上跨钢箱梁桥施工中既有道路的保通与防护

本文介绍了汉洪高速公路上跨京珠高速公路钢箱梁施工过程中,为确保既有京珠高速公路交通畅通与安全,所采取的交通分流与渠化等交通维护手段及措施。     

孝襄高速公路孝南互通斜拉桥钢箱梁架设施工方案

对于跨越现有交通要道的桥梁工程施工,其施工方案的制定要考虑到多方面的限制要求。本文主要以跨京珠高速公路斜拉桥施工方案为例,介绍了该斜拉桥施工中钢箱梁施工所拟定的两个施工方案,并对方案进行了详细的必选,进而提出了相对理想的推荐方案。对施工中的难点、要点做了较深入的阐述和详细的分析计算,可以供类似工程参考。     

钢箱梁施工中的吊装及测控技术

常金线大桥全长510.48m,主桥为60m+120m+30m3跨钢箱梁斜拉桥。介绍主桥钢箱梁安装方案、龙门吊设计、主要施工技术以及施工过程中的线形测量控制。     

钢箱梁分段吊装施工技术及线型控制技术措施

钢箱梁分段吊装施工在桥梁施工中是一种应用非常广泛的施工技术,其施工工序繁杂且对于精度要求极高。文章以马练营路的道排工程为例,详细分析了钢箱梁分段吊装的施工技术及钢箱梁线型控制技术措施,最终取得了良好的施工效果。     

自锚悬索桥钢箱梁膺架吊装施工技术

江心洲右汉大桥设计为独塔自锚式悬索桥,其主桥采用钢箱梁,通过对钢箱梁膺架吊装施工技术的运用实践,分析了膺架结构的工艺特点及吊装施工安全质量控制要求,对整体施工的组织安排进行了阐述。     

论高速公路跨线施工交通疏导组织思路的构建

文章简单介绍了跨线施工的重难点及交通疏导在跨线施工的重要性,结合花莞高速沙埔立交跨广惠高速施工交通疏导施工组织,详细阐述了高速公路跨线施工交通疏导组织思路的构建,保证施工安全的前提下加快了施工进度,节省了施工成本成本,希望对同类跨线施工交通疏导安全问题的处理有所帮助。     

跨穗盐路斜拉桥钢箱梁悬臂拼装方案研究

针对东平水道特大桥跨穗盐路斜拉桥地理及空间环境复杂情况,斜拉桥钢箱梁采用分块组拼、悬拼施工的方案。介绍钢混结合段和起始节段的施工方法及墩旁支架的设计计算。经稳定性验算,各项指标均满足规范要求。     

跨既有铁路连续梁线型施工监控技术

文中结合某高跨既有铁路连续梁（40＋64＋40）1TI挂篮施j二过程中几何线彤监控的成功实践，详细闸述了连续梁施工监控网络、结构预拱度分析计算和箱梁线形控制程序，可供同类工程施工参考。     

Transtar在地铁站施工交通组织方案评价中的应用

为了保证施工期间交通组织方案的有效性和科学性,有必要对方案进行评价,在分析比较几种常见评价方法的基础上,选用Transtar软件进行了地铁站施工交通组织方案的评价。以武汉市地铁二号线积玉桥站施工组织方案为例,探讨了Transtar在区域交通组织方案评价中的应用,提出了在没有现状OD数据的情况下,利用交通量反推标定交通分布重力模型参数,从而进行交通分布预测。     

津浦铁路跨铁路架梁施工方案

津浦铁路分离式立交桥,是京沪高速公路连接线上,跨越津浦铁路设置的一座上跨分离式立交桥。通过精心设计与施工,顺利完成了任务,为相关桥梁的架设提供了参考。     

现浇箱梁跨交通道路部分支架施工

现浇箱梁跨交通道路部分支架施工势必与道路交通相互影响,结合箱梁施工和原有道路车流量的要求,采用支架加密、部分压缩行车道的方法,解决了箱梁施工和道路行车的矛盾。结合工程实例,介绍了现浇箱梁支架的设计方案与施工,重点介绍了支架的设计、结构计算和搭设施工要点。     

大跨径钢引桥(闸口跨)吊装施工技术

本文以岳阳港危化品船舶洗舱站工程5#、6#钢引桥施工为依托,介绍一种跨闸口段钢引桥吊装施工技术,研究闸口跨复杂地形条件下的吊装施工工艺,提出该技术的施工控制要素,为今后钢引桥安装提供参考.     

浅谈高速公路施工安全管理

本文就公路施工安全管理作了深入的分析,指出实施公路施工安全管理的必要性,指出了存在的问题,并结合各施工单位施工的实际情况,提出了公路施工安全管理的具体措施。     

贵阳机场站前区客货运交通组织改善方案

贵阳机场是全国民用机场布局规划确定的区域性枢纽机场,为满足交通量增长需要,结合机场客货运交通组织需要,通过将陆侧客货交通功能分区,实现客货交通分离,并通过将站前区现状双向交通改造成为单向循环交通,同步改造站前区各交叉口组织方式,提升站前区客货运交通整体服务水平。     

简述高速公路养护施工安全管理方案

养护施工安全管理是高速公路管理中极为重要的一项内容。文章围绕当前的高速公路养护施工安全管理展开探讨,总结对安全管理造成影响的几大因素,在此基础上提出具有针对性的建议,以保证高速公路养护施工的安全管理质量。     

大跨径预制T梁（大堤跨）吊装施工技术

以岳阳港城陵矶港区(松阳湖)二期下游工程4#引桥预制T梁施工为依托,介绍一种长江沿线引桥式码头预制T梁吊装施工技术,研究大堤跨复杂地形条件下的吊装施工工艺,提出该技术的施工控制要素。     

跨高速小半径钢箱梁步履式顶推施工技术应用研究

随着交通基础设施建设的快速发展,钢箱梁结构因其承载能力强、跨越距离大等优点被广泛应用于各种桥梁工程中。本文针对跨高速小半径钢箱梁的施工难点,开展步履式顶推施工技术的实践研究。以肇庆市金利大道（双金公路）工程为例,通过优化制作工艺和顶推施工工艺,成功完成了总重量约2 190 t的钢箱梁安装。本研究为类似工程提供了实践经验和技术参考。     

滑移方案在主索鞍吊装施工中的应用

文章以实际工程为例,对采用滑移方案解决索鞍组件的运输问题进行了分析讨论,解决了其重难点问题,创造门架吊装索鞍组件的先决条件,进而完成主索鞍的吊装施工,可为类似工程提供借鉴。     

浅谈步履式顶推施工技术在钢箱梁施工中的应用

目前,步履式顶推施工工艺逐步在桥梁建设中得到成功运用,成为解决特殊环境条件下桥梁施工的关键技术。文章通过对江苏某跨河桥的顶推施工工艺介绍和总结,得出步履式顶推法的优缺点,可为类似工程提供参考。     

青银高速公路济南黄河大桥跨大堤桥施工控制

青银高速公路济南黄河大桥跨大堤桥为主跨140m的预应力混凝土连续梁桥,为保证桥梁成桥线形和应力与设计一致,施工中采用了施工控制。文章分析了施工过程中主要工艺参数的控制技术：用自适应控制方法控制施工预拱度;通过实测信息,调整和修正有限元计算参数;借助应变测量,分析了实际结构的真实应力。使桥梁的施工质量处于受控状态,取得了理想的效果。