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<正>氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。在能源危机的背景下,氢能在世界范围内受到广泛关注,各国也抓紧战略布局,如火如荼发展氢能产业,将氢能作为脱碳能源的重要组成部分和绿色经济复苏的新引擎。2017年,日本制定了《氢能基本战略》,并一直致力于推广以氢气为燃料的燃料电池汽车和氢气在火力发电中的应用,但是由于2017版氢能战略中对绿氢(电解水制氢,碳排放为零)和蓝氢(生产1 kg氢气CO2排放小于5 kg)的规划和重视不够, 相似文献
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<正>氢能是最理想的、完美的能源,氢能作为一种高效、清洁、可持续的"无碳"能源已得到世界各国的普遍关注,被誉为21世纪的新能源。近年来全球范围内氢能产业化发展迅速,技术储备充足,包括我国在内的全球主要经济体都已经将氢能源发展提升到了国家战略高度。我国2015年就已经是全球第一大产氢国,目前氢燃料电池已经成为我国动力电池的主要技术路线,其他相关的氢能产业配套基础设施也在不断完善发展中,政府出台的多项扶持政策和制定的能源战略规划都预示着我国氢能产业已经走上了发展的快车道,具有爆发性增长趋势。 相似文献
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氢能源在汽车行业中的应用及进展 总被引:6,自引:0,他引:6
论述了氢能源的研究和在汽车行业中的应用现状,总结了主要的氢能制取和储存技术,针对当前氢能在汽车行业应用的制约因素,并结合各国汽车业氢能研究与应用的进展,探讨了加快氢能源发展的战略。 相似文献
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<正>当下,推动能源结构的绿色转型已成为各国政府高度关注的重要议题。在ESG(环境、社会及治理)的评价体系之下,传统石化巨头的转型需求显得愈发紧迫。氢能这一新兴潜力赛道也正成为众多石化巨头“转绿”的战略选择,加氢站作为氢能产业链中承接上游制、储、运,和下游交通应用的关键一环,成为了众多石化巨头进入氢能领域,并以此为基点拓展上下游的切入点。 相似文献
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<正>随着“双碳”战略目标加速落地和新型能源体系加快建设,氢能和燃料电池技术成为全球能源转型和动力转型的重大战略方向。氢能具有低碳高效、可长期存储、应用场景丰富等特点,可广泛在交通、工业、建筑和储能等领域应用,氢燃料电池汽车则是新能源汽车发展的重要技术路线之一,是氢能应用的先行领域和产业发展突破口。我国已将氢能及燃料电池产业作为战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向,产业发展呈现全面提速的良好态势。 相似文献
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氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分,是实现碳中和的重要途径,氢动力技术路线的选择、氢能发展规划的制定十分重要。2022年3月我国发布《氢能产业中长期规划(2021-2035年)》,从国家层面对氢能发展作出战略定位和总体要求。在把握我国氢能规划内容与发展方向的基础下,通过文献综述,结合燃料电池示范城市发展情况、氢能动力技术路线内容,分析我国氢能产业发展路线、关键材料及部件国产化程度,阐述氢能在交通领域的应用及现状,提出发展建议。 相似文献
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氢能具有清洁高效、来源广泛特征,是具有战略意义的能源载体,开发和利用氢能是当前全球产业创新和能源转型的重大战略方向。加快发展氢能产业是我国构建绿色低碳产业体系,推动能源生产和消费革命创新发展的重要举措,也是应对全球气候变化、保障国家能源安全和促进绿色低碳发展的战略选择。燃料电池汽车具有零排放、高效率、长续航、储氢能量密度高和加氢时间快等显著优势,是目前氢能应用的重要领域,也是我国新能源汽车三大技术路线方向之一。 相似文献
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<正>可持续发展、能源转型、能源安全等是我国能源发展的重点方向。氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为我国能源转型发展的重要载体之一。作为中国未来国家能源体系的重要组成部分,中央和地方各级政府不断出台支持政策,氢能有望获得加速发展,在未来几年初步建立起较为完整的供应链和产业体系。 相似文献
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20世纪60年代以来,人类为解决未来能源的供应和生存环境问题,以绿色能源利用为目的“能源革命”的呼声日渐高涨。“能源革命”包括新能源和可再生能源逐步代替资源有限、对环境产生污染的化石能源。本世纪最有前途的绿色能源有两种:一种是氢能,另一种是受控核聚变能。而这两种能源都与氢元素息息相关。氢能源以其洁净性和资源的永久再生性等优点将作为传统石油燃料的理想替代能源已得了人们的其识。在国际上普遍认为氢能将是本世纪汽车最理想的能源,也是人类长远的战略能源。 相似文献
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《汽车纵横》2020,(4):22-25
“鉴于新能源汽车多种技术路线呈现‘你追我赶’态势,燃料电池汽车要想脱颖而出,必须在2035年达到百万辆级目标,如果达不到,行业将面临风险。”中国科学院院士欧阳明高近期公开说明了当前氢能及燃料电池行业发展的紧迫态势。当前,世界各国都在将氢能源与燃料电池作为重点发展对象甚至列入国家能源战略,不断加大研发和产业化的扶持力度。在中国,氢燃料电池汽车正处于示范应用推广阶段,2020年则是行业发展的关键时间节点,规模再上一个台阶的重要年份。国内应如何协调推进氢能和燃料电池汽车发展?近期,国内在这一领域的两位权威专家针对当前行业内外的主要问题,公开发表了各自的思考及建议。 相似文献
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燃料电池与汽车氢能技术 总被引:1,自引:0,他引:1
《实用汽车技术》2008,(6)
能源和资源是人类赖以生存和发展的源泉。随着社会经济的发展.已有的能源和资源正在以越来越快的速度消耗,面对着化石燃料能源枯竭的严重挑战.近年来世界各国纷纷把科技力量和资金转向新能源的开发。在新的能源领域中,洁净无污染的氢能利用技术正在以惊人的速度发展.已引起工业界的热切关注。 相似文献
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9月19日,宝马集团开始在广州举行为期近两周的BMW氢能7系技术介绍、试驾和展示活动。作为宝马“清洁能源”战略的重要成果,宝马氢能7系的推出,宣告了世界上第一款供日常使用、几近零排放的、氢动力驱动豪华高性能轿车的诞生,具有里程碑的意义。因此,宝马集团在世界巡回展示这款氢动力轿车,广州是继北京、上海之后,在中国国内的第三站。 相似文献
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近日,国际氢能委员会宣布康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)和液化空气公司(Air Liquide)董事长兼首席执行官Beno?t Potier共同担任联合主席。国际氢能委员会由全球领先企业首席执行官组成的联盟,致力于实现氢驱动能源转型。康明斯于2018年加入国际氢能委员会,此次新任命将进一步推动康明斯为全球脱碳做出更大的贡献。兰博文表示,全球主要经济体都在推进清洁能源技术,各国也正在推进新的政策举措,以支持氢能的大规模扩张。 相似文献
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<正>氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为我国能源转型发展的重要载体之一。作为中国未来国家能源体系的重要组成部分,中央和地方各级政府不断出台支持政策,氢能有望获得加速发展,在未来几年初步建立起较为完整的供应链和产业体系。截至目前,各地方政府累计发布70余项涉氢政策,构建了涵盖科技创新、应用示范、基础设施、产业布局等各个环节的政策体系。 相似文献
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1.新能源汽车在十四五期间成为国家深化能源结构转型的关键战略要素,绿色氢能及氢燃料电池应用将助力新能源产业发展.
2.2030/2060碳达峰、碳中和目标的提出,推动上游高耗能行业及下游应用领域转型,氢能及氢燃料等清洁能源为终极目标.
3.在贸易战等国际关系变化以及国内"中国制造2025"等政策驱动下,制造业升级驱动氢... 相似文献