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相似文献
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1.
同时具备中型动力艇的高性能和超级游艇的开放感与舒适空间,这就是被称为“迷你超级游艇”的曼啥顿70飞桥型动力艇。  相似文献   

2.
陈建钊 《游艇业》2008,(6):52-57
抛开“大众游艇”制造理念的桎梏之后,曾位列欧洲第一的挪威Fiord游艇公司名正言川页地进入了高端动力艇制造领域。在新理念下诞生的第一款型号即可称为经典,她就是Fjord 40 Open,一位能为你赢取百分百回头率的海上性能怪兽,游艇明日之星。  相似文献   

3.
Andy 《游艇业》2012,(7):64-69
动力艇好玩刺激,以速取胜,豪华型游艇则高贵华美,也集齐了更多的使用功能。如果要兼顾灵活的操控性、速度和奢华,那么50英尺左右的豪华动力艇则是再好不过的选择了。尤其是在今年游艇市场萎缩的情况下,50英尺及以下的豪华动力艇成为了众商家热推的焦点。50英尺的游艇集速度与华贵于一身,其优惠的价格与极高的实用性赋予了50英尺豪华动力艇更高的性价比,“豪动派”不知不觉走向了买家关注的焦点。  相似文献   

4.
《游艇业》2011,(2):24-24
近期在美国,双体动力艇开始被广泛关注,因为这类游艇集“动力”艇优势与传统双体帆的优势于一身。  相似文献   

5.
《游艇业》2009,(5):21-21
澳大利亚第一游艇制造商瑞维雅将在8月初举行的悉尼国际游艇展上发布最新的运动艇型号5000 Sport Yacht。5000 Sport Yacht是瑞维雅集团历史上第5款欧式动力艇型号,主要设计从该公司最成功型号之一4700 Sport Yacht改进而来。后者曾获AMIF(澳大利亚游艇行业协会)颁发的“2007年度最佳游艇”称号。  相似文献   

6.
在青岛银海游艇俱乐部看到这艘青岛鹰谷国际酒店的“鹰谷”号时.的第一印象是她完美的尺寸比例。对于同尺寸的动力艇而言,53英尺的长度该是个大家伙了.但这艘8eneteau 523从外观看起来并不显得人而臃肿。[第一段]  相似文献   

7.
无论在国外,还是在国内,喜爱游艇的你,已经和水上运动有着不解之缘了。 目前国内许多人还把游艇误以为奢侈品,这还有情可原,毕竟一部分大尺度动力艇的价格还是昂贵的。但水上运动可不分高底贵贱了,只要你热爱大海,具备一定的勇敢精神,愿意付出体力,不用花费多少钱,就可以尽情亲近大海,享受不同寻常的快乐。[编者按]  相似文献   

8.
悠洋 《游艇业》2006,(6):100-105
法拉帝630是法拉帝品牌豪华动力艇系列中拥有“海上之窗”的最小型号,作为一款中型游艇,她虽不具有超级游艇(Superyacht)的尺寸,但它却具有可与超级游艇相匹敌的超大室内空间感与最优化的采光性能。再加上运用了最新的减震科技,室内全景视窗以及超豪华的内装,法拉帝630从里到外都渗透着一股帝王之气。[编者按]  相似文献   

9.
Andy 《游艇业》2012,(5):48-49
多年的游艇行业从业经验,使得李强较早拥有游艇服务理念,并将成熟的服务理念贯穿整个游艇销售过程。这也为飞驰游艇带来了优异的业绩。REGAL是最早进入中国市场的国际豪华动力艇品牌之一,也是中国最畅销的进口豪华游艇品牌之一。至今,飞驰游艇公司已销售逾五十艘REGAL游艇至全国各地。  相似文献   

10.
《游艇业》2013,(6):112-112
HEESEN游艇自豪地宣布动力艇LADY、PETRA于5月4日位于伊斯坦布尔举行的世界超级游艇颁  相似文献   

11.
马可波罗148型动力游艇挑战极限,罗恩·霍兰德创新之作令你畅游天涯海角每当参观一届新的大型游艇展期间或之后,总会有人这样问:“你看有何不同之处?”我的回答通常都是懒洋洋的“大同小异”,但去年秋天的劳德戴尔堡游艇展却使我的第31次回答成为例外。当时我和罗恩·霍兰德相对而坐,这位闻名遐迩的帆船设计大师接受了我的专访,他为此次展览带来了自己最新的设计作品,一艘148英尺的动力游艇。这是一艘地道的动力艇,没有帆篷,没有桅杆,没有平衡器,它周身的线条无处不流溢出设计者所倾注的神韵,正是他穷毕生之力研究水流并竭力提取有限风力所…  相似文献   

12.
《游艇业》2008,(5):23-23
9月21日,第40届英国南安普顿游艇展落下帷幕。从15米长的小舢板到37米长的三甲板超级游艇,从动力艇到帆船,600多家的展商携1000多艘游艇齐聚这个英国游艇大联欢,10天展期内共吸引了超过12万名游客。  相似文献   

13.
《游艇业》2010,(4):40-41
在读过我的前几期文章后,如果你已经确定自己想要的船型是动力艇,现在则需要就想要购买的最佳游艇做出决定。我将会推荐几家特殊的制造商,虽然制造商的选择范围很广,但我会尽量提供一些实用的选择,希望你届时能根据所需作出明确的判断。  相似文献   

14.
吴晨辰 《游艇业》2013,(7):30-31
如果论真正意义上的与海亲近、享受海趣,那么这台“小玩具”的能力甚至远远大于那些价值过亿的超级游艇。也正因如此。几乎在每一艘超过70英尺的动力艇上,都会为它们预留出专享的席位。而在摩托艇的大家族里,Sea—DooRXPX260则无疑可以称为技术前沿的代表。  相似文献   

15.
《游艇业》2008,(6):16-16
一如Wally动力艇典型的设计风格,Wally最新的64英尺动力艇拥有光滑流畅的线条,海蓝色的金属外表更使它显得惊艳夺目。这艘新艇迅速得到了市场的认可——刚在摩纳哥游艇展上亮相,就找到了买家。  相似文献   

16.
《游艇业》2008,(6):20-20
在芬兰的图尔库群岛,帆船数量有史以来第一次超过了同水域中的动力艇。在2008年的图尔库游艇展会上,当地游艇行业官员表示,这样的改变主要是由于燃料价格上涨和区域航海文化的转变。  相似文献   

17.
《游艇业》2013,(6):33-33
荷兰顶尖定制动力艇制造商斐帝星(Feadship:于今年春季下水了其迄今为止建造的最大艇型“Dream(梦想号)”,这艘新艇长达99米,在斐帝星位于Makkum的船厂建造,同时这艘新艇的诞生,也刷新了荷兰游艇制造业的长度记录。  相似文献   

18.
《游艇业》2009,(5):21-21
意大利百年品牌丽娃公司的新艇推出速度总是让人着急。该公司最新型号,长86英尺(26米)的“多米诺”号和上一艘“新”艇“公爵夫人”号之间的时间间隔近一年之久。作为该公司历史上箢四艘超级游艇型号,“多米诺”号和其他丽娃动力艇一样延续了该公司在全世界范围内独一无二的优雅格调。金属冰船体颜色、全通透上层建筑和全船宽主卧等卓越设计将给予游艇主以史无前例的畅爽水上生活。  相似文献   

19.
《游艇业》2014,(6):18-18
动力艇ⅢusionI是来自贝尼蒂家族的一颗新星,她将成为2014年摩纳哥游艇展上的耀眼明星之一。这艘58米拥有4层甲板由钢铝结合打造的动力艇,是Green&Mingarelli为一位欧洲客户设计并在贝尼蒂利沃诺船厂筹建的。  相似文献   

20.
《游艇业》2008,(3):29-29
正如本期游艇档案栏目中《飞翔亚特兰蒂卡》一文中介绍,Baia公司是举世闻名的高性能豪华动力艇生厂商。虽然该文介绍的Atlantica 78是目前该公司的旗舰,但是该艇有望在年内被“降级”为公司第二大艇,因为该公司的未来新旗舰ONE HUNDRED正在建造之中,众多技术纯熟的工程师和工人们正在为争取在年内将其下水而倾尽全力。  相似文献   

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