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清代以前的宫廷医案已散佚殆尽,无从查考。值得庆幸的是。北京屡经近、现代战乱,迭遭帝国主义侵略军占领、抢劫,但清官医案还保存得相当完好。不少资料还是当年原封。未首启动过,真是极为难得。其中包括皇帝、皇后、妃、嫔、王子、太监、宫女以及部分王公大臣的原始诊病记录、内务府抄件、帝后用药底薄、配方密本、御药房和御膳房、御茶房的各项记录,皇帝以及个别皇后的起居注、皇帝有关医药的“朱批”、宫中敬事房档案等,除顺治、康熙、雍正三帝的医疗资料较少外,乾隆以下诸帝。大多有成奎的资料,尤以慈禧、光绪的案卷为多。清朝历代宫延的医案总数约有三、四万件。 相似文献
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<正>古代"两会"是什么样会议?如果从制度层面来说,现代"两会"制度为共和国首创,古代中国是没有的。但是如果从议事形式来讲,古代中国也有类似的形式。当然,古代中国的国家议事体系与现代是有本质区别的。古代是皇帝一个人说了算的"家天下",皇帝自称天子,其实他是真正的明白人,知道"一个人拍脑袋"的局限性,于是有了"朝参"和"集议"。"朝参"又叫"朝会",集议也称"议会"——这便 相似文献
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郑和下西洋是一种国家行为,郑和船队是一支强大的战略力量.明政府派遣郑和船队下西洋显然是从当时国家利益(包括皇帝的意志)和国家需要出发. 相似文献
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明初虽几次实行海禁.但从未禁止海上漕运。当时.明朝皇帝非常重视漕运.故而出现了一些像汤和、张赫、朱寿等备受重用的漕运官员。1421年明朝迁都北京,罢海运,运往北京的漕粮全部改由河运.内河漕船也因此而兴。 相似文献
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明初虽几次实行海禁.但从未禁止海上漕运。当时.明朝皇帝非常重视漕运.故而出现了一些像汤和、张赫、朱寿等备受重用的漕运官员。1421年明朝迁都北京,罢海运,运往北京的漕粮全部改由河运.内河漕船也因此而兴。 相似文献
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<正>明初郑和下西洋,是标志着中国古代航海事业臻入顶峰阶段的重大事件。在永乐与宣德年间(1405—1433年),伟大的航海家郑和先后7次奉皇帝钦命,统率一支堪称15世纪世界上最庞大的远洋船队,纵横于西太平洋与北印度洋的广阔水域,遍访了亚非几十 相似文献
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巡检司为中国宋元明清时期在县级衙门设立的基层查勘单位.各地巡检司查验关津要道的船只船况:元朝黄渚任绍兴路长官期间.解决了“巡海官舸.例以三载一新”的摊派贪污问题:元未皇帝除在后宫自行设计龙舟外.还纵容皇后组织两支船队赴海外贸易.以补贴后宫开销。 相似文献
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相比于明朝的三大船厂——南京的龙江船厂,江苏淮安的清江船厂和山东临清的卫河船厂.关外的吉林船厂其规模和建制都无法与之相比.但因为地理位置的军事重要性.明朝几代皇帝对吉林船厂都极为重视.吉林船厂在朝廷官员的监管下.生产出了大批高质量的江船.为都知监亦失哈率船队十下黑龙江流域巡视各卫所军队情况,提供了可靠的远航工具。 相似文献
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早在距今3000多年前,周朝就设有负责船舶检验的官员,被称为“舟牧”。在《吕氏春秋》中载有:“季春之月,命舟牧覆舟,五覆五反,乃告舟备具于天子焉。”可见,当时为皇帝准备的舟船,是经过反复检验核查后,才具备交船使用的条件,负责检验的“舟牧”就是我国史书中记载的最早的船检。 相似文献
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