填 相似文献
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齐泰公路土方填筑工程量巨大,且多为粉砂土填筑,研究和总结一套适用于本项目的经济可行的粉砂土填筑压实技术非常必要,并可以为嫩江地区和我国东北及西北部粉砂土地区路基施工提供可参考的经验。通过齐泰公路路基试验段不同施工方案对比分析得出影响粉砂土施工的几个重要因素,施工中要针对颗粒级配进行分析,重点控制含水率、压实厚度和碾压遍数。总结分析粉砂土路基填筑压实中需要注意的控制要点和施工难点以及质量控制指标。 相似文献
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针对级配不良细砂土表面水分散失快、失水后易松散、采用常规压实方法无法压实、干稳定性差的特点,经过反复试验,通过掺灰粘土包边、含水量控制、调整压实设备配备(采用配重装载机、胶轮压路机替换常规路基填筑采用的光轮压路机)的方法,确保级配不良细砂土路基填筑质量,达到了降低工程造价的目标。 相似文献
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饱和粉砂土及塑性粘土路基填筑施工工艺的探讨 总被引：2，自引：1，他引：1
刘海波 《华东交通大学学报》2003,20(5):23-25
介绍宁启铁路第六合同段路基填筑主要施工方法，对饱和粉砂土和塑性粘土填料路基施工工艺作了详细的阐述． 相似文献
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江苏省高速公路底基层建设过程中，部分地区为低液限粉砂土，采用石灰、粉煤灰稳定效果并不理想。本文根据工程实例，讲述了水泥、石灰、粉煤灰综合处治的应用情况，提出了相应的配合比设计、施工方法，以及消除表面剪切、起皮等现象的措施。 相似文献
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水泥稳定砂砾基层为半刚性基层,其具有整体性好、强度大、刚度大以及稳定性高等特点,适合作为底基层和基层,因此在高速公路施工中广泛应用。结合具体的高速公路施工实例,从施工准备、工艺流程等方面探讨水泥稳定砂母基层的应用,希望为类似工程提供参考与借鉴。 相似文献
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某高速公路电塔边坡FLAC数值模拟分析 总被引：2，自引：0，他引：2
针对输变电塔处开挖岩质高陡路堑边坡工程中出现的变形破坏,根据FLAC数值模拟分析所得出的结果,进行了无加固措施相似模拟试验、三级边坡采用加固措施的相似模拟试验和二、三级边坡同时采用加固措施的相似模拟试验,分析了岩质路堑边坡破坏机理,并提出了加固电塔边坡的工程方法. 相似文献
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通过对低液限粉土路基填筑在大广高速公路中的应用,分析低液限粉土的工程特性,总结施工质量控制要点及施工经验。 相似文献
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煤矸石在高速公路路基填筑中的应用分析 总被引：1，自引：0，他引：1
煤矸石在公路工程中的利用空间很大,除了用于路基填筑外,煤矸石的回收用途还有：回收煤炭和黄铁矿、发电、制造建筑材料、陶瓷、土壤改良剂等。 相似文献
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结合成都—自贡—泸州高速公路施工情况,探讨高速公路桥梁穿越煤矿采空区基础处理措施,对于指导实际工作有一定的意义. 相似文献
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填土速率对软土路基变形影响的数值分析 总被引：2，自引：0，他引：2
基于plaxis软件针对新建彭湖高速K41+200软土路堤建立有限元分析模型,并开展有限元数值计算。通过分析不同填土速率、不同填土间隔时间工况下该断面的稳定与变形情况,得出该断面施工中与工后的沉降变化,并比较在不同填筑速率下施工过程以及工后的沉降变化,论证填土速率对路基施工质量的影响。 相似文献