共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
鉴于国内外普遍使用(船舶工业亦然)异步电动机(如在美国,异步电动机耗电量约占总发电的64%左右;而我国则约点总发电量的60%左右),因此,使用异步电动机时的节省能源已成为当务之急。本文着着重讨论为节能选用不电动机的方法和它的轻载调压节能技术的意义,介绍一种降低电动机损耗称谓功率因数控制器的节能装置。 相似文献
2.
介绍了一种新型节能及电机软启动装置,简要阐述了Powerkin的工作原理及电动机在空载、轻载运行情况下如何进行节能。 相似文献
3.
4.
原有挖泥船动力装置在电气、机械方面有很多不足,为改善挖泥船工作质量,设计了挖泥船电传动式装置,由柴油机(包括辅助系统)、同步发电机、公共底座、高弹联轴器、隔振器、电气控制系统、交流异步电动机等大部件组成,通过调节柴油机转速来实现电动机的调速,整个系统故障点少,维护更方便,并且效率高、成本低、污染少,节电,符合我国节能、减排的发展战略。 相似文献
5.
6.
本文论述了感应电动机节能装置研制的背景,及对我国能源节约的意义。介绍了本研究不同于美国宇航局诺拉“功率因数控制器”这处,本研制的原理、特点、产品应用范畴,技术水平指标,以及节电器推广应用中的几个问题及前景。 相似文献
7.
本文在分析了不同类型负载异步电动机调压节能运行分类及其工作原理的基础上,设计了一种特性优良、工作可靠、成本低廉的固态电压控制器,将电动机软启动、制动(包括软停车)、空载轻载节能、调压调速、正反转、故障保护等多种功能集于一体,实现电动机的综合控制。实验结果表明固态控制器能实现电动机的多种运行控制,保护功能齐全,通用性强,适用面广,节能效果显著。 相似文献
8.
针对负荷试验的模拟负载水电阻和水力测功器损耗严重的缺点,提出了异步电动机回馈节能技术。应用SIEMENS SINAMICS技术实现了异步电动机回馈节能系统。运行结果表明,系统稳定可靠,实时数据和动态曲线丰富,能最大限度地实现节能、环保和降低运行费用。 相似文献
9.
1.前言现在广泛应用通用逆变器作为感应电动机的调速装置,以达到节能、方便、设备使用合理化之目的.但随之而来的逆变器驱动噪声成了问题.因此强烈希望能克服这一点以利于逆变器的进一步普及.本文中为了降低噪声采取了如下方法:(1)选择PWM(脉冲宽度调制) 相似文献
10.
11.
12.
13.
静止进相器是专为大中型绕线式电机节能降耗设计的无功率就地补偿装置.文中首先介绍了绕线式异号电动机的进相原理,以及静止进相器的结构和其工作原理,接着阐述了变频电路和单片机抠制系统的设计过程及其相应的软件设计.这种静止式进相器显著地提高了功率因素,达到了节能的目的. 相似文献
14.
1设计要求
由于受工作环境的影响,对电动机转速的检测很难达到满意的精度。尤其是在对老设备的改造中,由于旧设备上原来的电动机转速测量装置为测速发电机或者根本没有安装测速装置,在升级改造时,需要增加测速装置。 相似文献
15.
16.
17.
船舶附加水动力组合节能技术研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
随着国际上石油价格飞涨,能源短缺,特别是MEPC第58次会议发布EEDI计算公式以及MEPC第62次会议正式通过《MARPOL73/78公约》附则Ⅵ修正案,世界各国都认识到了船舶节能减排的重要性。船舶节能技术得到广泛的关注。相比于节能新船型和新型高效推进器,附加水动力节能装置无疑是一种成本低廉、见效显著、安装方便的节能选择。通过合理搭配2个或多个不同附加水动力节能装置,充分利用各自的水动力特性可以得到更好的节能收益。本文主要介绍基于导管类的附加水动力组合节能装置、基于导流鳍的附加水动力组合节能装置、基于扭曲反应舵的水动力组合节能装置,并分析各节能装置的节能原理与节能效果等。 相似文献
18.
日本一专利报导了系泊绞车的张力自动控制装置。在该装置中,系泊绞车驱动电动机的转矩的上限和下限可分别任意设定。以前的张力自动控制装置中,绳索开始放出和收进(如图示:驱动电动机6作用于滚筒1的轴上)的转矩T_B与T_C之比值是固定的, 相似文献
19.
船舶动力装置中的异步电动机变频调速节能技术 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍异步电动机的变频调速技术的发展以及变频调速系统的基本类型,以直接转矩控制异步电动机为例分析异步电动机数学模型及直接转矩控制原理,并以变频调速方法应用于船舶动力装置中的实例,充分说明其节能潜力,在当今能源短缺的形势下无疑具有很好的推广价值. 相似文献