智能水下航行器对海洋重金属污染状况的检测研究

由于海洋水文环境较为复杂,因此本文利用智能水下机器人对该段水域进行采样,从而为水域重金属污染状况的检测提供基础。首先,在选定区域利用水下机器人对该江段水域实行样品采集,采用紫外可见分光光度法结合光度仪构建对重金属多组分微量元素浓度测试分析的技术,为实现多种重金属元素的同时检测,选择敏感且合适的螯合显色试剂,并对实验数据进行采集;以紫外可见分光光度仪采集的多组实验数据为基础,对光度仪测量的响应信号变化状态进行观察,利用卡尔曼滤波算法与仪器实现联机并分析系统中待测重金属元素的浓度。实验证明,对海洋水域重金属污染状况的检测为水质监测管理提供可靠数据。     

水中氨氮的流动注射分光光度法在线检测

阐述了采取在流动注射体系中加气体扩散装置的方法，让水样中的NH3-N与NaOH载液反应生成NH，后透过气体分离膜，再在溴百里香酚兰吸收液中反应变色，用分光光度法测定。结果表明，在0～50mg／l区间内浓度与吸光度成良好的线形，其相关系数为0.995。本法测定水中NH3-N的含量，回收率达99％。     

高纯六氟化钨的分析方法综述

本文介绍了六氟化钨的性质、应用及目前的发展状况,针对六氟化钨区别于其它电子气体的特殊性质,综述了对其中所含气体杂质和金属粒子的分析方法。六氟化钨中的气体杂质主要包括:四氟化碳、四氟化硅、二氧化碳、六氟化硫、氧气、氮气和一氧化碳,采用加反吹系统的气相色谱法进行分析;氟化氢杂质用傅立叶红外光谱进行分析;六氟化钨中的金属粒子主要有钙、钾、铁、铜和铬等,可以采用原子发射光谱法、原子吸收光谱法和电感耦合等离子质谱法进行测定。     

ICP-AES法分析六氟化钨中的金属粒子

提出了用电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)法测定高纯六氟化钨中铬、锰、铁、钴、镍、铜、锌、镁、钙、钠、钾、铅及钼等金属元素的含量。六氟化钨极易与空气中的水分发生反应,为此设计了一套与空气隔离的密闭取样系统。在装有待测金属元素的取样器内,先后加入氨水、硝酸、氢氟酸使其溶解并定容,作为ICP-AES分析的待测溶液。在优化的实验条件下,得出各元素的检出限小于0.005mgL-1,方法的回收率在90.5%~104.2%之间,测定值的相对标准偏差(n=11)在3.2%~7.8%之间。最终试验分析结果表明,样品满足高纯六氟化钨技术指标的要求。     

分析与检测

我所具有完善的质量保证体系，拥有一支经验丰富、业务精湛的检测技术人员队伍。本所拥有色谱／质量谱联用仪、色相色谱仪、高效液相色谱仪、紫外光谱仪、x-衍射仪、x-荧光仪、原子吸收光谱仪等大型进口分析仪器，可对物质的结构以及化学成分进行全面的定性、定量测定。可承担对原子吸收仪、气相色谱仪、酸度计、紫外分光光度计、电导仪等仪器的计量检定工作。     

原子吸收光谱法测定底栖动物重金属元素的含量

测定了3种底栖动物中汞、铅、铬、铜、钡和锰的含量,将底栖动物经烘干研磨制成粉,经硝酸-高氯酸消解后,用原子吸收光谱法测定其中重金属元素的含量.实验发现：无需分离,即可用原子吸收法对重金属进行分析;经测定3种底栖动物中汞、铅、铬、铜、钡和锰的含量多数超过国标.结果表明该方法简便、快速、测试灵敏度高、线性关系良好、分析准确,加标回收率达94.00%～106.00%.     

光电传感器在水体检测中的应用

根据实时在线检测水中某种物质含量的要求，设计了采用光电检测技术的微型光电比色传感器和检测仪。论述了系统的测量原理，并描述了折中方法所采用的理论依据，即郎伯一比尔定律。仪器具有数据采集，实时显示，数据处理等功能，实现了水质的在线、连续、自动检测。     

激光等离子体发射光谱的测试与分析

利用自制装置对激光产生的等离子体发射光谱进行了测试,研究了不同激光能量下的复合谱的一维强度分布,实验结果表明随着激光能量的提高,等离子体发射强度及最大膨胀距离也相应增加.同时研究了激发态Al原子的特征谱线的飞行谱,并计算出激发态Al原子的飞行速度为2×103m/s.     

固相萃取与现代分析仪器在港口水环境监测中的应用

为加强港口水环境保护,采用固相萃取与现代分析仪器对港口水环境监测.概述港口水环境的特点、可能引起污染的原因、水质监测的必要陛及海水分析方法现状.介绍固相萃取样品分析处理技术用于水质分析的原理、特点、分离模式和操作方法.阐述了固相萃取-气相色谱/质谱联用、固相萃取-液相色谱/质谱联用、固相萃取-原子光谱联用和固相萃取-电感耦合等离子体质谱联用的功能及用于海水分析的实用性.     

水中结构物成像检测技术适用性分析及实例

文章基于水中桥梁桩基病害类型,介绍了水中结构物常用的检测方法,分析比较了目视法、成像法、应力波法等在桥梁检测中应用的适宜性,并在实际工程中通过研发的简便的摄像头下放和回收装置,较好地完成了水中结构物病害检测工作。     

疏浚尾水悬浮物沉降理论分析及控制措施

依据有关规定,水中悬浮物以浑浊度为指标。悬浮物(suspendedsold)指悬浮在水中的固体物质,包括不溶于水中的无机物、有机物及泥砂、黏土、微生物等。水中悬浮物含量是衡量水污染程度的指标之一。悬浮物是造成水浑浊的主要原因。水体中的有机悬浮物沉积后易厌氧发酵,使水质恶化。本文以某项目的实施水质监测为主要依托,对项目开展水质监测前后的数据进行分析,并且通过分析的结果,制定相应防控措施抑制疏浚吹填过程中的总固体悬浮物的浓度,减少疏浚吹填尾水排放对海洋环境的负面影响,提高疏浚工艺的合规性及有效性。     

混凝土耐久性检测试验——毛细指数法

毛细指数法试验在许多海外项目中作为重要的混凝土耐久性检测方法,越来越需要国内技术人员了解并学习。本文从讲述毛细指数法的试验原理和要求开始,对试验所需的器材、试验步骤,包括后期的数值计算、误差分析都进行了详细介绍,使该耐久性检测方法得到全面的展示。     

电感耦合等离子体质谱法测定高纯六氟化钨气体中的金属粒子

高纯工业气体六氟化钨要求纯度为99.999%以上,其中金属粒子的含量要求在10-8~10-9级。本文通过一种特质的密闭系统对六氟化钨样品进行取样,并通过电感耦合等离子体质谱法(ICP-MS)测定六氟化钨中的As、B、P等9种元素以及其他金属粒子总含量。该方法检出限低、重复性好,且能快速测样,能满足工业生产中的需求。     

紫外分光光度法测定污水中油含量的改进

紫外分光光度法在测定污水中油含量时,存在着石油醚脱芳烃技术实用性差、分液漏斗使用的润滑剂引起误差等问题。针对测定前水样的处理,通过简化石油醚的预处理、以容量瓶代替分液漏斗、以滤纸斗代替砂芯漏斗等措施,对紫外分光光度法测定水中油含量的技术进行了改进。     

基于油液监测的轴承润滑状态综合评估

文章针对某型船轴系轴承磨损和润滑油性能状态的模糊不确定性，进行润滑油原子发射光谱分析、铁磁性颗粒含量（PQ）指数分析和理化性能指标检测，应用模糊综合评估方法，建立基于信息融合的轴承状态数学模型，实现了轴承状态综合评估，能够提高轴承管理维护的有效性。     

地下水水质检测中离子色谱技术运用策略

近年来,随着我国技术发展水平的不断提高,越来越多先进高效的检测技术和设备应用于地下水水质检测工作中。其中,离子色谱技术以其独特的发展优势得到广泛应用。本文结合离子色谱技术发展现状,重点分析了其在地下水水质检测中的具体应用,以期推进我国地下水水质保护工作有效性的提升,助力实现地下水污染及时处理,尽快完成地下水环境污染的及时治理。     

基于化学痕量检测的反水雷新技术

概述水下探雷的主要手段,介绍传统声、磁、光探雷技术的方法、特点和所存在的问题,提出基于化学痕量检测的反水雷新技术。国外痕量水下检测技术主要包括离子迁移谱法、荧光分析法、电化学法、声波分析法、表面增强拉曼散射以及表面等离子体波共振法等。通过对比各类检测方法的性能得出荧光分析和表面等离子体波共振法灵敏度高,综合性能优,是目前国外痕量水下探测主要方法,并已被应用在反水雷的研究中来提高猎雷的作战效率。     

微颗粒影响螺旋桨噪声及空蚀损伤试验研究

为分析微颗粒对空蚀损伤及噪声的影响,开展不同水质的检测,提出水质的模拟方法,进行不同水质中的振动空蚀噪声试验、旋转圆盘试验以及循环水槽船后螺旋桨噪声的对比试验。结果表明:水中微颗粒含量对空蚀有较大影响,微颗粒含量高,空蚀破坏更严重;微颗粒对螺旋桨无空泡状态的噪声影响较大,可提高螺旋桨噪声的总声级,而对空泡状态下的螺旋桨噪声影响则不大。     

生态设计理念含义及在城市河道治理工程中的应用探究

城市河道治理应基于生态理念,限制河道治理过程中发生的水质污染、项目工程周边大气环境污染等,维护河道水中的生物多样性,并基于实践工程内容,加强关键河道整治工程的应用范围。研究中以案例分析法,针对多向生态修复技术,提出了生态设计理念在城市河道治理工程中的应用,并选取老虎坑水综合整治工程,从水质污染及检测的角度,提出了城市河道整治中的生态设计理念的分析与应用,并为相关技术人员提供理论和实践技术支撑。     

微颗粒影响螺旋桨噪声及空蚀损伤试验研究北大核心CSCD

为分析微颗粒对空蚀损伤及噪声的影响,开展不同水质的检测,提出水质的模拟方法,进行不同水质中的振动空蚀噪声试验、旋转圆盘试验以及循环水槽船后螺旋桨噪声的对比试验。结果表明:水中微颗粒含量对空蚀有较大影响,微颗粒含量高,空蚀破坏更严重;微颗粒对螺旋桨无空泡状态的噪声影响较大,可提高螺旋桨噪声的总声级,而对空泡状态下的螺旋桨噪声影响则不大。