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日本船级社(NK)正式宣布开设两个新的专职验船师办事处.它们分别位于俄罗斯的圣彼得堡和斯里兰卡的首都科伦坡。至此.日本船级社全球服务网点增设至118家(其中21个在日本本土.97个在海外)。2010年,NK共开设了7个新的专职验船师办事处。位于圣彼得堡和科伦坡的办事处是日本船级社分别在俄罗斯和斯里兰卡设立的首个办事处。 相似文献
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李浩源 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(2):42-44
2004年12月10日,日本内阁通过了新的《防卫计划大纲》,显示了日本国防政策出现重大改变。新《防卫计划大纲》将原本作为附属任务的自卫队海外派遣升格为与“国士防卫”并重的“本职任务”,标志着日本战后制定的和平宪法已经名存实亡。值得我们注意的是,日本新的《防卫计划大纲》首次将中国和朝鲜列为威胁,暴露出日本迫不及待的军事野心,即抛弃束缚其几十年的“专守防卫”政策,转而向战略讲攻演变。 相似文献
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予阳 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(11):43-50
利根级是日本在二战前为其海军建成的最后一级重巡洋舰.自该级舰完工后直至二战战败,日本再未建造过新的重巡洋舰.许多西方军事专家认为利根级是日本海军在二战中装备的性能最好的重巡洋舰,可见该级舰与此前的日本重巡洋舰相比,确有与众不同之处. 相似文献
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日本在船员培训质量方面居于领先地位《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》修正以后,日本船东协会(JSA)认为:按照新的STCW公约的要求,日本的船员培训课程并不需要有什么大的修改。日本从19s0年以来就注意到扩大船员能力范围的培训教育,实行了... 相似文献
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近年来,世界各国对环保的关注越来越多,航运界和造船界纷纷制定出各种规范以满足日益严格的节能环保要求。新的排放规定为全球新造船市场提供了一次新的发展机遇。日本造船界认为,对船厂而言,这是一次难得的机遇,通过开发创新技术可以获取其中的利益。基于此,日本船厂和设计单位开发出了一系列绿色船舶技术产品。 相似文献
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日本邮船正在积极加速发展码头业务。该公司将码头业务部门作为战略部门,在美国、加拿大、欧洲、日本、亚洲、大洋洲营运23个集装箱码头,还将进一步扩大规模,正研究在中国和中南美地区开始营运新的集装箱码头。此外,还打算在美国和加拿大两国、加勒比和亚洲两个地区也开展新的码头业务。 相似文献
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日本是一个海运大国,日本的航海教育有着悠久的历史。在新的海运环境下,随着国际海运结构的变化,日本海运业也经历了发展、衰退、恢复的阶段。在日本海运业发展变化的过程中,日本的航海教育是如何发展的呢?本就此作一介绍,以期对中国航海教育的改革和发展有所借鉴。 相似文献
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年末岁尾,中国造船业迎来了首次向中国订造大型船舶的日本大船东。12月30日,中国船舶工业集团公司与日本邮船株式会社在沪签订了建造两艘17.5万吨好望角型散货船合同,1月12日,双方为合同生效举行了仪式。 长期以来,占据世界造船大国地位的日本,每年接受来自全球船东的造船订单高居于各国之首。日本本国船东在国内订船享有各种优越条件,很少在国外订船。近年来,在全球经济的增长引发了新的一轮“造 相似文献
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最近几年,日本陆续建造了一批Ro/Ro货船投入国内沿海航线,与中长航运距离的渡轮一样,它作为一种新的运输模式转换而受到人们的关注,也显示出有替代渡轮的趋势,那么Ro/Ro货船能否成为日本沿海航线的主流呢?就日本Ro/Ro货船队的发展现状与存在的问题进行了分析,可供各国和地区的船舶建造与航运业借鉴。 相似文献
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