山水忠魂，海事情缘

十月的北方已是秋风乍起，八桂大地仍是绿意葱茏。正午的烈日一如既往的令人望而生畏。漓江水，碧波荡漾，海事摩托艇驻守在这亘古流淌的江面上，守护着来来往往的船只。而我，一名普通的海事工作人员，思绪伴随着左右摇摆的摩托艇游弋开来……     

造船强强联手 配套面向世界 海工抢占先机 装备瞄准高端——2008中国（南通）船舶及配套产品展览会扫描

南通是一个魅力无限的城市，也是一个充满生机与活力的开放型城市，九月的南通．秋风送爽，丹桂飘香。由中国船舶工业行业协会和南通市人民政府联合主办的“2(M)8中国(南通)船舶及配套产品展览会”在南通市体育会展中心隆重开幕，中国船舶工业行业协会会长张广钦，市领导罗一民     

审时应变 迎接考验 航运企业积极应对“后非典”时期

对航运来说，“非典的影响所至最大的莫过于海上客运。曾经准备在五月黄金周及日后数月火上一把的上海至舟山群岛的海上客运，被一场突如其来的“非典”搅得“秋风萧瑟”。据统计，从4月底以来．上海至舟山群岛航线的客轮已停航60％。今年5月1日至7日．来往于上海与舟山之间的海上班轮开航班次大为减少，从去年同期的168班次下降到今     

神佑之湾上善之水

“锚定则安，风清舵正”的海事服务品牌，使神湾海事处“神佑之湾”的古老传说有了新的时代生命和文化诠释。“立足水、依托水、服务水”的海事管理文化更以“执法如山、服务似水”为座右铭，延续以水为生、与水为善的历史渊源。     

“新水条”鸣笛启航——“新水条”传递的政策信号（社论）

在水路运输管理条例施行长达25年之后，“新水条”的面世虽然有些“千呼万唤始出来”的迟滞，但耳目一新的面貌着实令人鼓舞。此间，行业领导和专家时“新水条”给予了高度评价，认为这是中国现代交通运输业迈上法制轨道的标志性事件，这部行政法规将对国内水路运输业带来深远影响。     

温哥华渔人码头

在国外许多滨水城市，都有一个叫“渔人码头”的地方，但那些“渔人码头”，大多只剩下了旅游价值，而加拿大温哥华的“渔人码头”，在兼具旅游价值的同时，仍然是一座服务渔业的“渔人码头”。     

"贫血"的中国

水，是生命之源；水，是大地之血；水，是航运之本。3月22日，是“世界水日”，联合国又将今年定为“国际淡水年”，说明人类水资源短缺已到了岌岌可危的地步。水，已经成为人类在石油危机之后又一个更为深刻的社会危机!人依赖水而生存船依托水而航行，刊发此文并非危言耸听意在敲钟示警。因为，中国的水危机正一步步逼近我们的生活。     

三峡工程建设期川江汽车滚装船"翻坝转运"方案

根据目前三峡船闸上下游已有的滚装港口和公路、水路资源．提出“水陆”和“水陆水”联运的川江滚装船“翻坝转运”4种方案，通过社会性和经济性分析，建议采用“水陆水”右岸“翻坝转运”方案。     

内河船员在枯水期有害安全心理的原因分析及其对策

内河船员在枯水期有害安全心理的原因分析及其对策宋叔林：枯水是“不速之客”，每年都会“不请自来”。特别是在自然条件方面有“先天不足”的浪水，其河道狭窄，河床多礁岩大卵石，水位落差大，蓄不住水，加之连年山洪暴发，岸坡冲刷坍损严重，泥沙淤积下游，河床抬高，...     

25年，一部水运“基本法”的今昔投影

由这个“总则”要素导入，使得“新水条”在船型标准化、在经营集约化和规模化、在技术的低碳化上，新增了若干浓墨重彩的章节条款，并在行政审批和监管中，至始至终将“安全”要素纳入其中，从而使新条例呈现“变革”的气象。     

哥伦布和香烟

蓝天碧海,秋风阵阵。船头甲板上水手小孙倚在栏杆边,悠悠地吸着烟。这时水手长老李走过来,小孙随手递了一支烟给他,老李说:“谢谢,我戒烟了。”“别那么认真,怕生癌?过滤嘴的,来一支,没关系。”“前些时,我看了一点吸烟方面的资料,还真有点     

面对“新水条”，船公司有话说

2012年10月13日，国务院出台了《国内水路运输管理条例》（下称“新水条”），并于2013年1月1日起正式生效实施。业内人士认为，近年来内贸货运萎缩，经营环境严峻，“新水条”的出台将有利于推动水运行业科学、健康发展，也符合“十二五”规划关于经济转型的形势要求。     

诚以为国 毅以处事——记集美大学

“闽海之滨有我集美乡，山明兮水秀，胜地冠南疆……”集美位于厦门经济特区，是被毛泽东同志誉为“华侨旗帜，民族光辉”的我国著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生的故乡。集美航海教育具有悠久的历史，最早可追溯到1920年2月陈嘉庚先生创办的集美学校水产科，至今已成为我国培养高级航海人才的重要基地，在全国和东南亚都具有较大的影响，享有“航海家摇篮”的美誉。     

万泉河水清又清

“万泉河水清又清”，“我爱五指山，我爱万泉河”，几十春秋，随着这悦耳动听的歌声，“万泉河”名声大振，深入人心。     

历任广州书记治水录

正是在朱小丹任内，提出了从当届广州市委市政府开始，为实现珠江水质由普遍的IV类水转向Ⅲ类水而努力。他曾表示：“我们必须大力加强水环境整治，直至还广州人民一江碧波，这是我们对全体市民的郑重承诺!”他任内的治水方针在于，把截污作为第一要务，因为广州还有很多河涌没有实现完全截污，每天有120万吨水直排入珠江，大部分河涌基本上是“敞开的排污渠”。     

艇游南纬45°,峡湾仙境

名列全球最佳电影驭景地的新西兰从不缺乏奇幻美景,地处西南国境线边境的峡湾区则是新西兰皇冠上的最后一颗宝石。你可以乘游艇悠然巡游,也可以搭直升机居高鸟瞰,可以坐皮划艇仰视垂直而下的山脉和瀑布,也可以凭双脚丈量米尔福德小径这条“世界上最好的徒步道”。     

南宁，以“水城”之名

南宁，简称“邕”。这个会意字，指的是四方被水环绕的都邑。康熙字典《说文》就有云：邑四方有水，自邕城池者是也。“大船尾接小船头，南腔北调语不休”、“入夜帆灯千万点，满江钰闪似兴浮”描绘的正是古时邕州水运繁盛的景象。古人的智慧向我们证明了：南宁，自古就是水城。     

舰船恒压消防供水技术

根据《舰船通用规范》及《舰船消防要求》的具体规定，针对我国海军现有舰船“水灭火系统”动力水源的配置现状，分析了目前舰船“水灭火系统”和各个“海水系统”供水原理的共性及不足，提出了用一种集成化、标准化和模块化式的“海水工作站”技术全面综合地替代舰船“水灭火系统”乃至各个“海水系统”的动力水源的设计思路，用于缩短各系统对终端用户的响应时间、提高各系统快速反应能力，提高各系统的工作可靠性乃至整个舰船的生命力。重点分析了采用舰船恒压消防供水技术的可行性，同时归纳了舰船恒压消防供水技术的特点及应用意义，叙述了舰船恒压消防供水技术的工作原理，并对舰船恒压消防供水装置的基本组成及工作可靠性进行了全面分析。     

恭贺新春俱乐部

白诗“心脏”连贺词，灯谜，与“水”沾边的国名，过墓碑的礼仪     

中国，有一种无奈叫“翻坝”——红水河龙滩水电枢纽碍航调查

这是你无法在汉语词典里找到的一个词汇。“翻坝”，就是一条河流被发电的闸坝封堵，运载货物的船舶只好被迫停靠码头，将货物转卸到岸边的汽车上，通过陆地运输绕过闸坝，再从闸坝的另一侧的码头转卸到船舶上，继续水路运输。这种基于水电闸坝阻隔的水—陆—水的运输方式就叫“翻坝”。