名刊速览

揭秘大型游艇运输 在游艇建造、装修全部完成,合同签订75周之后,运输就可以开始了。40米长Westport游艇要由西雅图运至FT.LAUDERDALE。由于途经巴拿马运河,其间在巴拿马停靠。古老的巴拿马运河显现出其惊人的力量,除了途中两天的延误,巴拿马运河整体的运作让人惊叹。     

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游艇设计 创新趋势近来的游艇设计都在风格、设计系列以及其他方面多有创新。从小细节到操作表盘,到整体的外观设计世界顶级的设计师们运用纯熟的技术力求突破原有的视野。这种设计上的变化即将蔓延到离你最近的码头．让你一观最新的游艇设计大潮。     

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前卫思考 虚心倾听哈格雷夫游艇定制公司最新出品的101英尺游艇Victoriano,正是该公司成功秘诀的代表。此外,Victriano也正代表着他们对未来船艇设计的追求。作为Capri系列之一,哈格雷夫以全新的设计力求确保自己在90至110英尺大型游艇市场上占有一席之位。     

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南佛罗里达州Viking游艇厂最新发布的76英尺封闭式飞桥游艇可谓跟进市场需求的代表作。虽然比她的姐妹产品82英尺封闭式飞桥游艇稍短,规模和空间上却并不显得狭小。外观轮廓赏心悦目,设计充满平衡感,充分反映了Viking游艇46年来对产品和设计一如往昔的热忱。     

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ShowBoats International 2010.3.100艘世界上最大的艇ShowBoat年度首份世界上最大游艇清单。在这份清单上,即使是长达235英尺KOGO也只排到最后一名。而新建造的Eclipse．长达533英尺．无疑是目前名列第一的世上最大游艇。531英尺的DUBAI、508英尺的AL SAID则跻身前三甲。翻阅这份名单．则可尽隋将这些艇中翘楚尽收眼底。     

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测艇——Sessa68,测艇——Paraqon31,测艇——Azimut40S,帆船故事     

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冬日游艇租赁冬日玩游艇去哪里？在斐流巴西以及格林纳丁斯．冬目到来．这里的游艇租赁市场贝旧渐升温。然而。怎样才能与租赁主博弈,获得更实惠的租赁价格？23页的特别报道为您提供足够的冬日游艇租赁导航。     

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怎样造出一艘好船？一个国家的文化与其游艇设计到底是怎样相互联系的？两者之间其实总有一根无形的纽带．相互串联、相互影响。以Maritimo 73为例．典型的澳大利亚游艇设计饱含其文化特色。对于空间的追求、简洁的设计高度的实用性都是澳大利亚人喜好的体现。     

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SigHanse和Robkin Konox-Johnston间有什么共通之处？冒险家,这显然是最适用于他们的词。还有这样一群人,他们也都是冒险者的先锋：他们勇往直前．选择一条与众不同的冒险之路,并深深影响他人。Hanse的“致命捕捉”以及其他十二位冒险家的海上故事,带你进入精彩的海上人生。     

行业速览

贵港至珠海集装箱班轮开通本刊讯4月20日,“富粤228”号船满载96个集装箱到达目的港贵港港,在贵港港爱凯尔集装箱码头卸箱上岸——这标志着贵港至珠海集装箱班轮开通。计划每周对开一班,每周一由贵港发往珠海、海口,每周四由海口往返珠海、贵港。（吴晓敏）     

风翼-柴油机混合动力船主机降速模式

为了探索风翼-柴油机混合动力船主机降速航行模式,分析了风翼船机桨的能量传递,以及风翼助航对船舶阻力和主机的影响.分别研究了定速航行和定功率航行两种主机降速航行模式的特点.通过对比得出定速航行更适合于风翼-柴油机混合动力船舶,为风翼-柴油机混合动力船舶的推广应用提供了理论依据.     

重返爱丁堡

在四月号《游艇业》中，我讲述了一段曾经参加英国东海岸航行周的经历。这次，我想告诉你们的是那次航行的回程情况。从诺森伯兰沿英格兰东海岸和苏格兰重返爱丁堡，这又是一次满是故事的挑战。     

脂肪燃料船环游世界

2007年12月20日，新西兰航海家和环境保护家皮特·贝修恩宣布,他将驾驶以人体脂肪为动力的生态船“地球竞赛”号,从西班牙的瓦伦西亚出发，进行一次环球航行，全程约4.5万公里。     

承运人的航行过关能否名责？

原告：上海某机械有限公司 被告一：上海某国际货运有限公司（以下简称“货运公司”）被告二：上海某轮船有限公司（以下简称“轮船公司”）     

PALSTIKI “塑料瓶”帆船横跨太平洋航行依靠可再生能源

7月26日．一艘用上万个废旧塑料瓶建造的帆船,终于完成横跨太平洋的壮举,驶入了澳洲东南的悉尼湾。这艘名为“普拉斯提基”（Plastiki）的双体船有六名船员,今年3月从美国西岸的旧金山启程．在海上航行了128天．中途停靠莱恩群岛、西萨摩亚和法属新喀里多尼亚。然后朝目的地澳洲航行,全程15000公里。在航行中,船员们也依靠可再生能源,比如太阳能、风能、螺旋桨涡轮机和脚踏发电机,使用的水则是从尿液回收的。     

如何选择动力巡航艇（一）

我的老朋友马丁夫妇驾驶着自己的巡航艇Belle Marie／summer Kyle号十分艺术地进行着自己的巡航旅程：他们每次只出去航行几天．然后把船停在目的地码头几周时间，再飞回家;几周之后，他们又飞回上次的停靠地，继续他们未尽的旅程。依次反复。正是靠着这种方式，他们成功地从Nova Scotia航行到了Florida Keys．沿美国东海岸尽兴游历了一番。     

中国启动首次帆船环球航海公开招募60名船员

“2011中国环球航海行动”最近在北京正式启动,这是我国首次举办无动力帆船编队环球航海行动。今年底,环球航海行动将公开招募60名随行船员。环球航海计划于2011年8月起航,2012年7月返回中国,在海上航行185天。     

船用黑匣子（系列名：S-VDR 3100）

船商公司的S—VDR3100是为满足IMO的MSC．163（78）决议关于简易型航行数据记录仪的标准而设计的。船商公司的S-VDR采用高新技术硬件和有效解决问题的软件，不仅有通常的S—VDR基本功能，还在S—VDR中免费附带了Navi—Sailor EOS电子海图系统，可使客户从中获得最大收益。这些附加配置可以提高S—VDR的使用效率和记录能力。船商公司一贯致力于标准化，优质的导航产品和灵活的功能配置，加之全球范围一百多家销售和服务机构，是船东和船舶公司的理想选择。     

质询引航员——一名合格船长必备的专业素质

<正>按普通人的理解,一艘船上的船长应该是船上知识最渊博、能力最强也最值得依赖的人,而引航员应该是熟悉港口每一个角落、操控船舶技艺出众的人,这两个人同时在驾驶台指挥驾驶台团队引领船舶理应万无一失。而实际情况却与此大相径庭,据某船东保赔协会所透露的统计数据显示,船舶碰撞和搁浅案例中,约50%发生在引航水域,平均每年所造成的损失大概在5 000万美元,这足以值得人们对导致事故发生的原因进行深入的调查和分析。