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相似文献
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1.
《水运文献信息》2005,(7):27-27
联合国贸发会议(运输信息)2005年第一季刊发表的信息表明,中国目前具有世界最大的集装箱海运能力。该刊认为,拥有大数量的船队,表明一个国家拥有更多的使用集装箱出口的机会,也就意味着与国外市场有便捷的连接。根据统计,拥有世界上最大的集装箱船队的首10个国家(地区)及船只数量依次为:中国(1228艘),中国香港(1166艘),美国(1074艘),新加坡(916艘),英国(861艘),德国(810艘),荷兰(785艘),比利时(774搜),日本(756艘),韩国(734艘)。  相似文献   

2.
集装箱运输是目前国际上最重要、最活跃的运输方式,全球港口集装箱年吞吐量已超过4.2亿TEU,我国港口集装箱年吞吐量也已突破1亿TEU。一方面集装箱吞吐量巨大,国际运输环节多且过程复杂;另一方面集装箱结构密封,只能由专业吊具进行装卸。基于上述原因,通关时不可能对所有集装箱实施开箱检查。如何实现海运集装箱更加高  相似文献   

3.
《集装箱化》2003,(5):43-43
《国际海运危险货物规则》(IMDG CODE)是海上人命安全公约框架下强制性执行的保障海上运输的重要规则;目的是为了合理地防止海上人身、船舶及其载运货物的安全,提高危险货物运输的安全性,同时又促进此类货物不加限制的自由运输,也是各港口国进行PSC检查时的重要依据。IMO于2000年对此规则做出根本性的重大修改,本刊从这一期起,不定期地陆续摘登IMDG CODE 2001年补充本中与集装箱安全运输相关的规则与指导性文件,希望能对读者的业务工作有所帮助。  相似文献   

4.
最近.日本大阪商船三井船舶公司开发了三大新技术.分别为:使用可充能源的太阳能J型冷藏箱技术;适用于活鱼长途运输的FISHTEC技术;以及适用于易腐品运输的COOLTEC——一种新型高级制冷箱技术。这三大技术均以传统型海运集装箱为基础.被设计用来解决那些对温度、湿度、溶解氧之类有特殊要求货物之贮藏、运输所遇到的问题。  相似文献   

5.
《世界海运》2005,28(3):56
联合国贸发会议《运输信息》2005年第一季刊发表的信息表明,中国目前具有世界最大的集装箱海运能力。该刊认为。拥有大数量的船队,表明一个国家拥有更多的使用集装箱出口的机会,也就意味着与国外市场有更便捷的连接。根据统计,拥有世界上最大的集装箱船队的前10个国家(地区)及船只数量依次为:中国(1228艘),中国香港(1166艘),美国(1074艘),新加坡(916艘),  相似文献   

6.
集装箱海运危险货物瞒报、谎报行为对海上运输、人命财产和海洋环境构成严重威胁。海事部门作为海上交通安全管理的主管机关,要充分认识集装箱海运危险货物瞒报、谎报的危害性,在认真分析其产生原因的基础上,有针对性地采取治理措施。  相似文献   

7.
论“电放”与“海运单”的选择   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着国际贸易法律与实务的发展、变化以及集装箱班轮运输的普及和集装箱运输技术的进步,十多年来国际集装箱班轮运输中使用的单证也发生了一些变化."国际贸易条件解释规则"(Incoterms1990,Incoterms2000等)中出现了海运单(sea waybill).而在我国的国际集装箱班轮的近洋航线上,于1992年底、1993年初,出现了"电放"(telex release)的概念.  相似文献   

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10.
国际海运承运人航行或管船过失免责条款   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙晔华 《集装箱化》2008,19(12):31-33
海运历来是国际贸易最主要的运输方式。目前,国际贸易总运量的2/3以上以及我国进出口货运总量的约90%都是利用海运完成的,而集装箱班轮运输又是最主要的海运方式。  相似文献   

11.
12.
刘昭青 《集装箱化》2014,25(2):23-25
国际海事组织危险货物、固体货物和集装箱分委会第18次会议于2013年9月举行。会议就载货集装箱装船前验重规定达成决议,并审议《货物运输组件装载实操规则》。本文介绍上述规定,并结合国际海运安全监管发展趋势,提出完善我国危险货物集装箱安全监管的措施。  相似文献   

13.
集装箱班轮运输Sailing Date B/L的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
近几年来,在集装箱班轮运输实践中,班轮公司对签发提单的规定与以前的规定有所不同:规定提单要在集装箱货物装船完毕后签发,并且提单上显示的日期是船舶开航的日期。因此,在实际工作中的很多情况下,提单上显示的日期并非就是集装箱货物实际装船的日期。  相似文献   

14.
丁力 《海运情报》2006,(3):32-32
据日本海运振兴会公布的亚洲18个国家和地区与美国间班轮航线的2005年集装箱运输量(速报),东行(亚洲发往美国)比上年增长14%,达到1288万TEU。如从季度看,最近的第四季度增长17%,是各季度中最高的增长率。2005年月均运输量为107.3万TEU,第一次超过了100万TEU。美国的住宅开工量持续处于高水平支撑了与建筑有关货物的增长,加上服装类货物的急剧增加,使去年的集装箱运输量创造了历史最高纪录。  相似文献   

15.
苗树杰 《集装箱化》1998,(10):29-29
自集装箱问世以来,其在全球航运中发挥了越来越重要的作用。与其它传统运输方式相比,它具有高教、安全、便利、适载性强等优点。货物一经装箱.可直接在各种运输工具中转换,大大缩短了运输周期。现在全球大量使用的集装箱虽种类和材质各异,但最主要的是20’和40’的干货钢质集装箱。  相似文献   

16.
刘有钟 《集装箱化》1994,(5):21-21,13
在美国集装箱海运成本中无论进出口或沿海转运皆有一项特殊的成本开支,即公会与工会的征费ASSESSMENT。从项目名称来说,此项费用在其他国家是少见的。从款额上来说,这项开支也不少,虽然占集装箱海运总开支还不大.但已出乎常人的意料之外,在美国东岸至亚洲的每一标准箱的平均毛收入中此项支出约占10%。  相似文献   

17.
马怡济  王诺  张孟陶 《水运管理》2010,32(12):37-39
从集装箱海运中各利益相关方的不同角度出发,指出准班率的研究意义在于体现协议双方责任义务履约情况,体现航运相关方服务质量,是托运人选择承运人的重要依据,提出完善准班率概念及细节、多角度综合考量准班率等建议。  相似文献   

18.
全球20强船公司中仅剩下5家未订造万箱级别船。从8000TEU到1.2万TEU,再到今天的1.8万TEU,仅仅用了10年的时间。  相似文献   

19.
全球20强船公司中仅剩下5家未订造万箱级别船。从8000TEU到1.2万TEU,再到今天的1.8万TEU,仅仅用了10年的时间。  相似文献   

20.
国际经济贸易的兴衰对世界海运发展起着决定性影响。由于世界经济目前已摆脱衰退,开始进入复苏期,国际航贸市场发展也日趋兴旺。  相似文献   

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